domande tecniche sulla marma catalitica e mio progetto...

[deputato]

  Chi mi spiega perchè un diesel Euro 4 (parlo dei primi che hanno venduto, che non avevano il F.A.P.) inquina 4 volte di più della nostra vespa?
E perchè lui, puù liberamente circolare in quelle città dove vigono i divieti e noi con la vespa no?
Chi mi spiega perchè nessuno fa nulla per far modificare gli impianti di riscaldamento che ancora utilizzano il gasolio invece del metano come combustibile?
Naturalmente, oltre a quanto detto in tema di inquinamento da Neropongo e cioè navi ed aerei. 

[Aigor]

Quoto Neropongo!!! Quello che vuoi fare non ha senso: o cat o no.... e comunque su questo argomento c'è tutto quello che può interessare nella discussione "SCATALIZZARE". Invito dunque ogni utente del forum a servirsene per non riempire inutilmente spazi con argomenti già  più che sufficientemente trattati. Grazie x la collaborazione!

[grandeveget]

ma perché avete rinominato la discussione con un titolo peraltro che non c'azzecca nienteù!! Comunque la discussione ha una sua dignità e non ce ne si puù uscire dicendo che se ne parli in scatalizzare, ho fatto delle domande ben precise e parlato di un mio progetto per quanto assurdo possa sembrare a molti. Io a tal proposito non sono d'accordo, sono convinto che un compromesso decente si possa trovare.

[lml]

Io continuo a ripetere, se vuoi essere ecologico e in regola con la legge lasciala originale, durerà di meno il motore, costa poco rifarlo, sono in regola e mi va bene, ovvio che se nel momento di dover cambiare la marmitta catalizzata non trovassi il pezzo me ne fregherei molto della regolarit?†. Inoltre come gia speigato da altri, le marmitte catalizzate con la miscela legano proprio poco, quindi non mi aspetto grossi miglioramenti per essere euro , insomma credo che la mia gia a 9000 km non lo sia più euro 3.
Ciao Federico

[Utente cancellato]

ma perché avete rinominato la discussione con un titolo peraltro che non c'azzecca nienteù!!

Tutto a posto...piccoli errori di manutenzione. Pardon.

[grandeveget]

ah ok, il problema è che ce n'è stato uno che mi sa non è reversibile... Sono state accorpate due discussioni diverse! Si veda la prima pagina...

[grandeveget]

ragazzi ma sono introvabili 'sti cavolo di getti! Ho comprato la sito, 28‚Ǩ, e mi sono messo alla ricerca dei getti.... Niente non l?¨ hanno nemmeno nei centri piaggio! Solo nel negozio più fornito (e più caro...) mi hanno detto che forse l?¨ hanno ma l?¨ devono cercare! Mi faranno sapere oggi pomeriggio, ma comunque il getto min è sicuro che non lo hanno. Se dovessero trovarli e volessi metterli, assieme ovviamente alla sito, posso soprassedere temporaneamente per il getto min o è non posso andare in giro con una carburazione magra al minimo?
Inoltre, se non dovessero averli proprio, potrei montare la sito solo aumentando di, che so. 4 punti il getto max (che è l'unico che si trova in giro)? Attendo speranzoso le vostre risposte. Ah ho spero anche il filtro px che mi è costato ben 15‚Ǩ ma lo metterù solo quando avrù tutti i getti.

[leopoldo]

dammi retta prendili alla sip.
in tre giorni ti arriva tutto
comunque io ho girato(non conoscevo la sip) con la marmitta sito senza cambiare i getti molto tempo (quasi 6 mesi)

[leopoldo]

incollo il messaggio dall'altra discussione
guarda per scatalizzare compra tutto alla sip
www.sip-scootershop.com trovi marmitta getti emulsionare e freno aria e se ne hai bisogno pure il filtro px
http://www.sip-scootershop.com/Products/40406000/Calibrator+DELLORTO+BE3.aspx
http://www.sip-scootershop.com/Products/40261000/Jet+DELLORTO+SI+main+jet.aspx
http://www.sip-scootershop.com/Products/58274000/Atomizer+jet+SI+160.aspx
http://www.sip-scootershop.com/Products/23080000/Exhaust+SITO+Vespa+PX80.aspx
il filtro dovrebbe essere questo
http://www.sip-scootershop.com/Products/40250000/Air+filter+PIAGGIO+PX200Cosa.aspx

[grandeveget]

dammi retta prendili alla sip.
in tre giorni ti arriva tutto
comunque io ho girato(non conoscevo la sip) con la marmitta sito senza cambiare i getti molto tempo (quasi 6 mesi)

addirittura? Ma non dirmi che ci tiravi pure! Comunque queste tue parole mi hanno convinto (fremevo!) oggi pomeriggio a montare la marmitta anche se ancora non ho i getti (ma ci sono speranze che l?¨ avrù domani), debbo dire l'erogazione sembra già molto più corposa anche se ovviamente non intendo tirare con la carburazione originale che è ultramagra per la sito. Ho anche montato i miei bei michelin s83 misura 100/90/10 (un po' più larghi) e sono molto soddisfatto. Grazie per i link di sip, spero di non avreme bisogno. Il rivenditore mi ha detto che forse ci sono speranze pure per il getto del min che inizialmente mi aveva detto non avere, oggi pomeriggio ci sono passato ma non aveva avuto il tempo di cercare, mi farà sapere domani. Se dovesse trovare tutto tranne quello del min che dite potrù andarci in giro tranquillamente? Poi una domanda importante: ma come cavolo si riesce a svitare la vite anteriore del coperchio carburatore che è infognata nell'angolino con sopra a pochi cm il telaio?! Non ho un cacciavite cos?¨ corto! Ne esistono? Perché ne ho di piccoli ma hanno la punta troppo piccola per quella vite...