bobina o statore rott?

[paolo l]

ragazzi mi sono accorto che la posizione delle tacche sullo statore piaggio è diversa da quella lml , quindi io he adesso monto uno statore piaggio le tacche come le devo mettere?
piaggio e lml portano l'anticipo d'accensione uguale ma in alcune pfoto ho visto che la psizione dello statore montato è diversa da piaggioa lml

 

posta le foto dei 2 statori

questo e 1 http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/85180000/Stator+Plate+LML+for+LML+125.aspx

questo e l'altro http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/85110000/Stator+Plate+PIAGGIO+for+Vespa+.aspx


a me sembrano tutti uguali

[gaiodeluxe]

infatti sono identici paolo ,oggi novità , dopo aver messodisossidante dappertutto e aver cambiato l'ennesima bobina ,ma di sicuro ,non è la bobina , ho capito che ci deve essere un problema col volano . adesso si accende , però come parte così si spegne subito , non capisco ch può essere , poi all'interno del volano ho notato che ce un contatto tra volano e pic-up, e non so se e questo che causa la dispersione di corrente,il pic-up lascia una striscia nera sul volano ch ho pulito varie volte e mi sembra che giri anche leggermente storto, non so pù che pesci pigliare

[gaiodeluxe]

ragazzi aiutatemi , la star stenta a partire , non ne vuole sapere

[Andor]

infatti sono identici paolo ,oggi novità , dopo aver messodisossidante dappertutto e aver cambiato l'ennesima bobina ,ma di sicuro ,non è la bobina , ho capito che ci deve essere un problema col volano . adesso si accende , però come parte così si spegne subito , non capisco ch può essere , poi all'interno del volano ho notato che ce un contatto tra volano e pic-up, e non so se e questo che causa la dispersione di corrente,il pic-up lascia una striscia nera sul volano ch ho pulito varie volte e mi sembra che giri anche leggermente storto, non so pù che pesci pigliare

La mia star due tempi 150 al primo ritiro non si è nemmeno accesa,mi hanno sostituito la centralina marrone quella sotto la ruota di scorta,poi dopo sei mesi sentivo il rumore al minimo a scoppi irregolari e quando l'ho spenta non è più ripartita,il meccanico diceva che secondo lui era lo statore ,ma si sbagliava ....era partita di nuovo la centralina marrone (quella sotto la ruota di scorta) , controlla tutte le masse e stringile bene ,io viaggio sempre con una centralina,uno statore di scorta ma penso che prenderò anche quella del px per sicurezza,controlla bene con il tester la continuità dei cavi che vanno dal volano alla centralina marrone,muovili bene ,scuotili con le punte del tester fissate ai fastom ,controlla il filo che va alla chiave di accensione e spegnimento sempre con il tester in continuità  e girando più volte il manubrio ,controlla pure i fili stagnati sui comandi fanali e frecce ,non si sa mai se qualche filo scarica ....

[gaiodeluxe]

adesso sapete che faccio , non ce la faccio più, adesso monto la centralina del px piaggio così finisce la storia , se a qualcuno servono un paio di bobine me lo può dire che ne ho 4 nuove ,maledetta centralina.

[gaiodeluxe]

ragazzi tutto risolto , era la centralina ch aveva delle crepe sulla palastica e ci e entrata l'acqua dentro ed e partita , la bobina era buona e pur lo statore ma ora il problema e un altro , come faccio a far spegnere la star ?  non si spegne più xk ho montato una centralina con bobina integrata del px piaggio ed è partita al primo colpo ora però non so quali fili collegare per farla spegnere.

[paolo l]

ragazzi tutto risolto , era la centralina ch aveva delle crepe sulla palastica e ci e entrata l'acqua dentro ed e partita , la bobina era buona e pur lo statore ma ora il problema e un altro , come faccio a far spegnere la star ?  non si spegne più xk ho montato una centralina con bobina integrata del px piaggio ed è partita al primo colpo ora però non so quali fili collegare per farla spegnere.

probabilmente hai omesso il verde, devi collegarlo assieme al verde sulla centralina e vedrai che si spegne

 

[desmo]

Complimenti ragazzi !