Star ferma...ci risiamo!!!

[andreaIH]

Su una star (a lamelle) un albero anticipato non fa nessuna differenza. L'anticipo, ossia tagliare via un pezzo di albero, aumenta i gradi all' aspirazione in caso di valvola rotante come la vespa.
E comunque si, 57/20.

Ok grazie...infatti lui viaggiava con la nonna!!!

Per quello che ne so, parlano molto bene dei mec eur, oltre al tradizionale Piaggio.
IO, comunque, fossi in te, resterei su alberi standard e non anticipati. Che te frega se aumenti le prestazioni? (magari fai 2 km in piu')

Adesso vedo che albero scegliere...rimango sullo standard!

[lml]

Be se hai il pollice verde, di alberi da scegliere ce ne sono tanti, a me piace molto il salice piangente

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.... cosa ho toppato non parlavate di vegetali?  ;)

[andreaIH]

Be se hai il pollice verde, di alberi da scegliere ce ne sono tanti, a me piace molto il salice piangente

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.... cosa ho toppato non parlavate di vegetali?  ;)

Si non è male bisogna vedere se tiene col pinascone! :laugh: :laugh: :laugh:

[andreaIH]

i lavori procedono....domani sostituiro' il parastrappi e laverò i carter dato che ho trovato dei residui di ferro sbriciolato....
dai Andrea dai che ce la fai!!! su su su!!! :schiaffi:

[boris80]

Corsa 57 me lo ricordavo e mi hai dato la conferma.
Tornando dallo starinsieme Graziano mi suggerì di prenderlo anticipato perché si guadagna qualcosa in prestazioni..comunque ne ho visti sulla baia e ce ne sono per tutti i prezzi...  Ci sono differenze?

Se anticipi guadagni agli alti ma perdi tiri in basso. Io lascerei l albero com'è in corsa 57 e lavorerei lo scarico del pinasco che è' molto basso portandolo almeno a 170 gradi.

[andreaIH]

alcuni aggiornamenti...
L'albero motore è arrivato....appena ho tempo libero dal lavoro vado a prendere i cuscinetti e le molle del parastrappi e poi rimonto tutto quanto!!!
dai che ci siamo quasi.....non vedo l ora!!!

Per rimettere i rullini sull'albero quadruplo posso "fermarli" con un po' di grasso?

[BANG]

yes

[andreaIH]

grazie!

[andreaIH]

piano piano sto facendo progressi... ho alcune difficoltà come inserire l astuccio a rulli lato volano e il seeger ferma cuscinetto lato frizione ma va bhe piano piano ce la farò...
Stasera carter lato volano sul fornello in modo da scaldare la sede del cuscinetto e tanta tanta tanta pazienza.... Altri consigli sono sempre ben accetti!!!!
Mi sorge un piccolo dubbio... ho sostituito la boccola della frizione perché quella vecchia era troppo larga... la nuova boccola è entrata senza troppe storie con un colpo di palmo di mano ma ora è inchiodata  è normale? si smollerà col tempo???
Grazie in anticipo

[Neropongo]

Si. E' normale e si aggiusta alla prima volta che metti in modo. Tuttavia ci sarebbe andato subito una ingrassata.
Per le sedi dei cuscinetti usa un cannello che fai prima e piu' comodo. Scalda bene. Ma proprio bene.
Cuscinetti, paraoli e albero motore in congelatore che si ritirano e vedrai che entrano da soli. Neanche una martellata.