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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: 200 a carb. o aspettare iniezione?  (Letto 10394 volte)

IlSanto

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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #20 il: 23 Giugno , 2011, 11:54:28 »
Citazione da: stefano.erroi - 23 Giugno , 2011, 11:48:45
azz!
quella col propulsore materia-antimateria  :-*
quando esce?
si può già ordinare?
 :laugh:

Una data non è stata espressa, ma dalle solite indiscrezioni raccomandano di non scatalizzare eliminando le barre di grafite, al fine di mantenere la temperatura del propulsore nel range ottimale. Ma qualcuno sostiene che con 300 di additivo ad ogni pieno si può aggirare il problema in tutta sicurezza.
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PA0L0

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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #21 il: 23 Giugno , 2011, 11:56:45 »
Citazione da: SuperStar80 - 23 Giugno , 2011, 11:40:51
Carbu
ho capito...comunque - visti i regimi di rotazione più elevati - un frullo dovrebbe scaldare di più di un motore a marce come quello della star...forse il problema di surriscaldamento lamentato da qualcuno nel forum è più una "percezione" che reale
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Offline medmaker

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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #22 il: 23 Giugno , 2011, 11:59:23 »
Citazione da: IlSanto - 23 Giugno , 2011, 11:54:28
Una data non è stata espressa, ma dalle solite indiscrezioni raccomandano di non scatalizzare eliminando le barre di grafite, al fine di mantenere la temperatura del propulsore nel range ottimale. Ma qualcuno sostiene che con 300 di additivo ad ogni pieno si può aggirare il problema in tutta sicurezza.

Carina la discussione, ma mi sembra un po' troppo presa per il....bottom! Forse è meglio soprassedere. Non so cosa nepensa il moderatore
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I materialisti non mancano di logica, mancano di immaginazione; più che dal ragionamento, sono sconfitti dalla fantasia: la storia del mondo e' più grande di loro.

IlSanto

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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #23 il: 23 Giugno , 2011, 12:04:02 »
Citazione da: medmaker - 23 Giugno , 2011, 11:59:23
Carina la discussione, ma mi sembra un po' troppo presa per il....bottom! Forse è meglio soprassedere. Non so cosa nepensa il moderatore

Voleva essere una piccola parentesi ironica, visto che alle volte, tra tante lacrime amare, ridere può fare solo stare meglio. Poi non mi sembrava una presa in giro rivolta verso nessuno in particolare.
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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #24 il: 23 Giugno , 2011, 12:09:19 »
Citazione da: IlSanto - 23 Giugno , 2011, 12:04:02
Voleva essere una piccola parentesi ironica, visto che alle volte, tra tante lacrime amare, ridere può fare solo stare meglio. Poi non mi sembrava una presa in giro rivolta verso nessuno in particolare.
era per essere un po' autoironici....senza offesa per nessuno (in caso contrario me ne scuso)....
prima avevamo il 2t e tutti chiedevano del 4t. Poi il 4t è uscito e abbiamo iniziato a chiedere del 200. Poi si è saputo che c'era anche a carburatore. Poi mentre ci domandiamo (deve ancora uscire!) se è meglio quello a iniezione qualcuno spunta fuori col 250... :laugh: :laugh: :laugh: OT chiuso! ;)
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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #25 il: 23 Giugno , 2011, 12:13:08 »
Citazione da: medmaker - 23 Giugno , 2011, 11:59:23
Carina la discussione, ma mi sembra un po' troppo presa per il....bottom! Forse è meglio soprassedere. Non so cosa nepensa il moderatore


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Io penso che quattro risate fanno sempre bene!  :laugh:

E spero che mi perdonerete se me ne vado pure io  :offtopic: (concedetemelo ogni tanto).

Meglio farsi quattro risate galattiche con gli amici stellari che essere circondati da ....... sulla nostra nave forum  :laugh:
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Offline lml

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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #26 il: 23 Giugno , 2011, 12:27:15 »
Be però su ragazzi a parte gli scherzi, la serie star trek è stata mitica e molte cose da loro pensate si sono poi avverate.
Quindi non è detto che un futuro non ci siano, ma tornando con i piedi su geo, direi che forse è meglio il carburatore, come diceva il papà della vespa, quello che c'è non si rompe, detto popolare usate dai più comunque.
Ed ora discutiamo sul 200, poi quando si parlerà di 250, ne riparleremo, ovviamente i tempi sono quelli dei casertani e non terrestri, che come si sa hanno una durata pari a due anni terrestri
Ciao
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ciccio79

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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #27 il: 23 Giugno , 2011, 12:50:30 »
Ottime notizie per chi vuole prmutare la Star per il 200cc programma fidelity:

http://www.lmlitalia.com/moduli/scooter/caratteristiche.php?idlinea=204
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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #28 il: 23 Giugno , 2011, 13:14:01 »
Citazione da: lml - 23 Giugno , 2011, 12:27:15
Be però su ragazzi a parte gli scherzi, la serie star trek è stata mitica e molte cose da loro pensate si sono poi avverate.
Quindi non è detto che un futuro non ci siano, ma tornando con i piedi su geo, direi che forse è meglio il carburatore, come diceva il papà della vespa, quello che c'è non si rompe, detto popolare usate dai più comunque.
Ed ora discutiamo sul 200, poi quando si parlerà di 250, ne riparleremo, ovviamente i tempi sono quelli dei casertani e non terrestri, che come si sa hanno una durata pari a due anni terrestri
Ciao

quello che "non" c'è non sei rompe...
 ;)
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Offline grignulin

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200 a carb. o aspettare iniezione?
« Risposta #29 il: 23 Giugno , 2011, 13:15:49 »
Citazione da: ciccio79 - 23 Giugno , 2011, 12:50:30
Ottime notizie per chi vuole prmutare la Star per il 200cc programma fidelity:

http://www.lmlitalia.com/moduli/scooter/caratteristiche.php?idlinea=204

Bene, era ora, hanno aggiornato il sito, ma il 200 nel configuratore non è ancora contemplato. :mumble: Speriamo lo attivino presto.
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