Ho deciso

[Francescobiscotto]

Come va a tuo padre?scusa l insistenza ma vorrei capire bene perche sono stanco di fare avanti e indietro dal conce

[boris80]

Come va a tuo padre?scusa l insistenza ma vorrei capire bene perche sono stanco di fare avanti e indietro dal conce

@ Francesco mio padre la usa poco, ma come vuoi che vada? Stiamo parlando di un mezzo che ha 40 anni. Graziano c'e andato in Germania col 150, e' un mulo. Se lo scatalizzi con una sito da 30 euro, va anke benone per via dei 5 travasi. Mi permetto di aggiungere una cosa: anche il due tempi avra' qualche piccolo difettuccio ( gommini di bassa qualità , cerchi e gomme non al massimo etc insomma le rifiniture sono pur sempre indiane ). Ovviamente parliamo di componenti, ma di sicuro non ha problemi di progettazione come il 200.  Io col mio 2 tempi partendo da Piacenza in due passeggeri ho fatto: Genova ( 300 km in tot), lago di Garda ( 600 in 3 giorni) Firenze ( 1200 in 3 giorni) Bologna ( 700 in 4 giorni) lago di Como ( 1000 in 4 giorni) lago d Iseo ( 500 in 3 giorni) isola d Elba ( 1300 in 7 giorni)Sarzana ( 700 in 3 giorni) .. Etc etc solo benzina e miscela stop ! E' affidabile secondo te?

Resta il fatto, scusami se sono pedante, che un buon concessionario secondo me dovrebbe risolverti i problemi, fermo restando che al momento il 200 non e' " olio mix e benzina e vai" come il due tempi. E' un progetto nuovo e paga qualcosa da un punto di vista Dell affidabilità. Sai quanta gente che conosco che avrebbe voluto comprare il 200 ma non l 'ha fatto per via di questi problemi. Tanta. Speriamo che la lml si svegli.

[Francescobiscotto]

Grazie Boris allora credo proprio che lo cambiero

[ghido]

ciao Francesco, quello che ti ha detto boris è vero, anche io sono stato indeciso tra il 2t e 4t

assodato che ti vuoi disfare del 200, e quindi su questo non ci metto una parola

però perchè non ti rechi dal concessionario e provi il 150 sia 2t che 4t?  oppure se conosci amici provali ....... così ti toglierai ogni dubbio

[schiapputer]

Come va a tuo padre?scusa l insistenza ma vorrei capire bene perche sono stanco di fare avanti e indietro dal conce

Il fatto e' che ogni mezzo ha la sua storia. La mia Pinky e' un 150 2 tempi catalizzato. Di tachimetro sfiora i 90 all'ora. (in condizioni particolari prende anche i 95). Certo le prestazioni sono fiacche, se scatalizzi sicuramente  migliorano un po' ma sono sicuramente inferiori a quelle del 200.

Nei 7000 e rotti km fatti finora la Pinky ha avuto zero inconvenienti di meccanica e ha fatto anche viaggi lunghi in montagna, pero' si sono staccati piu' volte i cavi del deviofrecce, e il serbatoio dell'olio ha iniziato a perdere. Tutto sistemato con poco.

Pero' ci sono mezzi che non hanno avuto problemi in 50.000 km e altri che in mille km ne han manifestati parecchi.

Insomma nella vita ci vuole anche un po' di fortuna...   

[Francescobiscotto]

Ragazzi carburatore sistemato mi tengo la mia 200.ora va benissimo a parte la frizione con quel rumore fastidioso come se slittasse.cmq il conce sempre disponibile.

[danielimo]

Ragazzi carburatore sistemato mi tengo la mia 200.ora va benissimo a parte la frizione con quel rumore fastidioso come se slittasse.cmq il conce sempre disponibile.

Hai visto che non era poi questa impresa impossibile!! Evvai sono proprio contento vedrai quante soddisfazioni e quanta poca benzina ti consumerà, ti accorgerai a fine mese dei soldi risparmiati!!

[boris80]

Hai visto che con un Po di pazienza si risolve tutto!!! Buona star!!

[Francescobiscotto]

Infatti.ora c e' da sistemare la frizione,che Dell olio bardahl?

[Francescobiscotto]

Che ne dite Dell olio bardahl?può alleviare il rumore