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Autore Topic: rottura cavo frizione  (Letto 9822 volte)

Offline lo_zarro

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rottura cavo frizione
« Risposta #30 il: 10 Luglio , 2013, 17:15:22 »
l'acciaio sul teflon scorre meglio dell'acciaio ingrassato sul teflon..
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« Risposta #31 il: 10 Luglio , 2013, 17:25:31 »
Non sono un meccanico ma voglio impegnarmi e vorrei tenermi un filo frizione di scorta per non essere schiavo del carro atrezzi almeno per questo tipo di problema. Che atrezzi servono? Chiavi? Il dado che ferma il filo sotto la pedana lo devo comprare a parte?
Grazie..
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Offline TONY80EP

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rottura cavo frizione
« Risposta #32 il: 10 Luglio , 2013, 17:32:21 »
vabbè ormai...
comprati un cavo di ricambio per px,un morsetto di quelli che servono per bloccarlo sotto,portati dietro una pinza,verifica se hai delle chiavi inglesi da 8,7 e 6..
la 6 mi sembra che nel kit star non ci sia...ma il morsetto a vite di blocco si avvitava con quella..
ciao
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Offline Glicine78

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« Risposta #33 il: 10 Luglio , 2013, 17:37:19 »
Perfetto. Grazie davvero.
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Offline TONY80EP

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rottura cavo frizione
« Risposta #34 il: 11 Luglio , 2013, 22:35:43 »
ragazzi ho controllato,non è la guaina,scorre alla grande...
sembra che la leva sotto sia diventata più dura da tirare...
nn è grave ce la si fa...
ma mi chiedo...il fatto di aver fatto 2km in seconda con sta leva libera...potrebbe aver rovinato qualcosa nella frizione?
boh?sembra che ora stacchi anche in maniera diversa...
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Offline Marben

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« Risposta #35 il: 12 Luglio , 2013, 12:36:04 »
Se sei sicuro che la trasmissione sia ok, non sottovalutare il problema, perché si sono verificati già dei casi dei rottura del nottolino spingidisco.
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Offline pipponets

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« Risposta #36 il: 12 Luglio , 2013, 14:03:07 »
Citazione da: lo_zarro - 10 Luglio , 2013, 17:15:22
l'acciaio sul teflon scorre meglio dell'acciaio ingrassato sul teflon..
giusto...................... ma se il teflon è come le altre parti in gomma............. dopo poco tempo del teflon che riveste la guaina sara' polverizzato, personalmente per non saper ne leggere ne scrivere proprio giorni fa ho rotto il cavetto frizione ed ho ingrassato abbondantemente, ciao
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bruno marche

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rottura cavo frizione
« Risposta #37 il: 11 Settembre , 2013, 14:01:20 »
Proseguo questo post per non aprirne uno nuovo e solo per ringraziarvi (Alex in particolare per il suo ottimo tutorial) per il cambio del cavo della frizione. Prima di partire per le vacanze mi si era spezzato. Durante le vacanze ho "studiato". Ieri sono tornato, sono andato a comprare 2 cavi svedesi ( ;)), grasso e ho fatto il lavoretto in pochi minuti seguendo pedissequamente le istruzioni del tutorial. Ora la star va che è una meraviglia. Grazie  :applauso:
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Offline medmaker

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« Risposta #38 il: 24 Dicembre , 2013, 20:10:14 »
Rottura cavo. Fa parte del quotidiano. La novità è' che il cavo non si è rotto ne in testa n'è in coda ma a 1/3 del suo tratto sfilacciandosi notevolmente. Che sia la guaina da cambiare? Introducendo il cavo nuovo però non ho incontrato resistenze e tutto è filato liscio.
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Offline lo_zarro

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« Risposta #39 il: 24 Dicembre , 2013, 23:07:47 »
così a sentimento mi viene da dire di cambiare la guaina che magari fa un curva stretta.. però se hai già messo il cavo nuovo vedi come va e quanto dura!
se dovessi ancora romperlo a metà cambia direttamente la guaina
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