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Autore Topic: recensione mortadella per 200 4t  (Letto 10724 volte)

Offline thepablo

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recensione mortadella per 200 4t
« Risposta #30 il: 17 Maggio , 2012, 21:46:10 »
Citazione da: dalpez - 11 Maggio , 2012, 13:25:27
la giannelli l'ho provata sia con il 32 che con il 22. con il 32 va meno della mortadella ma piu dell'originale conil 22 non va proprio, è morta... con il sas tappato in salita guadagnato 10 orari di contakm, differenza molto avvertibile sopratuttuo in salita.

Ho visto il video su YouTube veramente fatta bene la marmitta complimenti a Mega !
Vendono un adattatore per Lml http://www.emporiodelloscooter.com/CATALOGO-GENERALE-COLLETTORE-LML-MODIFICA-PER-MONTAGGIO-MARMITTE-VESPA-PX.1.5.75.gp.979.-1.uw.aspx
secondo voi è possibile montare le marmitte del PX vecchio sul 4T che non è catalitica??
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Offline dalpez

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« Risposta #31 il: 17 Maggio , 2012, 23:38:25 »
in quanche modo si potrebbe ma guarda dovrebbe riultare troppo chiusa per i 4t, Mega ne ha montata una sito per 4 t che dentro è uguale uguale all 2t e era troppo tappata, andava peggio della catalitica...
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Offline thepablo

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« Risposta #32 il: 18 Maggio , 2012, 07:26:50 »
Grazie era troppo facile e bello infatti non é possibile, sabato in un pezzo in salita con partenza al semaforo un frullo 50 con 2sopra riuscivo a malapena a starci dietro non sorpassarlo :schiaffi:non sara stato originale ......ma sono fortemente deluso dalle prestazioni del mezzo , mi ricordavo il Px 150 2t e andava meglio . Non per velocita massima ma per la potenza pensavo un mono 4t fara i 70 anche in salita :-\
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recensione mortadella per 200 4t
« Risposta #33 il: 18 Maggio , 2012, 07:33:31 »
Citazione da: thepablo - 18 Maggio , 2012, 07:26:50
Grazie era troppo facile e bello infatti non é possibile, sabato in un pezzo in salita con partenza al semaforo un frullo 50 con 2sopra riuscivo a malapena a starci dietro non sorpassarlo :schiaffi:non sara stato originale ......ma sono fortemente deluso dalle prestazioni del mezzo , mi ricordavo il Px 150 2t e andava meglio . Non per velocita massima ma per la potenza pensavo un mono 4t fara i 70 anche in salita :-\
Fai come ho fatto io!! Monta una Giannelli e un kit 22 polini,vedrai come cambia!
Aumenta in potenza e velocità. ;)
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Offline thepablo

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« Risposta #34 il: 18 Maggio , 2012, 20:55:06 »
provero a montare il carburatore ora che ho eliminato il Sas
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« Risposta #35 il: 19 Maggio , 2012, 22:40:06 »
se vuoi il massimo metti il 22, tappa il SAS, metti il coperchio filtro aria del 151, leva la
spugna interna e metti la mortadella non la giannelli, io le ho entrambe e la mortadella va decisamente di più oltre a fare un rumore più bello
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« Risposta #36 il: 19 Maggio , 2012, 23:04:17 »
Citazione da: dalpez - 19 Maggio , 2012, 22:40:06
se vuoi il massimo metti il 22, tappa il SAS, metti il coperchio filtro aria del 151, leva la
spugna interna e metti la mortadella non la giannelli, io le ho entrambe e la mortadella va decisamente di più oltre a fare un rumore più bello
Ei dalpez sei troppo euforico,lui ha una 151.
Citazione da: thepablo - 18 Maggio , 2012, 20:55:06
provero a montare il carburatore ora che ho eliminato il Sas
Vedrai,avrai ottimi risultati!! ;)
 :mumble:poi  perchè non montare la giannelli sul 151?Io ti dico che abbinata al kit polini ed adeguatamente carburata Va molto meglio di tanta 200!!(non di tutte mà).La mia passa i 105kmh di tachimetro.
« Ultima modifica: 19 Maggio , 2012, 23:10:04 da matteo »
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« Risposta #37 il: 19 Maggio , 2012, 23:14:41 »
ti ricordo che mio padre ha la 151 con kit Polini 22 e giannelli, con getto 100 fa 95 di contakm e con il 106 fa 100 ma
lo faceva anche con la catalitica, anche mio padre è rasto deluso della giannelli, cambia sound ma a livello prestazioni c'e FORSE un leggero miglioramento nel prendere i giri ma è inavvertibile e forse è solo impressione data dal rumore. se si vogliono prestazioni la giannelli è inutile al 99%
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« Risposta #38 il: 20 Maggio , 2012, 12:35:43 »
Citazione da: dalpez - 19 Maggio , 2012, 23:14:41
ti ricordo che mio padre ha la 151 con kit Polini 22 e giannelli, con getto 100 fa 95 di contakm e con il 106 fa 100 ma
lo faceva anche con la catalitica, anche mio padre è rasto deluso della giannelli, cambia sound ma a livello prestazioni c'e FORSE un leggero miglioramento nel prendere i giri ma è inavvertibile e forse è solo impressione data dal rumore. se si vogliono prestazioni la giannelli è inutile al 99%
Pee mè è utile al 99%,forse non avete carburato bene.
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« Risposta #39 il: 20 Maggio , 2012, 14:00:19 »
Citazione da: matteo - 19 Maggio , 2012, 23:04:17
Ei dalpez sei troppo euforico,lui ha una 151.Vedrai,avrai ottimi risultati!! ;)
 :mumble:poi  perchè non montare la giannelli sul 151?Io ti dico che abbinata al kit polini ed adeguatamente carburata Va molto meglio di tanta 200!!(non di tutte mà).La mia passa i 105kmh di tachimetro.
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: Ha ragione Matteo ho già il 151

Ieri ho montato il carburatore 22 l'ho regolato come ha detto Matteo 5^tacca e 3 giri da tutto chiuso , ho montato il getto del Max 104 scala Dell'orto (il KIT getti sono riusciti a trovare quelli ufficiali Polini con spedione 23€!?? ne varrà la spesa??!!).
Impressioni senza SAS e regolata così và sicuramente meglio il problema è che ai medi regimi sembra essere bella piena ma da 3/4 di apertura a tutto aperto sembra cambiare poco  :killme: metto un getto 106 Dell'orto e elimno una spugna o compro il kit Polini e monto un 102 ??
Se dò 10 accelerete e rimollo sul cavalletto quindi fermo sento 1 vuoto in basso dopo 5 sgasate , potrebbe essere il minimo basso ....provo ad alzarlo un pò..
La mia ha 1100Km di 3^ 70 Km li fà solo che fino a 60 ci arriva bene per arrivare a 70 ci mette moltooo , il rendimento della marmitta secondo me è basso però per avere dati certi bisognerebbe avere un banco prova che alla fine ti dia un grafico l'erogazione un pò cambia e si sposta sui medio-alti sicuramente quella di Mega rende di più
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