Scatalizzare nuova Vespa Px 2011

[Marben]

Ma in teoria il 160 be3 dovrebbe avermela ingrassata?? E perche quei vuoti al minimo ??    Chiedo aiuto a mani piu esperte...perche prima con il 140be5 originale con getto 102 andava alla perfezione!!!

160 + BE3 smagriscono rispetto a 140+BE5. E non di poco. Comunque 160 + BE3 + 100 resta la configurazione standard per un 150 con miscelatore.
Da quanto dici sembra che la tua Vespa tiri aria da qualche parte, per questo fa vuoti e risulta piuttosto magra. Bisognerebbe verificare che testa sia ben serrata, senza trafilaggi importanti, e che i paraoli non diano problemi. Quello lato volano è ispezionabile senza aprire il motore.

[tommyga87]

160 + BE3 smagriscono rispetto a 140+BE5. E non di poco. Comunque 160 + BE3 + 100 resta la configurazione standard per un 150 con miscelatore.
Da quanto dici sembra che la tua Vespa tiri aria da qualche parte, per questo fa vuoti e risulta piuttosto magra. Bisognerebbe verificare che testa sia ben serrata, senza trafilaggi importanti, e che i paraoli non diano problemi. Quello lato volano è ispezionabile senza aprire il motore.

Oddio, un po di trafilaggio ce dal sotto del carburatore ma tutto nella normalita ho visto quasi tutte le vespe con il sotto del carburatore sporco!!! Puo essere la guarnizione del coperchio del carburatore messa male??

[Giuseppe67]

Salve ragazzi piccola domanda, visto che toglierò la marmitta catalitica presente sulla mia 125px ... Volevo sapere cosa fare con quel tubicino che serve per il riciclo dei gas di scarico.... Grazie in anticipo

[boris80]

Devi toglierlo assieme alla catalitica. Montare una marmitta ore catalitica e adeguare la carburazione

[Giuseppe67]

Devi toglierlo assieme alla catalitica. Montare una marmitta ore catalitica e adeguare la carburazione

Ok grazie per la risposta, ma la parte che va verso il carburatore che devo fare tapparla oppure c'è una altra modifica da fare ? Grazie

[boris80]

Non è tanto chiara la tua domanda. Comuqne devi togliere tutto. Cerca il tutorial nel forum " scatalizzazione" viene descritto con foto passo passo a prova di inesperti .

[Giuseppe67]

Non è tanto chiara la tua domanda. Comuqne devi togliere tutto. Cerca il tutorial nel forum " scatalizzazione" viene descritto con foto passo passo a prova di inesperti .

Ok grazie di nuovo, quello che intendevo dire è che il ritorno dei gas arriva in una scatola se tolgo tutto ci sarà un buco..... E avrei voluto sapere appunto se bisogna tapparlo e se si in quale modo,  comunque darò un occhiata al tutorial grazie 

[veleno]

Devi togliere tutto, anche la scatola. sulla star si fa così, non so bene come è il catalizzatore del px, ma boris sa di che parla avendole entrambe. sulla star ho prima smontato il sistema SAS (la satola e l'apparato di tubi che dalla marmitta vi entra, e poi ho smontato la marmitta. sui padellini pre-catalitici tutto quell'ambaradam non ci sarà

[boris80]

Ok ho capito si devi togliere tutto e lasciare il buco.

[Giuseppe67]

Grazie mille a voi