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  • La LML saltellava in frenata, portata dal meccanico e...............

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Autore Topic: La LML saltellava in frenata, portata dal meccanico e...............  (Letto 17706 volte)

Marcato come miglior risposta da il 10 Febbraio , 2025, 05:45:16

cinghioz

  • Visitatore
La LML saltellava in frenata, portata dal meccanico e...............
« Risposta #120 il: 25 Ottobre , 2011, 09:17:22 »
  • Annulla miglior risposta
  • Citazione da: pipponets - 24 Ottobre , 2011, 12:02:06
    Tutto giusto....................ma se poi ti rimontano componenti di scarsa qualita' dopo poco sei punto e a capo...............vedi ......cerhi ......dischi ................gomme ovalizzate .............................ecco perchè chi come me si è trovato sta robetta difettosa prima di farsi 40 km incavolarsi col conc....................che poi magari....................minimizza.....................uno che fa ? si  ricompra il tutto di miglior qualitaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa'''''''''''''''''''''''''''''''''    ciao

    mi spiace ma concordo con marben la garanzia e le nostre proteste servono anche a migliorare e ad evidenziare difetti o in molti casi la superficialità del concessionario anche perche in alcuni casi i pezzi e i lavori non sono proprio di poco conto......
    Connesso

    hunter1086

    • Visitatore
    La LML saltellava in frenata, portata dal meccanico e...............
    « Risposta #121 il: 26 Ottobre , 2011, 01:31:06 »
    Citazione da: paolo l - 23 Ottobre , 2011, 22:22:20
    ua specie di tic-tic ripetitivo e dovuto alle pasteglie quando passano per i fori del disco , il rumore si puo ridurre montando altro tipo di pastiglie
    non si puo eliminare perchè e una particolarità del mezzo, il rumore viene probabilmente amplificato dal parafango che fa un po da cassa di risonanza quindi e intrinseco del mezzo

    per eliminare io ho montato un'altro freno a disco del tipo a margherita bracking o il disco della polini

    se invece il tac lo fa solo quando pinzi molto probabilmente e dovuto all'ammortizzatore che sbatte lateralmente nella parte superiore
    il punto di contatto e esattamente quello del perno dove sono posizionati i gommini, il perno sbatte sulla flangia di fissaggio
    per risolvere va inserito un tubetto di gomma, va inserito il primo gommino,tubetto di gommma, flangia, gommino superiore e poi serrato

    se il tac-tac ripetitivo che senti e forte allora va ricercata la causa in, disco storto , ammaccato, corpo estraneo, molletta pastiglie mal inserita.
    altra causa da non sottovalutare e il serraggio della ruota , ammortizzatore,mozzo ruota o della pinza

    quello che puoi fare tu per sicurezza e sicuramente quella di controllare il serraggio della ruota e portarla in assistenza

    Il clank in frenata c'è pure!! e avevo intuito fosse un problema di ammortizzatore.
    Riguardo agli scatti in frenata sono proprio fastidiosi perchè si sente il mezzo che frena come se io premessi la pinza a tratti....
    Connesso

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