Pompa dell'olio... che dilemma!

[roberto.giarratana]

Ciao amici,

a qualcuno é successo che ha dovuto cambiare la pompa dell'olio?
Se vi é capitato, mi sapete dire se l'anellino di sicurezza (non so come si chiama) é normale che sia un poco lento o se deve assolutamente stare ben stretto?

Grazie mille per l'aiuto!

[fuorigiri]

leggermente lento 

[gearbox]

Ciao amici,

a qualcuno é successo che ha dovuto cambiare la pompa dell'olio?
Se vi é capitato, mi sapete dire se l'anellino di sicurezza (non so come si chiama) é normale che sia un poco lento o se deve assolutamente stare ben stretto?

Grazie mille per l'aiuto!

Ciao
Cosa voi dire con "L'anellino di sicurezza (sieger a stringere) é normale che sia un poco lento"? L'anello lavora a stringere, non deve essere lasco. Altro discorso se è comodo nella gola dove si deve inserire. Controlla pg 45 fig D manuale di officina del 125/150 4T

Buona strada

[Aldo79]

Scusa roberto, ma che c'entra un sondaggio su una biella in un thread di pompa dell'olio? 

Sarebbe inoltre gradita una bella presentazione di te  e del tuo mezzo nell'apposita area!
 

[roberto.giarratana]

Scusa roberto, ma che c'entra un sondaggio su una biella in un thread di pompa dell'olio? 

Sarebbe inoltre gradita una bella presentazione di te  e del tuo mezzo nell'apposita area!
 

NON SAPEVO CI SI PRESENTASSE.. VEDRÓ DI FARLO... DOVE CI SI PRESENTA?
E IL SONDAGGIO É XKÉ HO DOVUTO CAMBIARE LA POMPA DELL'OLIO E LA BIELLA PER UN PROBLEMA CHE LE RELAZIONA.

[Aldo79]

Azz porca paletta!!
Biella e pompa olio..brutta storia!
Puoi dirci cosa ti è accaduto?

[roberto.giarratana]

Azz porca paletta!!
Biella e pompa olio..brutta storia!
Puoi dirci cosa ti è accaduto?

Da un giorno all'altro la moto ha iniziato ad avere un suono distinto. All'inizio non gli ho dato tanta importanza pensando che fosse per la temperatura dell'aria.
Poi, notando con il tempo che non tornava ad essere normale, ho iniziato a preoccuparmi.
Un giorno la moto iniziava a perdere potenza mentre accelleravo e si spegneva quando mi fermavo ad un semaforo.
Il giorno che la portai al meccanico autorizzato (lontanissimo da dove vivo, Santiago é una metropoli enorme!) la moto non poteva superare i 60 km/h e poi si é fermata del tutto abbandonandomi sulla strada. Non si accendeva piú e la pedivella era bloccata.
Questa é la mia storia/disavventura!

[roberto.giarratana]

Ciao
Cosa voi dire con "L'anellino di sicurezza (sieger a stringere) é normale che sia un poco lento"? L'anello lavora a stringere, non deve essere lasco. Altro discorso se è comodo nella gola dove si deve inserire. Controlla pg 45 fig D manuale di officina del 125/150 4T

Buona strada

Amico,
purtroppo nel manuale della moto a pagina 45 non c'é quello che dici tu. Non ho mai sentito la parola "sieger"! Per anellino di sicurezza mi riferisco al cerchietto che ha alle estremitá due buchetti che servono per agganciare la pinza e poter stringere.
Il fatto é che il meccanico si sta complicando la vita xké secondo lui deve stare ben stretto, peró non riesce a stringerlo e anche se prova con altri il risultato é lo stesso.
Non so se sono stato piú chiaro questa volta!
Aiutatemi please!!!

[roberto.giarratana]

Ho trovato una foto del componente di cui parlo!!!
Aiutatemiiiii!!!!!!

[Neropongo]

Quei seeger fanno schifo, sempre lenti.
Non complicartila vita, anche se gira un pochino va bene, l'importante e'  che non  scalzi.