dubbi carburatore mikuni

[ghido]

Col tappo carbu originale con cornetto e registro in ottone a me non va, la star risulta accelerata come fossi a metà manetta anche avvitando completamente il registro...magari è un problema solo della mia....

no, il filetto del tappo è lo stesso, anche io uso il tappo originale perchè mio nipote mi ha perso il cornetto del cavo aria (vedi quanto detto sopra per il cambio dei cornetti)

molto probabilmente retsava accelerata per due motivi:
- o hai invertito il posizionamento della gligliottina
- o avevi il tenditore del cavo acceleratore svitato al max, quindi restava su di giri (più probabile)

[chasso11]

no, il filetto del tappo è lo stesso, anche io uso il tappo originale perchè mio nipote mi ha perso il cornetto del cavo aria (vedi quanto detto sopra per il cambio dei cornetti)

molto probabilmente retsava accelerata per due motivi:
- o hai invertito il posizionamento della gligliottina
- o avevi il tenditore del cavo acceleratore svitato al max, quindi restava su di giri (più probabile)

Che il filetto sia lo stesso sono d'accordo, infatti il tappo monta benissimo, ma ti assicuro che la ghigliottina era montata correttamente e il registro (tenditore) del cavo era completamente avvitato....

[AndrewBolzano]

ma se io prendo il corno del tappo del mikuni e lo uso x quello dell'aria nn va su... xk il corno che mi si è spezzato è filettato da entrambe le estremità... mentre quello del tappo del mikuni è solo filettato sotto... nn mi resta che fissare il corno alla spartana e aspettare domani che il mio meccanico mi procura un corno...

[AndrewBolzano]

allora: siger come da origine... una guarnizione e cornetto saldato dentro un po alla spartana xo almeno non tira il cavo aria... ora la vespa va bene ma sempre cn aria tirata... nn sbombarda! cm la tolgo.. sbonbarda

[AndrewBolzano]

niente x oggi ci rinuncio... nn da segni di miglioramento... ho tolto una guarnizione.. rimesso il siger originale... domani il mio meccanico mi da una curva nuova (sperando sia x quello) poi faró una prova... la butto li: qualche giorno fa lamentavo il fatto che secondo me i progionieri della giannelli non aderivano bene al cilindro... dovrei sostituirli... possibile che possa centrare?? c'ho fatto un giro, in 4' si siede... praticamente cm se avessi quello originale.. poi in rilascio scoppietta e alle volte se do gas fa tipo un mezzo vuoto.... ufff che giornatina triste!

[Peppo]

Verifica che il collettore sia ben aderente e ben serrato alla testata.
Non vorrei che aspirasse aria in questo accoppiamento.
Altre cose non mi vengono in mente ora.

[AndrewBolzano]

xk fa ben un rumorono "strano"... non saprei descriverlo... mmmm peró sentendo quello dei video che ai trovano su youtube nn sembra uguale al mio

[Peppo]

Riusciresti a fare un video e caricarlo?
Magari si riesce a scovare qualcosa.

[AndrewBolzano]

lo mando dall'iphone al pc e poi lo carico su youtube

[AndrewBolzano]

LML STAR 125 - mikuni22 e gianelli

il video l'ho fatto ieri sera appena montato il carburatore... nn avevo fatto ancora le modifiche di oggi....
secondo voi è normale il sound??? o sfiata leggermente???