Ci risiamo -Disco Freno

[Marcello500]

Starluca io alla luce degli eventi (faccio riferimento ai miei) non riesco ad attribuire a Vincenzo nessuna colpa, se non quella di fidarsi troppo di normality man!

AH....aggiornamento....sono passato dall'officina,ma lui non c'era!..... non facciamo che il nemico ci ascolta!?

Secondo aggiornamento; mi si è rotta la vite/perno che tiene la leva della frizione...sto compleanno dei 10000 non mi piace per nulla!

[starluca]

Se vai a rileggerti dei vecchi post ti rendi conto degli interventi effettuati a caserta e dellle colpe ammesse dallo stesso Vincenzo. Certo che poi tutti possiamo sbagliare, però alcune cose fanno veramente riflettere.........io ormai ho rinunciato alla garanzia, anche perchè far mettere le mani a quell'assistenza e rimontare componenti di basso livello è solo una perdita di tempo.

[SuperStar80]

Secondo aggiornamento; mi si è rotta la vite/perno che tiene la leva della frizione...sto compleanno dei 10000 non mi piace per nulla!

Questa mi mancava proprio... mai sentita una rottura di questo componente 

[Roberto]

Questa mi mancava proprio... mai sentita una rottura di questo componente 

No, non è nuova è successo pure a me... sostituita con una piaggio
 
qui la discussione http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=4359.0

Roberto

[Marcello500]

Esatto Roberto; stessa identica rottura..e stessa identica soluzione; 1 euro e passa tutto

[Marcello500]

Attenzione Attenzione.
Dopo aver mandato, ma con dignità e rispetto, a quel paese la LML e quella "cosazza inutile" di mister normality....
DA DAAAAAANNN

rimozione pinza:
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Rimozione seeger e dado mozzo.....nelle corna a misternormality...era lentissimo!!!!!
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Asportazione del "corpo estraneo", anche detto DISCO; 2 perni su 5 non si sono voluti svitare ed ho dovuto fare un lavoraccio per smontarli, ma alla fine hanno ceduto e li ho sostituiti con dei perni nuovi in acciaio inox.
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Ecco a voi messere il "mozzo"....ma è normale che la sede del cuscinetto a rulli sia di quel colore?

[Marcello500]

e continuiamo; i cuscinetti sono usciti senza problemi ed erano in perfetta forma ed i nuovi sono rientrati senza problemi
procediamo al rimontaggio.

Riverniciatura porta pinza e mozzo (l'ossido di alluminio cominciava ad essere fastidioso; carteggiatura con 240 e finitura con 800. Vernice usata uno smalto acrilico nero con finitura opaca; 3 mani.
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Apertura finestre per il flottante....Il "professore" ha dovuto utilizzare due dischi.
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e dopo il riassemblaggio......
Ecco la bombona in fase post-operatoria.
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La prognosi è stata sciolta stamattina dopo 320 km.
FRENA DA DIO!!!!!!
sparite le vibrazioni, non tira più così tanto a destra come prima.
Aspetto altri 500 km per dare l'esito definitivo.

SE Vincenzo stesse leggendo queste righe....mi aspetto una telefonata da te o da MisterNormality. il mio numero lo avete.
Ancora grazie a MATTEO per il supporto, a Paolo_L e Mega per i loro chiarissimi tutorial ma sopratutto grazie al "professore" Roberto di VR che ha fatto praticamente tutto il lavoro sopportando le mie domande!

[mariobios]

Bravo Marcello!
Mi sa che-se l'ultimo meccanico non si darà da fare-ti copierò...

[starluca]

Quantro mi fai ridere quando citi "misternormality"  e non sai quanti ce ne sono...il bello è che gli interventi su questi mezzi è quasi sempre semplice, non sono certo mezzi che richiedono chissà quale preparazione tecnica, questa è la riprova che la garanzia LML è da evitare assolutamente, molto meglio risparmiare i soldi dei tagliandi e farsi le cose da soli, quando è possibile cambiando i particolari con i Piaggio originali o altro, non certo LML.

[Lore4T]

Marcè, finalmente fai da te. Non ne vale la pena starsi a svenare con la garanzia LML... chi fa da sè, fa per tre, risparmia e impara così non rimane a piedi in viaggio.