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Autore Topic: La puffa ha preso una scaldata...  (Letto 9664 volte)

Offline Simone_g_r

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La puffa ha preso una scaldata...
« Risposta #40 il: 20 Settembre , 2012, 17:43:36 »
Ragazzi go rimontato il carburo con le nuove guarnizioni e il getto del max adeguato, ma per ora non ho aperto il motore.... vediamo come si comporta in futuro e poi deciderò.

Il prossimo step sarà il montaggio del 22 e delle nuove pastiglie dei freni

Ciao
Simone
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I campioni non si fanno nelle palestre. I campioni si fanno con qualcosa che hanno nel loro profondo: un desiderio, un sogno, una visione.
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traversoma

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La puffa ha preso una scaldata...
« Risposta #41 il: 20 Settembre , 2012, 21:00:08 »
Citazione da: Simone_g_r - 20 Settembre , 2012, 17:43:36
Ragazzi go rimontato il carburo con le nuove guarnizioni e il getto del max adeguato, ma per ora non ho aperto il motore.... vediamo come si comporta in futuro e poi deciderò.

Il prossimo step sarà il montaggio del 22 e delle nuove pastiglie dei freni

Ciao
Simone


Per mè checchè ne dicano tutti con il 177 bisogna montare il 24 del 200 e vai tranquillo, il mio PX 125 con il 177 polini, frizione a denti dritti, carburo da 24 e marmitta Sito (non Sitoplus) VOLAVA, un vero missile!
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Offline boris80

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La puffa ha preso una scaldata...
« Risposta #42 il: 20 Settembre , 2012, 22:12:30 »
Il mio polini 177 ti confermo che e' rinato col 24. Non va di piu , di giri col 20 n'e faceva di piu . Col 24 e' molto molto piu' coppioso, praticamente la iv non la togli mai, mentre col 20 un polini p e p gira molto in alto in termini di erogazione di potenza. Adesso e' lineare e pulito , mto piu' godibile in marcia e ad 80 km/h sei veramente a un filo di gas nonostante per scelta ho lasciato i rapporti originali.
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