Filtro prestazionale hand made per le 4t

[Barney09]

attualmente il pignone è da 21?

[SuperStar80]

attualmente il pignone è da 21?

No da 22

[Barney09]

la lista della spesa inizia a crescere, alla fine sti 2-3 cv ci vengono a costare parecchio...

E' anche vero che forse il cambio del pignone andrebbe visto nell'ottica di un 235 cc...

[SuperStar80]

la lista della spesa inizia a crescere, alla fine sti 2-3 cv ci vengono a costare parecchio...

E' anche vero che forse il cambio del pignone andrebbe visto nell'ottica di un 235 cc...

Filtro aria + getto 6,50;
Scarico Giannelli 120 euro;
Carburatore max 100 euro;
Pignone 22 15 euro;
Gt 235cc chi lo può sapere....
Comunque adesso vado a fare i test sul filtro....

[Barney09]

Scarico Giannelli 120 euro; in alternativa mortadella 4t...
pignone ad 23...


Ok Facci sapere gli esiti.

Per l'upload dei file hai provato ad usare opera mobile?

[SuperStar80]

Per l'upload dei file hai provato ad usare opera mobile?

Si è stata l'unica soluzione... Fra l'altro sul Corby con Dolphin riesco a fare l'upload, sul Galaxy no... Adesso faccio un po' di foto.

[Barney09]

ottimo

[SuperStar80]

Test preliminari conclusi.
Il filtro a porosità media necessita di almeno 8 punti di getto massimo in più, che non avevo (arrivavo a + 4 e soffocava appena passata la metà gas) e che credo che difficilmente venga digerito da questo scarico. Comunque appena arriva il getto giusto lo testo, magari lo digerisce....
Buone notizie invece da un altro filtro che ho preparato al momento con la spugna a porosità bassa, che appare leggermente più aperto della spugna esterna originale.
Due punti in più di massimo, spillo sull'ultima tacca. Buon incremento di coppia ai bassi e ai medi regimi, il motore guadagna in elasticità e progressione.
L'allungo non l'ho testato, mi frega poco.

[Mork79]

Test preliminari conclusi.
Il filtro a porosità media necessita di almeno 8 punti di getto massimo in più, che non avevo (arrivavo a + 4 e soffocava appena passata la metà gas) e che credo che difficilmente venga digerito da questo scarico. Comunque appena arriva il getto giusto lo testo, magari lo digerisce....
Buone notizie invece da un altro filtro che ho preparato al momento con la spugna a porosità bassa, che appare leggermente più aperto della spugna esterna originale.
Due punti in più di massimo, spillo sull'ultima tacca. Buon incremento di coppia ai bassi e ai medi regimi, il motore guadagna in elasticità e progressione.
L'allungo non l'ho testato, mi frega poco.

Beneeeeee, buono a sapersi!!!!!

[Marcello500]

beh ma tu hai la 200...ci vorrebbe qualcuno disposto ad immolarsi per il forum e mettere a disposizione la propria 125/150/151 per fare prove a più ampio spettro

A parte lo scherzo, dove hai trovato i getti?
Nell'ottica di un upgrade step by step; effettivamente l'idea di partire dal filtro aria per passare dai getti prima di mettere mano a sostituzioni di carburo e marmitta non è mica male...e quasi quasi mi hai convinto.