Arrivo al semaforo e...

[Marco80]

Buon giorno a tutti.
Sono nuovo del sito e intanto mi complimento in anticipo per la competenza e l'utilità di questo sito.
Ho appena acquistato una Star 125 4t Verde Menta (BELLISSIMA  ) e da neofilo vorrei farvi qualche domanda.
Quello che mi preme di più è:
Accendo con lo starter e dopo qualche km lo tolgo ma...  Al primo semaforo scalo le marce, mi fermo e la Star si spegne come se avesse il minimo che non tiene.
A freddo oltretutto quando scalo sembra che si spenga e poi riparta quando la lascio la frizione.
Avete qualche consiglio da darmi a riguardo?

Ringrazio anticipatamente.
Marco

[lo_zarro]

ciao e benvenuto!!
il minimo l'hai regolato?! forse è troppo basso..

[Marco80]

Ciao e grazie per il benvenuto.
Scusa ma purtroppo io sono imbranato totale  (primo scooter con le marce) e una pippa nel mettere le mani dove non conosco...
Come si fa a regolare il minimo?
Ringrazio anticipatamente. 

[lo_zarro]

è la vite che trovi sul carburatore!! accendi la star, la fai scaldare 5 minuti e, agendo sulla vite, senti i giri che salgono o scendono.. posizionala finchè senti un regime di minimo il stabile!!

[Marco80]

Grazie mille.
Proverò di sicuro.
Inoltre mi sono accorto che quando arrivo al fatidico semaforo in folle e da fermo,  se tocco l'acceleratore tende ad abbassarsi di giri e quindi provando a ripartire si spegne comunque.
Dici che sia dovuto sempre al minimo basso?
Grazie ancora.

[Andor]

è la taratura della carburazione dell'euro 3 fatta in fabbrica,se non è ben calda il motore non tiene bene il minimo e a volte picchia quando acceleri co me se mancasse benzina,lo fa anche la due tempi segui i post vecchi,devi ingrassare la carburazione ,se lo fa in estate in inverno lo farà più facilmente .

[Marco80]

Grazie mille.
Dato che però sono una schiappa mi sa che lo farò vedere dal meccanico del rivenditore che me l'ha venduto dato che non saprei proprio da dove partire per ingrassare la carburazione (non conosco nemmeno la posizione del carburatore).
Grazie mille per i consigli e alla prossima.   

[mauro969]

Ciao,
scusate l'intromissione di uno che ha solo 2 tempi.
leggo sul post iniziale di Marco che all'avvio tiene lo starter tirato per qualche km.
Io , come credo molti di noi, con il 2T tiro l'aria solo alla prima accensione del giorno a motore freddo ed appena va in moto la tolgo subito, la lascio girare un paio di minuti due piccole sgasatine e parto.
Tenere l'aria tirata per qualche km non  potrebbe dargli dei problemi di invasamento anche se lui brucia solo benzina e non miscela?
Non mi intendo di 4T, mi ha solo colpito il fatto dello starter tirato per qualche Km.
 

[Marco80]

Problemi di invasamento???
Cioè?
Roba seria? Nel senso che rischio qualcosa? 

[lmoscatiello]

Benvenuto. La mattina prova parti con l'aria tirata e poi chiudila appena partita. Vedi poi come va.-