Ci risiamo -Disco Freno

[mega]

Io tre giorni fa ho buttato il disco originale del mio 200 4 tempi, era vistosamente deformato cosi tanto che mi rimaneva mezzo giro la ruota frenata, quando volevo rallentare mi ballava tutto l'anteriore, adesso ho messo un disco polini flottante, ho fatto anche gli incavi nel tamburo per non fare toccare i flottanti, bhe adesso è un'altra cosa è un piacere frenare.

[italo]

Costa molto un polini flottante?

[Marcello500]

Aggiornamento:

La pastiglia lato interno è consumata in maniera omogenea e non ha segni di ruggine; la pastiglia esterna era ricoperta da una patina di ruggine sottilissima che si è levata passandogli il dito sopra; ma la cosa strana è stata che appena ho "pulito" la pastiglia ho notato che questa è consumata solo su un triangolo nella parta inferiore.

Domani e fino a lunedi è prevista pioggia, oggi il concessionario non aveva tempo per mettere mano alla bombona, ci siamo dati appuntamento per la prossima settimana.

[Marben]

Super fammi capire a parte l'avere pastiglie di scorta, che ci può anche stare, ma mettersi a cambiarle davanti alla chiesa....non sono genovese e non posso capire ma più volentieri tornavo con il taxi.

Embè? Io giro sempre che due pastiglie semiusate di scorta nel cassettino... Chi Vespa s'arrangia!

[Marcello500]

Quasi quasi ci rido su....perchè se mi prendo troppo sul serio faccio una strage!!!!

Disco nuovamente storto, vibrazione che rende la frenata , a mio parere, pericolosa.
Sono stato da un altro meccanico, visto che mister normality mi ha detto "facci l'abitudine perchè è così"....
Il secondo concessionario mi ha subito detto " hai il disco storto...ma dopo 10000 km è normale"...e sti caxxi...i km sono solo 5000!!!!!!!

Ma comunque, non mi dilungo, Vincenzo di LML non ha accettato l'intervento in garanzia, non ne vuole sapere di "indagare" su altre possibili cause (leggasi sostituzione mozzo)...pertanto.

Seguirò, mio malgrado, il consiglio datomi sin dall'inizio e manderò a quel paese la garanzia e monterò un bel disco grimeca.
A questo punto chiedo:

MARBEN: mi confermi che il portapinza/mozzo/disco PX è compatibile con la Star? già qualcuno mi ha sconsigliato l'acquisto, ma su VR ho trovato un Napoletano che vende una forcella intera per 140 euro...pensi che ne valga la pena si sostituire tutto il gruppo?

MEGA: visto che lo hai già fatto, e con ottimi risultati, pensi che i timori di PAOLO_L sul indebolimento del mozzo dovuto al rifilaggio per permettere il montaggio del flottante sia fondato?

Con la conferma di MATTEO ho pensato di comprare immediatamente il cuscinetto del mozzo e del portapinza per vedere se possono aver causato questo problema.
E' assodato che la pinza ed il disco nn sia complanari, è assodato che LML pur sapendo del difetto non "ci sente" è assodato che l'incapacità la superficialità e....e mi fermo che è meglio...di mister normality abbia reso inutilizzabile la mia garanzia grazie al tuo temporeggiare e ripetere "è normale".

Scusate ragazzi per il tono, ma sono profondamente deluso e arrabbiato.
Vi ringrazio per l'aiuto che vorrete darmi.

Nel frattempo lunedì ho appuntamento alla federconsumatori.

[SuperStar80]

Marcè, manda tutti a c@g@re e taglia la testa al toro. Con 30 euro prendi un disco Brembo Serie Oro, con pochi spicci in più il margherita Braking che è ottimo, ed è un lavoro che ti riesci a fare da solo senza spendere un centesimo.

[Lore4T]

Marcè, manda tutti a c@g@re e taglia la testa al toro. Con 30 euro prendi un disco Brembo Serie Oro, con pochi spicci in più il margherita Braking che è ottimo, ed è un lavoro che ti riesci a fare da solo senza spendere un centesimo.

Quoto appieno... sono mesi che te lo dico, io con la Gastona non ci pensai un minuto: dopo nemmeno 3 mesi (di uso, con altri 2-3 di officina...) cambiai il disco con un Grimeca e pastiglie Ferodo; la sicurezza vale più di una "garanzia" a vita LML... 

[lml]

Visto che ci stai, stringi anche lo sterzo, purtroppo tende ad allentarsi pure quello, del fatto del disco e pasticche ci ho fatto l'abitudine, quando proprio non ce la faccio più cambio, ho sempre rimesso però i ricambi originali, ma mi sa che questa volta farò come avete fatto voi.
Purtroppo il disco o è mal fatto o troppo piccini, bastano un paio di frenate intense, per farlo deformare, io ora tutte le volte che freno ho il maubrio che letteralmente saltella che è una meraviglia
Ciao

[Marcello500]

La forcella è già stata stretta.
Penso di montare un flottante se non ci sono troppi problemi connessi all'installazione ( e dal tutorial di Mega non sembra che ce ne siano).
Però vorrei anche risolvere il problema alla radice, per questo penso di sotituire il mozzo e il portapinza.
Per contenere le spese potrei iniziare dai cuscinetti per poi passare al pezzo intero.
Aspetto il parere di Marben in merito alla forcella del Px così compro tutto.

Che rabbia ragazzi, che amarezza.....

[mariobios]

La forcella è già stata stretta.
Penso di montare un flottante se non ci sono troppi problemi connessi all'installazione ( e dal tutorial di Mega non sembra che ce ne siano).
Però vorrei anche risolvere il problema alla radice, per questo penso di sotituire il mozzo e il portapinza.
Per contenere le spese potrei iniziare dai cuscinetti per poi passare al pezzo intero.
Aspetto il parere di Marben in merito alla forcella del Px così compro tutto.

Che rabbia ragazzi, che amarezza.....

Hai perfettamente ragione,Marcello...La rabbia,in qualche modo si può superare,l'amarezza e la malinconia,no,quella rimane,dentro.
Chissà perchè?
Giro la domanda alla LML Italia...