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Autore Topic: "Peperoncino" x il 4T  (Letto 3621 volte)

sorianonet

  • Visitatore
"Peperoncino" x il 4T
« Risposta #10 il: 10 Luglio , 2011, 13:58:37 »
grazie mille.....mentre il getto dove lo trovo?quale monta il mio 150 e con quale dovrei cambiarlo??
Connesso

Marcato come miglior risposta da il 19 Febbraio , 2025, 08:12:53

SuperStar80

  • Visitatore
"Peperoncino" x il 4T
« Risposta #11 il: 10 Luglio , 2011, 19:20:45 »
  • Annulla miglior risposta
  • Citazione da: sorianonet - 10 Luglio , 2011, 13:58:37
    grazie mille.....mentre il getto dove lo trovo?quale monta il mio 150 e con quale dovrei cambiarlo??

    I consiglisi danno e fa piacere darli, xò quando leggo cose di questo tipo mi viene da pensare... A improvvisare si rischia di fare dei danni, qui mi pare manchino tutti i concetti base.
    Non mi pare logico voler metter mano  a un carburatore se non si ha la minima idea di come funzioni e di come sia fatto... Il rischio di fare cazzate c'è comunque.
    Occorre un minimo di manualità e un minimo di cultura motoristica.
    Premetto che io nella vita faccio tutt'altro, ma mi hanno insegnato ad essere indipendente da terzi il più possibile, e così è anche x la vespa. Ma con metodo: leggere, studiare, documentarsi e quindi metter mano.
    Non è nulla di personale nei confronti di Sorianonet, ci mancherebbe, ma bisogna inserire il cervello prima di muovere le mani.
    Toccare solo dove si sa cosa fare e dove si sa rimettere a posto eventuali danni.
    Quindi oltre alla lettura del manuale d'uso e manutenzione, che riporta o meglio dovrebbe riportare i calibri dei getti, consiglio la lettura del manuale del carburatore di Dell'Orto: si trova tranquillamente sul web.
    Questo x il carburatore in generale, poi c'è anche una bella monografia sul carburatore SI.
    Ci siamo capiti?
    Connesso
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