Star200 decide di perdere la benzina,nel giorno in cui aumenta!

[COS79]

Ma quando ti è successa?..cmq si lascio aperto il rubinetto.
Cmq perdeva benzina,a causa di un bel buco nel primo tubo che porta la benzina dal serbatoio..e poi perchè lo spillo faceva i capricci..tutto risolto,sempre e grazie al MEGA..

Mi è successo circa 3 settimane fà, anche io lasciavo sempre il rubiinetto aperto adesso e il meccanico mi ha detto di chiuderlo sempre almeno quando si fanno soste lunghe tipo da giorno  a giorno , cmq adesso lo chiuderò sempre sperando che il problema non si ripresenti in futuro....

[Pistakkiello]

Ah ok...;-)

[mega]

Comunque se tutto funziona regolare non ce bisoigno di chiudere il rubinetto, io nella mia 2 tempi non lho chiuso mai , adesso ho anche la 200 4 T e faccio lo stesso e per il momento il carburatore funziona alla grande non si ingolfa non butta benzina erogazione regolare.
  Aprire e chiudere in continuazione il rubinetto lo stressa, si consumano i gommini e poi si deve cambiare il rubinetto, io lo chiudo solamente se devo mettere a terra la star  o perlomeno se si lascia inattiva per molto tempo si svuota il carburatore  lasciandola in moto con rubinetto chiuso.
Chi ha un problema del genere sarà dovuto al gallegiante o allo spillo , se la posteggiate con una pendenza eccessiva allora la cosa ci sta.

[Vesponauta]

al limite dovresti reperire una la pa

Traduco per il resto degli Italiani:

"La pa" (oppure "Lapa") = "motocarro Ape Piagio" 

[paolo l]

Comunque se tutto funziona regolare non ce bisoigno di chiudere il rubinetto, io nella mia 2 tempi non lho chiuso mai , adesso ho anche la 200 4 T e faccio lo stesso e per il momento il carburatore funziona alla grande non si ingolfa non butta benzina erogazione regolare.
  Aprire e chiudere in continuazione il rubinetto lo stressa, si consumano i gommini e poi si deve cambiare il rubinetto, io lo chiudo solamente se devo mettere a terra la star  o perlomeno se si lascia inattiva per molto tempo si svuota il carburatore  lasciandola in moto con rubinetto chiuso.
Chi ha un problema del genere sarà dovuto al gallegiante o allo spillo , se la posteggiate con una pendenza eccessiva allora la cosa ci sta.

la parcheggio al margine della strada che cade in leggera pendenza , vuol dire che se la parcheggio in salita non chiude. 

nelle istruzioni del keihin e indicato un angolo di montaggio massimo di 15 gradi , ed è già inclinato verso il basso.

però nel 151 non mi dava noie di questo tipo

[catanese]

Traduco per il resto degli Italiani:

"La pa" (oppure "Lapa") = "motocarro Ape Piagio" 

ahahahahahah ho anche sbagliato a scrivere l'ho scritto con lo spazio!!!!! invece va scritto senza spazio lapa............ :schiaffi:
grazie per la spiegazione

[Vesponauta]

Sono contento di vantare le mie radici semisicule (messinesi)... 

[paolo l]

  carmelo secondo te uno spruzzo dellorto come questo puo andare bene

 

[mega]

  carmelo secondo te uno spruzzo dellorto come questo puo andare bene

Avendo in mano il carburatore e rispettando le filettature e le quote di chiusura gallegiante si può fare di tutto.
Se ne avevo un'altro a disposizione ci studiavo su, ma andare a rismontare il mio che adesso va bene non mi va tanto.

[paolo l]

Paolo quello se non erro l'abbiamo controllato...MEGA correggimi se sbaglio...

e subdolo io l'ho controllato 5 volte sembra ok , oggi rismontato controllato , e appena montato a pisciato , poi non piu

non capisco , attendo nuovo spillo e vedo , ora spero che chiudendo la benzina la riesco ad utilizzare, se riesce a pisciare solo quello che e nel tubo
va nell'airbox e poi mi da problemi di avviamento , diciamo che con il tubo scollegato se piscia almeno la riavvio.

i vapori che poi vengono risucchiati creano scarburazione e difficolyà di avviamento