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Autore Topic: lotta al caro benzina  (Letto 1759 volte)

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lusiam

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lotta al caro benzina
« il: 19 Gennaio , 2012, 18:26:50 »
Salve a tutti!! In questi giorni mi sono arrivate 2 mail da motoclub vespaclub con in allegato un pdf con richesta di adesione ad un'iniziativa per fermare il caro benzina....
In sostanza dice che se tutti smettessimo di fare rifornimento da shell ed esso che sono le due più grandi compagnie di distribuzione... Se nessuno fa più il pieno da loro si vedranno costretti ad abbassare i prezzj per attirare la clientela e così via... Che ne pensate? Facciamo una bella unione di protesta stardeluxe???
Se pensate possa essere una priposta interessante passate l'iniziativa ad amici e parenti, altrimenti passate avanti e fate finta di niente.
Io ci provo, come dicevano i Clash: l'importante non è chi vinve o perde,l'importante è lottare.
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Offline Aldo79

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lotta al caro benzina
« Risposta #1 il: 19 Gennaio , 2012, 18:36:35 »
l'ho avuta anche io e sono sempre  le solite mailche girano quando ci sono aumenti del genere.servirà?Non servirà?Io ci posso pure  provare e a me personalmente non costerebbe nulla visto che ho un'auto alimentata a metano e comunque i distributori vicino casa mia  non sono delle marche descritte nella mail.
Ho però dei forti dubbi sulla riuscita di iniziative simili che sembrerebbero pilotate (magari da qualche magnate Agip???  :o :o :o  )
tentar non nuoce!!
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Marcello500

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lotta al caro benzina
« Risposta #2 il: 19 Gennaio , 2012, 18:43:44 »
Ragazzi queste mail, hanno cadenza periodica.

Vi consiglio di seguire l'esempio del movimento dei forconi; il prezzo della benzina per il 50% circa è a carico di accise governative; le compagnie petrolifere hanno meno colpa di quanto non ne abbia il governo.

In svizzera la benzina costa il 50% proprio per questo motivo.
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Offline Aldo79

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lotta al caro benzina
« Risposta #3 il: 19 Gennaio , 2012, 18:51:29 »
Citazione da: Marcello500 - 19 Gennaio , 2012, 18:43:44
Ragazzi queste mail, hanno cadenza periodica.

Vi consiglio di seguire l'esempio del movimento dei forconi; il prezzo della benzina per il 50% circa è a carico di accise governative; le compagnie petrolifere hanno meno colpa di quanto non ne abbia il governo.

In svizzera la benzina costa il 50% proprio per questo motivo.
esattamente...
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Offline nice_cat

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lotta al caro benzina
« Risposta #4 il: 19 Gennaio , 2012, 19:04:01 »
Citazione da: Marcello500 - 19 Gennaio , 2012, 18:43:44
In svizzera la benzina costa il 50% proprio per questo motivo.
Mi risulta che il prezzo medio, ultimamente, sia di 1,7 CHF che al cambio sono ~1,4€.

Io sono andato di recente in Austria e il prezzo più basso che ho trovato per la verde a 95 ottani era di 1,33€ vicino al confine con l'Italia.
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Marcello500

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« Risposta #5 il: 19 Gennaio , 2012, 19:30:51 »
devi tenere in conto dell'effetto confine (ca niscun è fesso)
Mi ricordo che in slovenia i primi tempi la differenza era enorme, poi nelle zone più vicine al confine i prezzi cominciarono a salire e per trovare i prezzi "veri" ti dovevi fare una decina di kilometri verso l'interno.
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tommyramone

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lotta al caro benzina
« Risposta #6 il: 19 Gennaio , 2012, 19:33:20 »
Io stò già aderendo senza volere,nella mia zona di Shell ed Esso non c'è traccia...
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Teo11

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lotta al caro benzina
« Risposta #7 il: 19 Gennaio , 2012, 20:06:00 »
A Livigno ai primi di Gennaio la benzina costava 85 centesimi e il gasolio intorno ai 90, la differenza con il prezzo italiano sono tasse!!!
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lotta al caro benzina
« Risposta #8 il: 19 Gennaio , 2012, 20:36:12 »
è un'email che gira da un decennio più o meno e si presenta ad ogni nuovo rincaro.

