Info kw

[Freddy74]

Ciao ragazzi,
come è possibile che la Stellina 151 abbia 6,75 kw mentre, ad esempio, un Fly 125 abbia 7,65 kw ?
W LA STAR

[paolo l]

Ciao ragazzi,
come è possibile che la Stellina 151 abbia 6,75 kw mentre, ad esempio, un Fly 125 abbia 7,65 kw ?
W LA STAR

la differenza e nella quanità di benzina , la star consuma poco e va piano, però essendo a carburatore la puoi far andare forte e consumare di più, a te la scelta

in un paese dove la benzina non la regalano, a volte  fa piacere sentirti dire al distributore ........solo 3litri e mezzo

[Xispo]

E' solo un modo diverso, a dire il vero più corretto e moderno di indicare la potenza

La potenza è definita come il lavoro (L) compiuto nell'unità di tempo (t). Nel sistema internazionale di unità di misura (SI) la potenza si misura coerentemente in watt (W), come rapporto tra unità di energia in Joule (J) e unità di tempo in secondi (s).
Per motivi storici, si possono incontrare ancora unità di misura diverse, nate dall'uso di misurare l'energia e il tempo con unità diverse, a seconda del campo di applicazione.

Quindi se volete sapere la potenza di un veicolo conoscendo il numero di cavalli:

Watt= numero cavalli x 0.7354 kW

Esempio 1:         68 CV x 0.7354 kW = 50 kW
Esempio 2:         170 CV x 0.7354 kW = 125 kW


Viceversa se volete conoscere il numero di cavalli conoscendo i chilowatt:

Eesmpio 1:       CV= 50 kW / 0.7354 kW = 68 CV
Esempio 2:       CV= 125 kW / 0.7354 kW = 170 CV

Per concludere 1 CV = 735.4 W = 0.7354 kW

Inoltre aggiungo che cavallo vapore (CV) e horse power (HP) sono due nomenclature diverse che misurano la stessa cosa. Il CV è utilizzato principalmente in Europa, mentre gli HP nei paesi anglosassoni. 1 CV = 0.9863 HP

Per rispondere alla tua domanda è ovvio che il Fly, se ha più cavalli avrà anche logicamente più Kw

[paolo l]

E' solo un modo diverso, a dire il vero più corretto e moderno di indicare la potenza

La potenza è definita come il lavoro (L) compiuto nell'unità di tempo (t). Nel sistema internazionale di unità di misura (SI) la potenza si misura coerentemente in watt (W), come rapporto tra unità di energia in Joule (J) e unità di tempo in secondi (s).
Per motivi storici, si possono incontrare ancora unità di misura diverse, nate dall'uso di misurare l'energia e il tempo con unità diverse, a seconda del campo di applicazione.

Quindi se volete sapere la potenza di un veicolo conoscendo il numero di cavalli:

Watt= numero cavalli x 0.7354 kW

Esempio 1:         68 CV x 0.7354 kW = 50 kW
Esempio 2:         170 CV x 0.7354 kW = 125 kW


Viceversa se volete conoscere il numero di cavalli conoscendo i chilowatt:

Eesmpio 1:       CV= 50 kW / 0.7354 kW = 68 CV
Esempio 2:       CV= 125 kW / 0.7354 kW = 170 CV

Per concludere 1 CV = 735.4 W = 0.7354 kW

Inoltre aggiungo che cavallo vapore (CV) e horse power (HP) sono due nomenclature diverse che misurano la stessa cosa. Il CV è utilizzato principalmente in Europa, mentre gli HP nei paesi anglosassoni. 1 CV = 0.9863 HP

Per rispondere alla tua domanda è ovvio che il Fly, se ha più cavalli avrà anche logicamente più Kw

 

scusa ha espresso il dato in kw per i due modelli , non capisco la formula di conversione per spiegare l'ovvietà e il perchè un veicolo e piu potente dell'altro, pur avendo la star piu cilindrata

 mi sa che la spieazione e 

[SuperStar80]

Ciao ragazzi,
come è possibile che la Stellina 151 abbia 6,75 kw mentre, ad esempio, un Fly 125 abbia 7,65 kw ?
W LA STAR

Se per questo certi 125 2t tipo cross di cavalli ne fanno quasi 40... la cilindrata non c'entra, ci sono tanti fattori da considerare. Sempre sul 200 4t, ad esempio la Star fa 12 cv e la vespa 200 gt ne faceva 22.

[Xispo]

 

scusa ha espresso il dato in kw per i due modelli , non capisco la formula di conversione per spiegare l'ovvietà e il perchè un veicolo e piu potente dell'altro, pur avendo la star piu cilindrata

 mi sa che la spieazione e 

Cilindrata e potenza sono due cose separate e non esattamente proporzionate l'una con l'altra. Cioè non è detto che con l'aumentare della cilindrata ci debba essere un corrispondente aumento di potenza.
Come ha ben detto SuperStar80, esistono 125 da competizione che pur avendo una cilindrata minore della Star hanno potenze anche 5 - 6 volte superiori.
Ricordate che la Star/vespa o quel che volete, come motore è veramente il minimo politico in termine di prestazioni, sotto le quali si entra veramente nel mondo dei giocattoli

Per quanto riguarda le formule del calcolo guardale bene che sono semplicissime, sono calcoli da scuole medie.

[paolo l]

Cilindrata e potenza sono due cose separate e non esattamente proporzionate l'una con l'altra. Cioè non è detto che con l'aumentare della cilindrata ci debba essere un corrispondente aumento di potenza.
Come ha ben detto SuperStar80, esistono 125 da competizione che pur avendo una cilindrata minore della Star hanno potenze anche 5 - 6 volte superiori.
Ricordate che la Star/vespa o quel che volete, come motore è veramente il minimo politico in termine di prestazioni, sotto le quali si entra veramente nel mondo dei giocattoli

Per quanto riguarda le formule del calcolo guardale bene che sono semplicissime, sono calcoli da scuole medie.

si lo so che i calcoli sono facili , ma con le tue conversioni non hai dato una risposta pertinente

la domanda fatta era: come mai la sta 150 ha meno kw di un 125 xyz

la tua risposta e stata una conversione da kw a cv

la risposta piu logica appunto e che la star a parità di cilindrata a meno kw perchè il motore e alimentato in maniera minore, consuma meno ma ha meno potenza

basta poco per aumentare i kw senza toccare il gt , per esempio montando un carburatore un po piu grande, migliornado lo scarico e aspirazione,
ma sicuramente a discapito dei consumi