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Autore Topic: Carburazione Star 200  (Letto 23671 volte)

SuperStar80

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Carburazione Star 200
« Risposta #30 il: 19 Novembre , 2011, 20:12:03 »
Citazione da: dalpez - 19 Novembre , 2011, 19:35:28
avevo lo spillo sulla 3 tacca, l'ho portata alla 4 e ora va splendidamente e la vite l'ho messa a 1 giro, parte anche a freddo al 1 colpo senza aria e è subito regolare!!!

Ale il fatto che parta senz'aria a freddo significa che è grassoccia di minimo, per il rodaggio è bene sia così, ma poi svita un pelo e smagrisci leggermente: allungherai la vita alle candele, al catalizzatore e avrai un po' di brillantezza in più.
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ikaro11

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Carburazione Star 200
« Risposta #31 il: 19 Novembre , 2011, 20:37:57 »
dalpez la mia è settata esattamente come la tua, direi che è il giusto compromesso...
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ikaro11

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Carburazione Star 200
« Risposta #32 il: 19 Novembre , 2011, 20:41:52 »
molte volte è molto più utile essere semplici e concisi come abbiamo fatto io e dalpez x essere utili alla comunità senza star li a prendersela e ad essere restii a dire come l'avete settata, certo è anche utile spiegare il tutto come funziona spece a chi è più ferrato in materia ma x la grande massa potrebbe essere solo più confusionale...
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Offline dalpez

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Carburazione Star 200
« Risposta #33 il: 19 Novembre , 2011, 20:42:10 »
si, dovrei smagrire ma va davvero bene... inoltre per evitare di smanettarci sempre come l'altra mi son fatto montare il parascocca e non è cosi pratico come prima aprire la pancia :laugh: sto diventando lazzarone con la 4t... ;D ma... anche la tua frizione stacca  proprio all'ultimo mm e è un po' brusca? ho 100km... :)
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ikaro11

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Carburazione Star 200
« Risposta #34 il: 19 Novembre , 2011, 20:44:21 »
ti riferisci a superstar dalpez?
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Offline dalpez

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Carburazione Star 200
« Risposta #35 il: 19 Novembre , 2011, 20:48:16 »
chiunque abbia un 200 :)
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ikaro11

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Carburazione Star 200
« Risposta #36 il: 19 Novembre , 2011, 20:58:41 »
si anche la mia frizione tende a essere piuttosto allo stacco l'hp regolata in modo di avere un leggero gioco a vuoto rispetto a quando consigliano nel manuale d'uso e adesso va molto meglio poi ci sto anche prendendo la mano al suo uso, credo comunque che dipenda anche dal tipo di olio che c'è dentro, di sicuro mettiamo al primo tagliando un olio di ottima qualità e indicato x le frizioni a bagno d'olio le cose  miglioreranno, io mettereò il castrol  power 1 10w40 racing totalmente sintetico cioè quello che metto anche nella mia CBR 600 RR un olio a mio avviso x niente male!
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ikaro11

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Carburazione Star 200
« Risposta #37 il: 19 Novembre , 2011, 21:01:17 »
scusa dalpez ho omesso "brusca"
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ikaro11

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Carburazione Star 200
« Risposta #38 il: 19 Novembre , 2011, 21:06:22 »
chiedo scusa dalpez  e a tutti quelli che mi leggono x la non perfetta forma in italiano e le mancanze di qualche vocabolo, ma ho il pc che va a rilento x via di un aggiornamento softwear...
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Offline dalpez

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« Risposta #39 il: 19 Novembre , 2011, 23:12:41 »
 ma figurati  :)
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