Il dubbio amletico: px ultima serie o star deluxeò 150cc

[calabrone85]

nooooooo che sfiga!!!!!!!!, cmq il colore era proprio bello :'(

[salvo]

Possiedo un star  125 da luglio 2008. Come motore va un bomba, non voglio pensare che l'albero motore sia da cambiare, anche perchè il pezzo come consistenza è uguale a quello piaggio, anche perchè i pezzi marcati piaggio derivano anche dall'india.
Voglio essere fiducioso anche perchè ho percorso circa 5000 Km è tutto fila liscio
Salvo di catanzaro

[calabrone85]

Possiedo un star  125 da luglio 2008. Come motore va un bomba, non voglio pensare che l'albero motore sia da cambiare, anche perchè il pezzo come consistenza è uguale a quello piaggio, anche perchè i pezzi marcati piaggio derivano anche dall'india.
Voglio essere fiducioso anche perchè ho percorso circa 5000 Km è tutto fila liscio
Salvo di catanzaro

we pais?†!!!!!!! un'altro calabrotto nel forum che piacere, un saluto da vibo valentia e forza catanzaru!!!

[mega]

Possiedo un star  125 da luglio 2008. Come motore va un bomba, non voglio pensare che l'albero motore sia da cambiare, anche perchè il pezzo come consistenza è uguale a quello piaggio, anche perchè i pezzi marcati piaggio derivano anche dall'india.
Voglio essere fiducioso anche perchè ho percorso circa 5000 Km è tutto fila liscio
Salvo di catanzaro

Purtroppo ti sbagli di grosso tutt'oggi l'albero Piaggio non ha niente che vedere con quello lml , te lo dico perchè sono passati sotto le mie mani tanti alberi motore ed ho notato che quello LMl ha cuscinetto biella scarso la biella non cementata e acciao tenero ,quello Piaggio ancora va benissimo monta cuscinetto alta qualità  biella e spalle di acciaio ottimo.
Poi con un 125 originale puoi arrivare a fare molti km, ma 5000 sono ancora pochi ,io col177 polini sono arrivato a 10.000 km stirandoci sempre il collo e poi ha ceduto.

[salvo]

Un saluto anche a te paes?†, arebbe bello incontrarci con le nostre star.

[salvo]

Sicuramente sei più esperto di me, perù con un 177 polini è logico che l'albero ha ceduto, anche perchè l'albero gira  più veloce nel tuo caso, puù darsi pure che sbaglio.
Nel caso che si rompe l'albero ho qualche avvisaglia oppure prendo un bella caduta anche perchè con la star mi muovo anche su strade extraurbane.
Salvo di Catanzaro

[mega]

Sicuramente sei più esperto di me, perù con un 177 polini è logico che l'albero ha ceduto, anche perchè l'albero gira  più veloce nel tuo caso, puù darsi pure che sbaglio.
Nel caso che si rompe l'albero ho qualche avvisaglia oppure prendo un bella caduta anche perchè con la star mi muovo anche su strade extraurbane.
Salvo di Catanzaro

Se era buono non cedeva ,il mio ex px 177 ancora gira con albero originale ha percorso 105mila , non sempre quando cede l'albero si blocca la ruota ,dipende da alcuni fattori, a volte quando si rompe il cuscinetto biella i rullini finendo nel cilindro rompono le fasce facendo perdere all'improvviso la compressione ed il mezzo si spegne, a me è successo cosi.

[salvo]

Questo deduce che ci vuole fortuna, perù non è giusto sapere che la tua star rischia un danno del genere, con il pericolo che tale danno si puù riperecuotere sulla tua pelle.
La star, a mio parere, doveva essere un mezzo perfetto senza alcun difetto anche perchè godeva del passato glorioso del Px piaggio, invece sta dimostrando di essere dall'esterno la sua fotocopia ma dall'interno sembra un'altra moto con difetti che i px con molti anni di onorata carriera non presentavano.
C'è di più che la vespa nasceva con l'intento di rappresentare um mezzo comodo, pratico, sicuro, economico, per quelle persone a cui serviva muoversi senza spendere tanto in manutenzione e carburante.
Non dimentichiamo che nasce nel dopoguerra dove la gente non aveva molto da spendere e la vespa rappresentava il proprio mezzo per spostarsi e con la sua ampia pedana e sella lunga era anche il mezzo di trasporto per tutta la famiglia.
Ora la star rappresenta un mezzo da trattare con i  guanti gialli, un mezzo delicato dove se non si sta attenti si rischia di cadere per la rottura dell'albero di trasmissione, speriamo bene che ciù non accada.
Salvo.

[lml]

Se per questo anche la piaggio dovette fare un richiamo per alcuni px, ma non per questo il discorso di Salvo sia errato, una casa seria farebbe un richiamo, anche perchè, ormai in un mondo internettiano, prima o poi le cose si sanno, ed è meglio farle sapere dalla casa che dal tam tam mediatico, perchè come si dice la calunnia è un venticello che sale piano piano, da qui a dire che la lml è un cesso ci passa molto poco, quindi io casa, sapendolo, farei una azione preventiva per far si che le voci si quetino, perchè poi le cose si amplificano in maniera negativa. Vi ricordate del gioco che, da bambini si faceva, dicendo all'orecchio una frase, che poi veniva ripetuta al vicino che a sua volta la ripetava al vicino e cos?¨ fino all'ltimo ragazzino? Di solito la frase se era ad esempio "mia zia va a scuola" l'utlimo ragazzino magari era in grado di dire "la zia di carletto va a scuola  a milano" un po' perchè per giocare nessuno ripeteva la frase corretamente un po' perchè la stessa veniva capita ed intepretata malamente, questo è il rischio di oggi di internet, qyuesto quello che potrebbe succedere alla Lml italia. Un esempio pratico, tempo fa ero al club di casalotti, un ragazzo mai visto e conosciuto se ne è uscito dicendomi, anzi chiedendomi come andava la mia lml, e poi sottovoce, per non farsi sentire da Giuliano, che ovviamente le vende, mi ha detto lo sai che la lml rompe la forcella? Ovviamente gli ho risposto come lo sapeva e mi ha indicato un forum, dove in effetti avevo lamentato il problema, e dove deridono ancora la lml, gli ho spiegato che ero io, ero io come xericos, ad aver fatto quello scritto e che il problema era sato isolato, dicendo quello che ho sempre riportato anche qui, su un probabile furto.
Vi rendete conto del problema che questo ha creato all'immagine del mezzo, ma come sarà la cosa quando si spargerà pure questo discorso albero?
Lmlitalia se leggi riflettici.
Ciao Federico

[softartista]

Alla fine sono riuscito a trovare una vespa px 150 del 2004 con 23000 km qua vicino a casa mia totale 1500 euro, c'è qualche lavoretto da fare di lieve entit?†, domani faccio il passaggio di proprietà e poi via km su km per il mondo
 


ps giustissimo il discorso del richiamo, uno dei motivi per cui non mi sono buttato sulla LML è proprio il discorso albero