Quel pomeriggio di un giorno da cani (La sfiga ci vede benissimo)

[Paulei]

Brevi dal mondo
Da una prima analisi delle Star, mia e di Graziano sovviene quanto segue:
Graziano: Se la cava con una mera sostituzione del gruppo termico (evviva evviva)
Skoppon: Nel mio caso il motore e' stato ovviamente aperto per rimuovere i frammenti di pistone schizzati dappertutto, ma sembra che a parte l'ovvio danneggiamento del paraolio lato frizione, in conseguenza dello strusciamento dei  frammenti, anche per me e' ipotizzabile (al 95%) la sola sostituzione del gruppo termico e, considerato che il motore e' aperto, tutti i paraoli.
E se cosi' fosse alleluja
.
Resta, purtroppo, confermato che le rotture sono avvenute a causa della benzina farlocca, la quale presumibilmente sporca di additivi e/o solventi, ha generato i danni, vuoi in quanto ha praticamente eliminato l'effetto dell'olio del mix, vuoi in quanto ha prodotto una diversa detonazione in camera di scoppio.
Tuttavia, credo sia opportuno tranquillizzare tutti. Puo' sicuramente succedere di imbarcare benzina farlocca, ma e' un evento molto difficile e d'altronde in 30 anni di Vespa e' la prima volta che mi succede. Spero di essere a posto per i prossimi 30 anni

ZZo, sostituzione GT?  Sono cosi rovinati da non consentire nessuna rettifica?  No chiedo anche perchè stavo cercano in cilindro 150cc LML 2T e magari se ci stesse ancora una rettifica.... Ma se ci fosse stata te la saresti fatta per te suppongo  Non trovo piu il pulsnate "rispondi", solo quello "citazione" fa parte dei disagi "Aruba"? 

[Paulei]

 :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: Visto il tasto rispondi....  :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: 

[skoppon]

ZZo, sostituzione GT?  Sono cosi rovinati da non consentire nessuna rettifica?  No chiedo anche perchè stavo cercano in cilindro 150cc LML 2T e magari se ci stesse ancora una rettifica.... Ma se ci fosse stata te la saresti fatta per te suppongo  Non trovo piu il pulsnate "rispondi", solo quello "citazione" fa parte dei disagi "Aruba"? 

Be', sicuramente il Parmakit di Graziano non e' rettificabile in quanto in alluminio. Per quello in ghisa qualcosa si fara', e presumibilmente lo terremo di scorta

[skoppon]

Stasera sono portatore di tristi notizie per quanto riguarda la mia Star.
Purtroppo e' morta 
Troppo bello pensare che dopo il danno in viaggio me la potessi cavare con la sola rottura del GT. Invece, incredibile a dirsi, sono danneggiati anche i carter (essenzialmente quello destro, lato volano) dove in camera di manovella sono apparse delle crepe che sono risultate visibili e tangibili solo dopo la pulizia.
Al momento la Star e' in attesa di una coppia di carter nuovi, nei quali verranno travasati tutti gli organi espiantati dai vecchi.
Ritirero' i vecchi carter e poi con calma si vedra' se il danno e' rimediabile mediante saldature o altro ed eventualmente li terro' di scorta.
Con un po' di fortuna entro la fine della settimana Peppona sara' di nuovo in strada e per ora sto' facendo training autogeno perche' il conto sara' moooooolto salato
Proclamo un giorno di lutto nazionale (soprattutto per il mio portafoglio)

[Utente cancellato]

minchia Francè... mi dispiace un casino. 

[lo_zarro]

minchia... non può essere per colpa di sta benzina però... solidarietà, francè..

[Roberto]

Tristezza Canaglia mi dispiace tantissimo!!!

Roberto

[Marcello500]

Osservo il minuto di silenzio, immagino il tuo morale

[raffaele]

Cavolo Francesco!
Mi dispiace moltissimo!
Non immaginavo che la cosa fosse così grave...
Spero che si sistemi tutto e presto, con la minima spesa possibile...

[IlSanto]

Mi accodo al lutto, e nei prossimi giorni metterò la fascia nera al braccio in Vostro onore. 

PS: si può tentare una causa contro la casa petrolifera e/o distributore concessionario?