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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: LML ITALIA & CONCESSIONARIO: SCONCERTANTI!  (Letto 11188 volte)

Marcato come miglior risposta da il 27 Ottobre , 2026, 00:33:01

lusiam

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LML ITALIA & CONCESSIONARIO: SCONCERTANTI!
« Risposta #40 il: 02 Febbraio , 2012, 15:27:17 »
Mi ha chiamato Vincenzo per dirmi che finalmente ieri è arrivata la mia star 200 e che l'hanno messa a posto. Hanno anche cambiato la cam per l'avviamento. Spero che mi arrivi presto!
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traversoma

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LML ITALIA & CONCESSIONARIO: SCONCERTANTI!
« Risposta #41 il: 02 Febbraio , 2012, 20:58:56 »
Il primo duecentista che vedo passare, lo fermo e mi voglio proprio levare la curiosità di avviarla con la pedivella, la mia 150 parte con due scatti di messa in moto e senza tutte quelle menate del PMS poi caricare e spedivellare con forza, anche mio figlio che una sera mi ha telefonato dicendomi di non riuscire ad avviarla, si è dovuto ricredere, basta NON accelerare ed appoggiare il piede sulla pedivella pigiare con poca forza per massimo un terzo della corsa e parte subito........ripeto, la mia! le altre non sò. Per quanto riguarda i conce, non posso che approvare la lamentela di tutti, purtroppo non esistono piu meccanici ma sostitutori di parti di ricambio che se devo dirla tutta, mooolto poco competenti e mooolto frettolosi.
certo anch'io ho avuto qualche problemino ma niente di tragico e quasi niente che non avessi già subito con i vari PX che ho avuto.
Per avere un prodotto molto piu performante (ad esempio) basterebbe che la LML decidesse di montare delle coperture di marca o imporre ai conce una procedura di controllo su tutti i veicoli venduti.
Un grande saluto a tutti, Mauro.
P.S. naturalmente se qualcuno vuole venire a constatare di persona come parte la mia starina e il benvenuto.
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Offline lo_zarro

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LML ITALIA & CONCESSIONARIO: SCONCERTANTI!
« Risposta #42 il: 02 Febbraio , 2012, 21:21:23 »
Citazione da: traversoma - 02 Febbraio , 2012, 20:58:56
Il primo duecentista che vedo passare, lo fermo e mi voglio proprio levare la curiosità di avviarla con la pedivella, la mia 150 parte con due scatti di messa in moto e senza tutte quelle menate del PMS poi caricare e spedivellare con forza, anche mio figlio che una sera mi ha telefonato dicendomi di non riuscire ad avviarla, si è dovuto ricredere, basta NON accelerare ed appoggiare il piede sulla pedivella pigiare con poca forza per massimo un terzo della corsa e parte subito........ripeto, la mia! le altre non sò. Per quanto riguarda i conce, non posso che approvare la lamentela di tutti, purtroppo non esistono piu meccanici ma sostitutori di parti di ricambio che se devo dirla tutta, mooolto poco competenti e mooolto frettolosi.

non posso che quotare tutto!
la mia fa un po fatica quando la lascio fuori con -5 -10°C!!
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

Michele235

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LML ITALIA & CONCESSIONARIO: SCONCERTANTI!
« Risposta #43 il: 02 Febbraio , 2012, 22:15:12 »
Citazione da: lo_zarro - 02 Febbraio , 2012, 21:21:23
non posso che quotare tutto!
la mia fa un po fatica quando la lascio fuori con -5 -10°C!!

QUOTO ANCH'IO!! DECIZAMENTE  ;D ;D ;D
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traversoma

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LML ITALIA & CONCESSIONARIO: SCONCERTANTI!
« Risposta #44 il: 03 Febbraio , 2012, 18:37:47 »
 :) :) :) Pork...........e io che pensavo di essere un fenomeno!!!!!!!!!!!  :no: :no: :no: devo dire onestamente che se lasciata al freddo, devo tirare l'aria e con il carburo polini, la starina si accelera (come dovrebbe essere normalmente) dopo un'attimo chiudo l'aria e tutto fila regolare
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