HO DECISO!! compro la star 200I

[ghido]

... meglio aspettare che siano risolti quelli del 200 a carburatore (che sicuramente avrà pure qualche promozione quando uscirà l'altro) e poi prendere quello oppure andare su cose già più testate... tanto, come hanno già detto in molti, ne passerà di tempo prima dell'uscita, dopo il mezzo casino del 200 a carburatore, fra frizioni che slittano e messa in moto che ha reso necessario un richiamo, immagino che vorranno essere un pelo più sicuri.

quotone
il mio caso analogo era nel 2000 quando acquistai la amata R6 a carburatori . . . . . . solo dopo 2/3 anni a iniezione si è raggiunta la stessa affidabilità e d erogazione, chiaramente ora addirittura superata

se proprio si vuole la 200, aspetterei ancora un pò
ciaociao

[gastaxxx]

scrivi:"è più logico cercare un px usato per "sporcarsi le mani""... con un PX te le sporchi per rimetterlo a posto... ma poi non te le sporchi + per anni e anni!!! se fai le cose a modino... sul fatto "un mezzo nuovo in garanzia, ma che spesso ti obbliga ad intervenire da te e per di più con pezzi piaggio" ti quoto al 100% !

Esatto intendevo quello, anche con la star appena presa c'è da cambiare un pò di cose per renderla sicura (e non tutto purtroppo è fattibile, la mia tira ancora a sinistra e non ne sono arrivato a capo...) tanto vale farlo su un usato

[SuperStar80]

Vista Purtroppo la sua poca preparazione (sottolineo che non e' una colpa) nessuna delle 2  anche solo a prendere la 2 Tempi che ormai dovrebbe essere statisticamente la piu' affidabile, potrebbe trovarsi in difficolta' per i soliti piccoli acciacchi conosciuti. se ti sei sentito attaccato mi hai freinteso....ho messo le faccine apposta 

Ma va mi sembrava retorica