Smonto qua, pulisco la, stagno laggiù

[Manzo]

L'altro giorno, svegliatomi di buon mattino, esco dal terrazzo e una vampata di calore mi avvolge (finalmente è arrivata una giornata d'estate). Decido allora di dare una sistemata generale alla mia Poderosa.
Prima di tutto smonto la ruota posteriore (a suon di imprecazioni visto che il dado del mozzo non voleva svitarsi) e mi trovo davanti a questa situazione:

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Un po' innorridito da quanta cragna ci fosse, inizio a pulire tutto per bene. Benzina, sgrassatore, benzina, olio di gomito e tutto torna splendido splendente.

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Ma non è finita qua....è da un bel po' di tempo che pensavo a modificare le ganasce del freno e quindi via di lima

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Un altro problema venuto fuori erano le frecce...non funzionavano piu'. Con l'aiuto di mio padre, scopriamo che, su 6 fili che partono dai pulsanti, 4 sono tranciati, 1 è spellato e 1 è ok....Rifacciamo quindi tutti i cablaggi nuovi et voilà...tutto torna a funzionare.
Altro, ma non ultimo,  problema: non funzionava l'accensione elettronica. Inizialmente pensavo che fosse la batteria scarica, poi avevo notato che i contatti erano ossidati. Pulisco tutto, metto in carica la batteria e.....niente da fare..non funziona. Alla fine era il cavetto collegato al pulsantino di "sicura" posto li della leva della frizione ad essere tranciato. Sostituisco anche quello e tutto funziona meravigliosamente.

Oggi, per ringraziare la mia Starina, le ho fatto una bella doccia.

Il punto è che non frena ancora bene e non capisco perchè. Ho provato anche a tirare un po' il cavo, ma niente da fare....qualche aiutino?

[Utente cancellato]

non vorrei darti una brutta notizia ma quel paraolio mi pare andato!

Hai visto quanto olio c'era prima? Avevi anche le ganasce bagnate!

Dalla foto sembra che un labbro nella parte inferiore del paraolio non faccia più tenuta.

[ebs6100]

Ciao Manzo complimenti per lo splendido lavoro, ma hai cambiato il paraolio, sembra che tutto quel imbrattamento sia dovuto proprio a quello che fa trafilare olio motore e sporcando il mozzo e le ganasce non frena, è successo anche a me e cambiandolo ho risolto il problema.
Buona domenica.
Roberto

[ebs6100]

non vorrei darti una brutta notizia ma quel paraolio mi pare andato!

Hai visto quanto olio c'era prima? Avevi anche le ganasce bagnate!

Dalla foto sembra che un labbro nella parte inferiore del paraolio non faccia più tenuta.

Straquoto Alex!!!!

[Manzo]

umh...non c'avevo fatto caso.Pensavo di fosse sporcato mentre pulivo...beh, andro' a comprarne uno nuovo domani e speriamo in bene.

[ebs6100]

umh...non c'avevo fatto caso.Pensavo di fosse sporcato mentre pulivo...beh, andro' a comprarne uno nuovo domani e speriamo in bene.

È quello sicuramente, occhio a ripulire tutto e sgrassare, poi se le ganasce sono piene d'olio, ma meglio cambiarle. Per il paraolio la misura che ho usato io e questa "PARAOLIO 30X47X7"
Ciao

[Utente cancellato]

quando avrai terminato controlla anche il livello dell'olio motore.

Anzi visto che sei in vena di manutenzione periodica, sostituiscilo.

[Manzo]

quando avrai terminato controlla anche il livello dell'olio motore.

Anzi visto che sei in vena di manutenzione periodica, sostituiscilo.

volevo andare ieri a comprare l'olio, ma questi lavori mi hanno preso tutta la giornata.
Comunque ho ingrassato anche la scatola del cambio.
Domani prendero' olio, paraolio, lampade nuove.
Devo anche riuscire a recuperare i getti per scatalizzarla. La marmitta l'ho trovata a 18 euro su vespadue

[traversoma]

lava bene le ganasce con diluente nitro e dagli una carteggiata dopo aver sostituito il paraolio...........................

[Manzo]

ma non è che per caso è l'olio e lo sporco che viene dal motore? entra infilandosi dalla fessura tra i due pezzi del mozzo...