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Autore Topic: faro anteriore intermittente  (Letto 4191 volte)

Offline Stefano

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faro anteriore intermittente
« il: 30 Ottobre , 2013, 18:09:12 »
Col buio alcune cose si notano maggiormente.
A dir la verità avevo notato che la Vespa non illuminava bene come la Star che avevo.
Ieri ho scoperto il motivo.
Il faro anteriore è intermittente...
o quasi, nel senso che non si spegne mai completamente.
Non è il classico aumeto di luminosità all'aumentare dei giri.
Al minimo emette luce costante.
Quando accelero, invece, il faro anteriore aumenta di luminosità e poi la diminuisce, fino a quasi spegnersi, per poi riaumentare la luminosità nuovamente.
E questo succede sia accelerando e decelerando, sia tenendo accelerato costantemente, senza decelerare.
Cosa potrebbe essere?
Regolatore di tensione che mi sta abbandonando?
Oppure un falso contatto?

P.S.: La batteria c'è, ma è completamente a terra. Può essere dovuto a questo?
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Offline danielimo

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faro anteriore intermittente
« Risposta #1 il: 30 Ottobre , 2013, 20:29:43 »
Anche le masse possono combinare cose del genere...
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faro anteriore intermittente
« Risposta #2 il: 30 Ottobre , 2013, 20:34:45 »
Potrebbe anche trattarsi di un falso contatto sul devioluci al manubrio o sulla morsettiera nel nasello....non credo sia un problema di statore perché avresti malfunzionamenti anche alle altre luci....
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Offline Stefano

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« Risposta #3 il: 31 Ottobre , 2013, 08:22:13 »
Grazie dei suggerimenti.
L'idea che mi son fatto è che possa andare a massa qualche cavo nel momento in cui ruoto la manopola dell'acceleratore.
Così si spiega il motivo per cui, con la Vespa al minimo, l'intermittenza non si produce.
Potrebbe anche essere qualche saldatura nel blocchetto che sia saltata, e che con le vibrazioni a volte fa qualche strano contatto.
Comunque, stasera apro e ci lavoro su.
 :)
« Ultima modifica: 31 Ottobre , 2013, 09:06:52 da Stefano. »
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Offline chasso11

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« Risposta #4 il: 31 Ottobre , 2013, 09:05:55 »
Citazione da: Stefano. - 31 Ottobre , 2013, 08:22:13
Comunque, stasera apro e ci lavoro su.
 :)

Benissimo, tienici aggiornati!  :)
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Offline Stefano

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« Risposta #5 il: 31 Ottobre , 2013, 22:44:28 »
Trovata la magagna. :)
Dopo aver constatato che le saldature del blocchetto erano integre, ho deciso di seguire i cavi partendo dal faro.
Levato il coprifaro, noto che il faston dell'anabbagliante è moooolto lasco. Così do una stretta con le pinze... E voilà... Ora ho un anabbagliante normale...  :D
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Offline danielimo

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« Risposta #6 il: 01 Novembre , 2013, 22:28:04 »
Perfetto!!
Più semplice a farsi che a  dirsi...
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