Anche questa, come tutte le catene di s.antonio, fa leva su di un sentimento comune certamente condiviso dal lettore che sarà quindi spinto in buona fede a condividere con gli altri... "tanto non mi costa nulla e faccio una buona azione".

In realtà le catene di s.antonio nascondono una minaccia ben più grande dell'intasamento dell'email, servono a raccogliere gli indirizzi degli inoltri della rubrica di ogni mittente. E' facile comprendere che i numeri si moltiplicano in maniera esponenziale.
In breve tempo il criminale avrà in mano un sostanzioso numero di indirizzi email validi, attivi, e soprattutto consultati dal proprietario.

Ci sono altri criminali o aziende che comprano interi database di indirizzi per gli scopi più disparati. Spam, casinò, poker, contenuti per adulti, viagra, truffe, fishing, etc etc... un fitto sottobosco della rete che ogni giorno ci rompe le balle con una email non richiesta.

E poi al mattino ci chiediamo.... " Ma a questi... chi capperi gliel'ha dato il mio indirizzo?"

Manda questo messaggio ai tuoi amici entro i prossimi 45 secondi e sarai sorteggiato per vincere un tozzabancone da mettere sulla tua vespa, altrimenti disimpari ad andare in bicicletta e ti si ammassa anche la candela della Star.  :homie:
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Offline lml

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lotta al caro benzina
« Risposta #9 il: 19 Gennaio , 2012, 21:23:13 »
Le uniche alternative valide sono auto che funzionano mediante energia rinnovabile, è ormai chiaro che benzina - diesel - gas - metano siano comunque inquinanti, ma non possiamo accettare auto elettriche, se l'energia per produrla è fatta da centrali a carbone, vedi la centrale nucleare ora riconvertita a carbone di Civitavecchia, o comunque da centrali a gasolio o che diavolewria usano, in questa maniera si sposta solo l'inquinamento in periferia.
L'energia eco compatibile o rinnovabile, creata da aria - sole - vento, su questo dovremmo cercare di lottare, l'auto ibrida, una bufala, vedi la toyota prius, che va a corrente solo per 30 minuti, poi o superi la velocità che la manda a corrente o cede il motore elettrico e sei di nuovo a guidare un benzina.
Come non è ammissibile che un veicolo inquinante venga bloccato, non lo vuoi far circolare va bene, ma allora permettimi di cambiargli il motore o aiutami ad acquistarne un altro.
Io attualmente mi trovo:
Camper euro 0, tolta la delibera che permetteva ai camper di circolare, ma è auro zero inquina tanto ci potrei stare
Panda euro 0, tolta la delibera che permetteva ai veicoli storici i di circolare, ok è sempre un euro zero, anche se 750 di cilindrata con un consumo irrisorio ed una velocità ridicola, quando ci sono vetture che consumano di più ed inquinano altrettanto, mio padre ringrazia e sta fermo, per fortuna è invalido, se si può dire fortuna, con tanto di contrassegno e può circolare sempre.
Micra euro 4, è uscita la euro 5, quindi con targhe alterne stai fermo, qui già mi rode un po' di più nemmeno 3 anni di vita e mia madre è costretta a bloccare o a mettere a gpl un mezzo che è più che perfetto, con un uso irrisorio, 15000 km in nemmeno 3 anni.
Vespa px del 1998, euro zero due tempi, il diavolo in persona, vietatissima perchè brucia olio insieme alla benzina, ok ma le caldaie a gasolio o peggio a carbone che molti condomini di Roma fanno partire tutto il giorno?
Lml star deluxe dlx del 2008, euro 3, ma consuma miscela, benzina ed olio, e no non puoi più circolare se ci sono i blocchi, se era 4 tempi ed euro 3 allora era ammesso.

L'inquinamento va debellato, ok, ma prima mi fai le infrastrtture che funzionano e poi, magari allora penso ad usare meno l'auto.
Ciao


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