Carburazione Star 200

[SuperStar80]

Sarebbe interessante capire come sono state consegnate le 200 visto che il problema appare rilevante.
Il sondaggio può essere inficiato dall'esperienza dell'utente, ma credo che possa comunque fornire indicazioni generali valide.
Sintomi di carburazione magra sono la difficoltà ad avviare a freddo, vuoti all'apertura del gas, scoppiettio in rilascio.
Sintomi di carburazione grassa sono aumento dei consumi, pigrizia nel prendere giri, fumosità allo scarico, difficoltà di avviamento a caldo

[bulldog79]

l'ho ritirata ieri che finalmente ho finito il rodaggio, gli avevo detto di ricarburarla perchè il minimo tendeva a far un po' di saliscendi..
risultato, il minimo è peggiorato, adesso sembra che a volte rimanga incastrato l'acceleratore da tanti giri prende, di punta non passa i 100 di tachimetro e già sugli 80 la star inizia a 'gridare' e avere forti vibrazioni per l'alto numero di giri..parlando è venuto fuori il discorso dello spillo ma lui dice che sulla 4a tacca va peggio..peggio di così non so..mi sa che è meglio se lo faccio da me..

[ikaro11]

ciao buldog ma tu abiti in prov. di lecco? il concessionario è a sirone?

[sabby]

la mia va malissimo......parte bene ma solo se rimango al minimo come accellero buca e sempre e solo con  laria tirata ..........pian piano si scalda 10 15 minuti..........e sempre con l aria riesco a mettere la prima e andar via.....dopo ancora tanto tempo tolgo l aria.......rimane sempre imbrattato a meno che non dò tutto il gas...........
Ovviamente è fermo dal concessionartio in "sala operatoria"

[bulldog79]

ciao buldog ma tu abiti in prov. di lecco? il concessionario è a sirone?

si, è il tavecchio

[ikaro11]

a me sembra disponibile e anche bravo il tavecchio, non è riuscito a carburartela?

[bulldog79]

al primo colpo si, appena consegnata andava bene..dopo qualche giorno il minimo ha iniziato ad alzarsi da solo..ho aspettato il tagliando sperando me lo sistemasse ma ha peggiorato di brutto e ho pure pagato 74€
quel che è certo è che da adesso mi arrangio da solo, chi fa da se fa per tre..

[kamaliio]

io non mi posso lamentare!!man mano che passa il tempo (ora ho fatto 1400km)va sempre meglio...si sente proprio che la fase di rodaggio sta terminando!!la mattina con l'avviamento elettrico parte o al primo o al secondo colpo(con la pedivella se la prende con più calma,anche se penso che sono io a non avere una ferrea dimestichezza)e comunque spesso senza tirare l'aria!Durante la fase di rodaggio la mattina dovevo farla scaldare bene prima che andasse sciolta,adesso mi basta camminare 2 minuti al mattino e subito va una meraviglia.Per quanto riguarda i consumi ancora non ho fatto un calcolo,penso che aspetterò perchè sto notando che i consumi si stanno abbassando ed allora voglio aspettare almeno i 2000km così che i consumi si possano assestare e poi fare un calcolo medio!
Per quanto riguarda la velocità (ricordo che ho il paravento medio) viaggia con scioltezza sui 90 e tirandola un pò ho toccato i 105/110 di tachimetro.Non ho ancora fatto un giro in autostrada così da vedere a quanto arriva tirandola per bene!!

SODDISFATTO!

[kamaliio]

Sicuramente vorrei controllare la carburazione per vedere,ove sia possibile,ottimizzare consumi e prestazioni ma il mio concessionario ha detto che sta bene così ed io,avendo zero esperienza,ho paura che se andassi a controllare da solo la situazione potrei combinare qualche macello e rovinare tutto! :schiaffi:
meglio lasciar stare...

[boris80]

scusa kamalio se la mattina a freddo non tiri l'aria non va bene fidati. almeno per il 2 tempi non va bene. di solito sei magro se non tiri l'aria a freddo.