Rodaggio

[abigeato]

Hai ragione 

Ma non ti preoccupare. Vai pure a farti le tue passeggiate in tranquillità.
L'importante è non sforzare eccessivamente e per lungo tempo il motore.
Altrimenti quelli che abitano sui monti come fanno a fare il rodaggio? 

Ti ringrazio.

Spero di non aver fatto disastri nei 265 km sin qui percorsi e sperèm in ben per il prosieguo 


Anche stamattina, per venire in studio ho percorso (nella più piatta pianura padana) i consueti 50 km e altrettanti stasera: nei rettilinei max 60kmh (ma di regola non vado oltre i 55kmh) e tanta tranquillità 

[cese76]

Grazie a tutti voi per le vostre risposte molto chiare, mi sà che tra tutti però io sono stato il più "libertino" non ho mai rispettato il limite massimo di velocità, sempre però non tirando le prime tre marce ma salendo progressivamente con l'ultimo rapporto anche fino a 90 km/h ma per brevissimi tratti ( devo sentirmi in colpa??? ) Ora sono a circa 1000 km, la uso quasi esclusivamente per andare al lavoro, non faccio molta strada circa 20 Km al giorno senza mai un problema. Anzi mi accorgo vistosamente che migliora Km per Km, è molto più elastica e sopratutto il cambio è molto più morbido, pneumatici penosi! ( consiglio con cosa potrei sostituirli, che vadino bene anche per le temperature fredde?) Interessante anche il consiglio di aggiungere una lacrima d'olio sintentico al carburante, sicuramente male non le fà. Ecco una cosa che detesto veramente di questa Star è l'eccessivo surriscaldamento della pedana, sò che è dovuto al catalizzatore e vorrei comprare una marmitta priva di catalizzatore, io non sono stato capace di trovarla, voi sapete se nè esistono ( parlo per il 4 t ) Grazie Ghido per l'invito di un ipotetico giro, appena posso più che volentieri ! Io sono di Agnadello a circa 18 Km da Crema, conosci qualcun' altro nelle vicinanze che possiede una Star o una Vespa per qualche bel giretto?? Grazie di nuovo, saluti Cesare.

[elmoruti]

Ritirata dal concessionario venerdì tardo pomeriggio, a distanza di tre giorni ho percorso 265 km.

Al momento del ritiro mi è stato detto, per il rodaggio, di non portare la manopola dell'acceleratore oltre la metà del suo giro (e che il primo tagliando va fatto tra i 500 e i 1000 km).

In questi tre giorni ho sempre guidato dando un filo di gas alle prime tre marce (sostanzialmente rispettando le velocità indicate dal libretto per ciascuna marcia) e arrivando in quarta intorno ai 55/60 kmh da tachimetro.

Però ieri in un giro in zona Varese, su un lungo discesone e in due, nonostante il mio filo di gas e accelerazione veramente minima, la Star ha toccato i 70 kmh: potrebbe essersi compromesso qualcosa?

Idem per quando in prossimità di curve o di rotatorie rallento scalando: passando per esempio dalla quarta alla terza e poi dalla terza alla seconda ed i giri del motore aumentano, potrebbero esserci pericoli?





Scusatemi, non ho la benchè minima competenza motoristica...

Mah...il rodaggio vuol dire buon senso. Anzi il prodotto del buon senso per coefficente di condizioni ambientali.
io i primi 200 km ho raggiunto i 90 km/h in discesa...
E me li sono goduti stanco dei 60 all'ora (ora arriva con lancio lungo a 70: non penso sia colpa della tirata, e non penso che a fine rodaggio, cioè tra meno di 200 km la velocità aumenti).
Ho sempre lasciato scaldare il motore, fatto 3 giri nel parcheggio sotterraneo dove l'ho pargheggiata ,  prima di affrontare la rampa (infinita) di salita (e con motore catalizzato quasi si ferma nelle pendenze più spinte...). Cerco non tirare le marce a freddo (è chiaro che a volte per evitare il peggio si da gas di colpo o si scala con motore che urla).
In tutto ciò la cosa peggiore per lo scooter sia la rampa a motore tiepido... E anche se leggo per bene il libretto di uso e manutenzione sul rodaggio, non posso farci nulla.
Fino in III è perfetta, in IV si siede (differenza di soli 10 km di velocità tra le 2 marce, se non si ha un lungo rettilineo a disposizione).
da quando ce l'ho ho fatto pochi km, e circa 3000 tra un satelis 500 e transalp 600. Perchè?
Perchè per andare a lavorare od al mare (50 km) non ho tutto il tempo per andare a 60 km/h...
Quindi il rodaggio lo faccio nel tempo libero.
Stanco delle prestazioni da 50 cc truccato in casa, domani porto il mio 125 2t dal concessionario a scatalizzare...(se no mi prendevo una Vespa 50...).
La domanda che mi viene spontanea per il rodaggio è: se mi compro un 50 cc nuovo, devo girare per 1000 km a 35/40 km/h? 

[ghido]

Grazie Ghido per l'invito di un ipotetico giro, appena posso più che volentieri ! Io sono di Agnadello a circa 18 Km da Crema, conosci qualcun' altro nelle vicinanze che possiede una Star o una Vespa per qualche bel giretto?? Grazie di nuovo, saluti Cesare.

ciao, nel forum c'è anche il mio amico Simone_g_r che abita vicino a me, ma per il giro troveremo tanti altri che si aggiungeranno, qui nel gruppo c'è un sacco di gente che si fa km e km pur di stare in sella ad una star/vespa

a marzo al raduno di primavera qui a crema oltre a me e Simone c'erano anche Graziano e Skoppon, due che di strada ne fanno parecchia (cerca i racconti e ti farai un'idea)

allora a presto

[ghido]

vorrei comprare una marmitta priva di catalizzatore, io non sono stato capace di trovarla, voi sapete se nè esistono ( parlo per il 4 t )

dimenticavo , per ora le uniche marmitte in commercio per i 4t sono la pinasco symphony e la polini, da poco sono comparse foto sul sito giannelli ma di costi e messa in commercio nessuna traccia

per info circa le marmitte dette sopra usa la funzione "cerca"

[juan]

Ma non ti preoccupare. Vai pure a farti le tue passeggiate in tranquillità.
L'importante è non sforzare eccessivamente e per lungo tempo il motore.
Altrimenti quelli che abitano sui monti come fanno a fare il rodaggio? 

e per chi la parcheggia nel box e tuttii giorni deve salire e scendere? meglio evitare? 

[abigeato]

Ad oggi fan sei giorni dal ritiro.

Percorsi 493 km.

Da segnalare solo il fatto che da circa un centinaio di km a questa parte, rallentando, il freno posteriore, raggiunta una bassa velocità, inizia a fischiare: usura oltremodo anticipata? Sperèm da no


Per il resto, spero con la mia guida inesperta (ma cercando di essere attento alle indicazioni del libretto di uso e manutenzione circa il rodaggio) di non aver fatto eccessivi danni.

Al mattino l'avvio sempre con la pedivella (dopo aver dato un paio di colpi alla pedivella a frizione tirata) e si avvia tranquillamente, senza necessità di tirare l'aria; la lascio scaldare in folle qualche minuto poi mi avvio con estrema calma e non tiro nessuna marcia. In quarta mi mantengo, sui rettilinei, su velocità di circa 55kmh, con punte di 60, non oltre.

Peraltro ho notato che, pur dando poco gas -all'incirca un quarto di giro dell'acceleratore- sui lunghi rettilinei la Star si assesta sui 60kmh, fatto che mi costringe a rallentare per tenere i 50/55 kmh: che buon allungo!