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Autore Topic: Va in moto e poi si spegne  (Letto 9677 volte)

grandeveget

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Va in moto e poi si spegne
« Risposta #20 il: 06 Aprile , 2009, 18:18:06 »
mi dispiace, purtroppo non puoi far altro che riportarla dal meccanico, e se a lui parte vedi9 di capire se sbagli qualcosa (ma cosaù?). hai controllato se la candela fa la scintilla?
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mex75

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Va in moto e poi si spegne
« Risposta #21 il: 06 Aprile , 2009, 18:36:34 »
Citazione da: grandeveget - 06 Aprile , 2009, 18:18:06
mi dispiace, purtroppo non puoi far altro che riportarla dal meccanico, e se a lui parte vedi9 di capire se sbagli qualcosa (ma cosaù?). hai controllato se la candela fa la scintilla?
Devo verificarlo, potrebbe invece essere un problema di galleggiante che magari la fa ingolfare?
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grandeveget

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Va in moto e poi si spegne
« Risposta #22 il: 06 Aprile , 2009, 19:10:52 »
se ci fosse un problema che la fa ingolfare allora a freddo dovrebbe partire senza tirare l'aria e restare accesa un po' di più rispetto a quando la tiri
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Offline Marben

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Va in moto e poi si spegne
« Risposta #23 il: 06 Aprile , 2009, 20:34:38 »
Prova anzitutto a cambiare la candela.

Un problema di galleggiante/spillo non è da escludere, e se la perdita è consistente puù impedire l'avviamento, con sintomi macroscopici (pedivella dura per riempimento del cilindro, candela inzuppata, schizzi di carburante incombusto dallo scarico, eccessiva fumosità qualora il motore riesca ad avviarsi)
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mex75

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Va in moto e poi si spegne
« Risposta #24 il: 06 Aprile , 2009, 21:44:57 »
Citazione da: Marben - 06 Aprile , 2009, 20:34:38
Prova anzitutto a cambiare la candela.

Un problema di galleggiante/spillo non è da escludere, e se la perdita è consistente puù impedire l'avviamento, con sintomi macroscopici (pedivella dura per riempimento del cilindro, candela inzuppata, schizzi di carburante incombusto dallo scarico, eccessiva fumosità qualora il motore riesca ad avviarsi)
speriamo che la notte fuori casa porti consiglio alla mia Star, domani proverù ad avviarla e a cambiare la candela, comunque non presenta nessuno dei sintomi che mi hai elencato, darù poi un'occhiata al carburatore per vedere se tutto è a posto, spero di non far danni :-\
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Va in moto e poi si spegne
« Risposta #25 il: 06 Aprile , 2009, 21:52:28 »
Citazione da: mex75 - 06 Aprile , 2009, 09:56:40
allora, problema risolto, stamattina rismonto la pipetta riavvito il cavo, pedalo niente, avvio a pulsante niente,

Mex mi sfugge qualcosa... non capisco dove avviti il cavo... mi sta sorgendo il dubbio che tu non abbia incastrato il morsetto alla candela.
A scanso di equivoci ripeto la procedura:
avvita la candela candela al cilindro, tira fuori dalla cuffietta in gomma il morsetto ( o meglio è la cuffietta che arretra) incastra con decisione il morsetto sulla candela come si vede nelle foto precedenti, col morsetto inserito fai scivolare la cuffia giù e infine infilala con le dita nel buco della cuffia in plastica del cilindro.

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Offline lml

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Va in moto e poi si spegne
« Risposta #26 il: 06 Aprile , 2009, 22:34:34 »
Pensa te che non sapevo che la vespa aveva quel morsetto, eppure mi pare che lo specialino la cuffietta si avvitava di sicuro sul peugeot era di plastica rigida e si avvitava.
Ciao Federico
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mex75

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Va in moto e poi si spegne
« Risposta #27 il: 06 Aprile , 2009, 22:40:19 »
Citazione da: Alex - 06 Aprile , 2009, 21:52:28
Mex mi sfugge qualcosa... non capisco dove avviti il cavo... mi sta sorgendo il dubbio che tu non abbia incastrato il morsetto alla candela.
A scanso di equivoci ripeto la procedura:
avvita la candela candela al cilindro, tira fuori dalla cuffietta in gomma il morsetto ( o meglio è la cuffietta che arretra) incastra con decisione il morsetto sulla candela come si vede nelle foto precedenti, col morsetto inserito fai scivolare la cuffia giù e infine infilala con le dita nel buco della cuffia in plastica del cilindro.


si la procedura l'ho capita, solo che sulla Star al posto del morsetto c'è la pipetta con un plug che si innesta direttamente sulla candela, il cavo poi si infila nella pipetta e pare che non sia lesionato ma sia proprio cos?¨ disinseribile, il problema forse non è la candela fatto sta che oggi la Star si è accesa e sono andato al lavoro senza problemi, il problema è che singhiozza e si spegne poco dopo l'accensione ma solo dopo una sosta prolungata, per quello mi è venuto in mente che potrebbe essere il galleggiante e lo spillo non a tenuta, poi magari è un problema stupidissimo che io non so risolvere per mia ignoranza :killme:
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« Risposta #28 il: 06 Aprile , 2009, 22:41:57 »
Puù darsi che io stia sbagliando e che la Lml monti il tipo di cuffia che dici tu.
Io mi sto basando su quelle che tengo io sulla px arcobaleno.
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Thomas Tdg

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Va in moto e poi si spegne
« Risposta #29 il: 07 Aprile , 2009, 19:51:25 »
Allora la Lml porta una pippetta rigida ad innesto sulla candela. Nota perù che la pippetta deve essere avvitata al cavo che viene dalla bobina non solo innestata. Vedi bene infila il cavo nella pippetta e avvita con decisione fino a quando poi si blocca. Vedi bene perchè il problema puù essere proprio questo e facci sapere. Ciao ed in bocca al lupo
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