AIUTO su CARBURATORE

[thepablo]

Questa sera ho detto monto il carburatore polini sulla mia 151 oggi ho lucidato il collettoreche da una parte è 24 e dall'altra 22 che ho portato a 23mm pensavo fosse una lavoro da 30 minuti ma erravo mi sono impantanato sul cavo dell'aria del carburatore non si può montare quello vecchio perchè il piombino è troppo grosso e non entra nella sede del carburatore ma non riesco a sganciarlo dalla leva dell'aria sulla scocca la guaina sono riuscito ad estrarla ma rimane il cavetto in sede e non riesco a mettere le mani dentro la scocca .
Qualcuno mi può aiutare

[matteo]

Purtroppo devi usare quello in dotazione,per togliere la linguetta ferma levetta (quella dell'aria)(si trova a ridosso della stessa)Aiutati con un cacciavite lungo.

[thepablo]

Immaginavo che la molletta tenesse il manetttino dello starter e temevo che fosse conica al contrario solo che mi faceva moltooooooooooo paura la molletta con il cacciavite se mi parte sono volatili per diabetici speriamo bene se è l'unico modo

[ghido]

maledetto cavo aria, io ho inventato una decina di nuovi santi sul calendario poi..... fatto.
Come dice matteo solleva la molla piu' vicina alla scocca con un cacciavite, fai leva e alzala quel tanto che basta per far si che il cilindretto ferma cavo collegato al pomello non sia piu' bloccato dalla molla, il cilindretto ha un incavo che fa da sede alla molla

[thepablo]

grazie ora vado a nanna domani mi sveglio quando i muratori cominciano a rompere la facciata e vado all'opera

[thepablo]

questa mattina l'ho montato notando però che ha come dei vuoti in basso se acceleri ha un vuoto poi prende benissimo ho regolato il minimo , si sente la depressione dell'aria nell'air box la guarnizione tra cilindro e collettore ho riutilizzato la stessa del carburatore da 18 tanto era diametro 24mm .
misurando il foro di passaggio del cilindro scopro che è 21 mm , e non sò se ho fatto male ma ho rimontato il SAS potrebbe essere lì il problerma? Lo volevo levare quando cambio la marmitta con una no cat