Cambio testata in garanzia + vespa sostitutiva

[sperozzi]

Ciao a tutti, da marzo possiedo un star 200 che mi ha portato all'esasperazione....ora vi spiego tutto:
Continue perdite olio motore sulla pedana dx e a terra
rottura cavo del gas
problemi contatti fari
motore che scoppietta.
Per quanto riguarda la perdita olio, dopo averla portata in assistenza 6 volte mi sono incavolato sul serio e adesso mi dovrebbero montare una nuova testata.
Nel frattempo mi hanno fornito una star sostitutiva (praticamente nuova 100km) che va il doppio della mia, fa 110 ed ha una ripresa maggiore, quindi secondo voi la mia scoppietta è fa max i 95 per colpa della perdita d'olio a caldo dalla testata?
Aspetto vostre opinioni e consigli.

[pipponets]

Ciao a tutti, da marzo possiedo un star 200 che mi ha portato all'esasperazione....ora vi spiego tutto:
Continue perdite olio motore sulla pedana dx e a terra
rottura cavo del gas
problemi contatti fari
motore che scoppietta.
Per quanto riguarda la perdita olio, dopo averla portata in assistenza 6 volte mi sono incavolato sul serio e adesso mi dovrebbero montare una nuova testata.
Nel frattempo mi hanno fornito una star sostitutiva (praticamente nuova 100km) che va il doppio della mia, fa 110 ed ha una ripresa maggiore, quindi secondo voi la mia scoppietta è fa max i 95 per colpa della perdita d'olio a caldo dalla testata?
Aspetto vostre opinioni e consigli.

Cosiglione, ovvero grosso consiglio pretendi che la tua star vada come la loro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! sti mariuoli settano a dovere le star aziendale da far provare ai potenziali acquirenti e poi quelle che vendono magari nemmeno le provano.........................purtroppo i controlli di preconsegna non ci sono o se cisono sono inadeguati vedra che se leggi il forum sei in buona compagnia. coraggiooooooooooooooooo

[Antags]

Oppure fagli la proposta di tenerti la star sostitutiva e lasciare a loro la tua !! 

[italo]

Oppure fagli la proposta di tenerti la star sostitutiva e lasciare a loro la tua !! 

Quoto

[steo1980]

poco ma sicuro che non accetteranno la proposta :schiaffi:, x la tua testata magari e difettosa scaldandosi si dilata in modo sbagliato e sfiata un pelo facendole perdere compressione e quindi prestazioni

[Maciolo79]

Ciao a tutti, da marzo possiedo un star 200 che mi ha portato all'esasperazione....ora vi spiego tutto:
Continue perdite olio motore sulla pedana dx e a terra
rottura cavo del gas
problemi contatti fari
motore che scoppietta.
Per quanto riguarda la perdita olio, dopo averla portata in assistenza 6 volte mi sono incavolato sul serio e adesso mi dovrebbero montare una nuova testata.
Nel frattempo mi hanno fornito una star sostitutiva (praticamente nuova 100km) che va il doppio della mia, fa 110 ed ha una ripresa maggiore, quindi secondo voi la mia scoppietta è fa max i 95 per colpa della perdita d'olio a caldo dalla testata?
Aspetto vostre opinioni e consigli.

Ciao caro praticamente gli stessi difetti della mia. A me hanno cambiato la testata a 25 km, mi si è sganciato il cavo del gas dalla manopola e anche se in rodaggio è scarburatissima. Ora ho cercato almeno di metterla un po' in ordine ai bassi ma sale molto male di giri, urge sostituzione getto del massimo. Ho 350 km, è bello girare con questo mezzo, la 200, ma davvero il tutto è molto superficiale, dalla preparazione del mezzo da parte della casa alla messa a punto completamente inesistente. Lml Italia ridicola, io spendo dei sodi buoni per un mezzo completo a meta'. Talvolta mi pare un bel soprammobile... A... Poi i consumi non si avvicinano al momento a quelli dichiarati... Spero fortemente che buona una buona messa a punto (che doveva già essere fatta con si acquista un mezzo meccanico) acquisti prestazioni (al momento davvero ridicole per un 200) e consumi meno. In questo momento mi sento di dire che la mia è un bellissimo cesso.

[centauro82]

Mi dispiace molto di sentire queste brutte noitizie.
Al momento dell'acquisto della mia, mio padre aveva cercato in tutti i modi di prendere il 200 invece del 150... però avrei dovuto spendere parecchio di più, avrei consumato qualcosina in più e una pulce nell'orecchio mi diceva di fidarmi di un mezzo collaudato da più tempo invece che di uno di progetto fresco e poco sperimentato... devo dire che quando leggo queste cose sono sollevato della mia scelta.
Però ripeto, mi dispiace molto, spero che troviate delle persone oneste con cui avere a che fare per risolvere.
Secondo me il problema sta più nel concessionario a livello locale che nella sede italiana a livello centrale. Loro hanno tutto da perdere a rovinarsi la reputazione, mentre il concessionario di solito ha molte altre marche da gestire e mezzi da vendere... e poco guadagno sulle nostre Star.
(Però è un commento mio, di cui mi prendo la responsabilità.)

[sperozzi]

Il problema si risolverà, ormai sono l'incubo del concessionario...lo assillo tutti i giorni e secondo me non vede l'ora di liberarsi del problema.
In più possiedo la sua vespa, che sto usando come cavia!!!
Per il resto la differenza di 10 km/h  e la maggiore ripresa spero dipendano  dalla carburazione difettosa e  dalla testata che sfiata e perde compressione, io condivido l'amarezza di molti che come me possiedono un mezzo che va al 50% però non demordo   :schiaffi:
- il meccanico appena mi vede diventa viola -
- la lml Italia mi ha assicurato in tutti i modi che risolveranno il problema ho già minacciato di volere un blocco motore nuovo nel momento in cui si ripresentasse il problema...
a presto nuovi sviluppi sulla vicenda anzi....a tardi visto che siamo in pieno agosto e quelli della lml si stanno godendo le vacanze con i nostri soldi e con delle star super performanti (alla faccia nostra).

[sperozzi]

Le comiche.....
Anche la star sostitutiva ha ceduto, rottura del filo del gas (550 km). In poche parole ho provato 2 star ed entrambe hanno avuto lo stesso problema a questo punto mi chiedo se non sia io a portare sfiga.
In compenso ho riavuto la mia star con la nuova testata, finalmente non perde olio è finalmente raggiunge i 105/110 km/h anche se ancora è scarburtata...
Speriamo che duri!!!

[Maciolo79]

Secondo me quelli della lml Italia dovrebbero un po' vergognarsi del prodotto che vendono.btutto qui. Io ho la 200 ma in 350 km  ho solo riscontrato difetti. Praticamente importano della roba fatta approssimativamente senza un vero e proprio controllo qualità.