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Autore Topic: Che olio usate?  (Letto 18538 volte)

guest2135

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Che olio usate?
« Risposta #80 il: 27 Gennaio , 2012, 20:42:58 »
C'è qualcuno che mi può indicare dove acquistare le molle kawasaki che Mega ha installato sulla frizione della star 200?
Grazie.
Connesso

mega

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Che olio usate?
« Risposta #81 il: 28 Gennaio , 2012, 08:25:47 »
Citazione da: argon55 - 27 Gennaio , 2012, 20:42:58
C'è qualcuno che mi può indicare dove acquistare le molle kawasaki che Mega ha installato sulla frizione della star 200?
Grazie.

Io li ho trovate girando i ricambisti e confrontandole con quelle originali, quindi potresti cercarle cosi pure tu oppure su ebay o in qualche altro negozio online,
Superstars mi sembra che le abbia orinate non so dove.
Connesso

paolo l

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Che olio usate?
« Risposta #82 il: 28 Gennaio , 2012, 13:05:14 »
Citazione da: mega - 28 Gennaio , 2012, 08:25:47
Io li ho trovate girando i ricambisti e confrontandole con quelle originali, quindi potresti cercarle cosi pure tu oppure su ebay o in qualche altro negozio online,
Superstars mi sembra che le abbia orinate non so dove.

una domanda per smontare la frizione vedo dalle foto che e presente un dado particolare , o sbaglio ???

se e così e possibile ordinare la chiave ???
Connesso

mega

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Che olio usate?
« Risposta #83 il: 28 Gennaio , 2012, 13:12:24 »
Citazione da: paolo l - 28 Gennaio , 2012, 13:05:14
una domanda per smontare la frizione vedo dalle foto che e presente un dado particolare , o sbaglio ???

se e così e possibile ordinare la chiave ???

Paolo quella chiave serve per rimuovere la campana e non è necessario ,  per rimuovere le molle o la frizione devi solo svitare i 4 bulloni con chiave 10,  quindi la campana la lasci attaccata è molto semplice , si perde + tempo a rimuovere il carter.
Connesso

paolo l

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Che olio usate?
« Risposta #84 il: 28 Gennaio , 2012, 13:24:50 »
Citazione da: mega - 28 Gennaio , 2012, 13:12:24
Paolo quella chiave serve per rimuovere la campana e non è necessario ,  per rimuovere le molle o la frizione devi solo svitare i 4 bulloni con chiave 10,  quindi la campana la lasci attaccata è molto semplice , si perde + tempo a rimuovere il carter.


si ok ma la mia domanda era relativa ad un evenuale intervento futuro di sostituzione dischi , se hai il codice o se eventalmente riesci a trovarmene una



altra cosa, il codice delle molle che fai riferimento sono codici originali della kawasaky ???

ti spiego ho provato a cercarle ed ho visto che tale codice fa riferimento  ad un ricambio prodotto dalla "bergamaschi"

http://www.bergamaschi.com/Download/O0100104_ListinoBergamaschiLuglio2009.pdf

praticamente devo prendere le molle originali kawasaky o quelle di concorrenza ???
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mega

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Che olio usate?
« Risposta #85 il: 28 Gennaio , 2012, 14:58:55 »
Anche se sono di concorrenza va bene uguale poi misuri la spire perchè come nel caso del px ci possono essere quelle + normali e quelle + rinforzate.
Anche la frizione si rimuove tutta senza smontare la campana, quella campana smontata me la prestata il concessionario anche lui non aveva la chiave e lha fatta artigianalmente usando un tubo gli ha fatto le tacche perchè è un simil bullone a castelletto 4 tacche, poi in questo pezzo di tubo di sopra ci ha saldato un dado e con la chiave ha potuto smontare la campana.
Quindi senza levare la campana togli il coperchio le molle ed anche tutti i dischi, per il momento non sono arrivate frizioni ma forse corrisponde a honda cb 125  non ne sono sicuro.
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SuperStar80

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Che olio usate?
« Risposta #86 il: 14 Febbraio , 2012, 21:33:23 »
Bene, oggi ho messo il Motul 5100 15w50. Risultato? Andava meglio col 10w40, l'innesto è troppo brusco. Premetto che ho montato molle Kawa originali sezione 2,67.... A freddo va bene, a caldo no. Ne deduco che dopo 4000 km la superficie dei dischi deve essersi deteriorata.... L'olio che c'era era un Castrol semisintetico 10w40, non ricordo il nome. Con le molle originali slittava in maniera vistosa, con queste Kawa e 10w40 accennava appena a motore bello caldo, ora col Motul 5100 10w50 in pratica a freddo è assai brusca, la vespa fa il saltino, a caldo invece se non sei a giri bassi in prima slitta. Che palle.
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matteo

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Che olio usate?
« Risposta #87 il: 14 Febbraio , 2012, 21:46:45 »
Citazione da: SuperStar80 - 14 Febbraio , 2012, 21:33:23
Bene, oggi ho messo il Motul 5100 15w50. Risultato? Andava meglio col 10w40, l'innesto è troppo brusco. Premetto che ho montato molle Kawa originali sezione 2,67.... A freddo va bene, a caldo no. Ne deduco che dopo 4000 km la superficie dei dischi deve essersi deteriorata.... L'olio che c'era era un Castrol semisintetico 10w40, non ricordo il nome. Con le molle originali slittava in maniera vistosa, con queste Kawa e 10w40 accennava appena a motore bello caldo, ora col Motul 5100 10w50 in pratica a freddo è assai brusca, la vespa fa il saltino, a caldo invece se non sei a giri bassi in prima slitta. Che palle.
Dai sintomi penso che non sia l'olio,per mè penso proprio che sia colpa della frizione, una domanda:sè a motore freddo prima d'avviarti (con motore acceso)tieni premuta la frizione per quache secondo fà il saltino?
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mega

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Che olio usate?
« Risposta #88 il: 14 Febbraio , 2012, 21:55:15 »
La mia con motul 5100 10w50 sembra andare benissimo.
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SuperStar80

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Che olio usate?
« Risposta #89 il: 14 Febbraio , 2012, 22:07:42 »
Non fa nessun saltino Matteo. Ora ci faccio un po' di km e vi dico.
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