Sostituito albero motore con un Meceur meccanico troppo onesto

[ebs6100]

e il cuscinetto di biella posto sull'albero in che condizioni e

girando la biella vedi solo una piccola porzione laterale di tale cuscinetto, però dovrebbe essere sufficente per vedere il colorito

Ciao Paolo, quello non ha segni di usura o colori anomali, sembra perfetto.
Ciao e buona domenica
Roberto

[ciccio88p]

che schifo di albero quello lml....
 

[ebs6100]

che schifo di albero quello lml....
 

Be che dire , effettivamente il mio non era di un bellissimo colore, il problema è che non sai se il tuo è quello che si romperà oppure no, io per evitare ogni problema l'ho sostituito.
Ciao e buona domenica
Roberto

[ciccio88p]

io ho su un motore piaggio del px200 e in questo motore finora km3000 e problemi 0...
quello lml lo uso per la revisione infatti l'ho ricatalizzato però penso anche io, prima di metterlo in strada, di sostituire l'albero per stare tranquilli...anche perchè dopo che l'ho smontato ho visto un po di trafilaggio dal cuscinetto lato volano..mah...

[Andor]

Ciao nella biella c'è scritto solo LML e LAPM

Ciao e buona giornata
Roberto

Grazie ,ora sono sicuro che non tutti gli alberi motore sono uguali sulla star 2 tempi.

[Marben]

Roberto, puoi mettere foto in cui si veda tutto l'albero LML, da più angolazioni?

[ebs6100]

Roberto, puoi mettere foto in cui si veda tutto l'albero LML, da più angolazioni?

Ciao Marben, per un infortunio alla mano sono riuscito a fatica a fare quelle pubblicate, appena riesco te le pubblico subito.
Ciao e buona serata.
Roberto

[deputato]

Be che dire , effettivamente il mio non era di un bellissimo colore, il problema è che non sai se il tuo è quello che si romperà oppure no, io per evitare ogni problema l'ho sostituito.Ciao e buona domenica
Roberto

Ed hai fatto benissimo!
Anzi, direi che sei stato molto fortunato perchè, a giudicare da quell'azzurrino che si vede, non credo proprio che sarebbe ancora durato a lungo!!!

[Manuel Pardo]

Ragazzi, io dopo non essere riuscito a scatalizzare la mia 2t l'ho portata da un ottimo meccanico non troppo distante da casa mia... Io ora lo chiamo "un ottimo dottore" è preciso in ogni singola cosa, lavora con una pulizia e con un ordine unico. Inizialmente non ci siamo "aggiustati" sul prezzo dei pezzi che occorrevano ma non c'è stato problema, io gli ho detto tu come meccanico pagati il montaggio che io provvedo al resto e lui daccordo ha detto di si. Quando gli ho detto se valeva la pena cambiare anche l'albero lui mi ha detto testuali parole: "Primo, se apri il motore spendi perchè ci sono alcune cose come i cuscinetti e i paraoli che vanno cambiati, e non sai che trovi. Secondo, io ti consiglio se trovi un blocco piaggio di quelli vecchi di sostituirlo perchè a me il materiale di questo motore non mi convince.". Detto questo ha preso la moto col carrello da casa mia, ha fatto il tagliando, mi ha messo a punto la frizione, mi ha cambiato i dischi, non andava bene scattava in partenza, forse qualche molletta poi mi ha montato sitoplus, cilindro d.63 e logicamente ha fatto la carburazione. Abbiamo parlato spesso di altre elaborazioni ma torniamo sempre al discorso che non è una piaggio e non si sa quanto tiene l'albero e gli altri componenti. Lui è malato vespista tanto che sta restaurando un'ape calessino che è un'opera d'arte quando non è impegnato sulle moto dei clienti, io mi trovo bene e so cosa significa trovare un buon meccanico. Ho percorso un po di kilometri con la moto e tutt'ora va bene anche con albero originale. credo che la mia sia abbastanza fresca perchè l'ho voluta di un colore non comune e quindi il concessionario l'ha ordinata direttamente dal distributore però può anche essere che proprio perchè è un colore strano fosse in giacenza da un po nel magazzino del distributore. Boooooooh chi lo sa!!!

Comunque questo è quello che ho speso quando ho fatto il tutto (i pezzi li ho presi da emporiodelloscooter. L'olio i dischi della frizione e le altre minuterie le ha prese il meccanico):
 
Kit 177cc Vespa 125-150 3 Travasi - Polini                                                            174.50 €
Kit Getti Dellorto 102-105-108-110-112-115-118- 120-122-125                                      29.50 €
Marmitta vespa 125-150cc Sito Plus                                                                      89.50 € 
Ritiro presso domicilio, mano d'opera, messa a punto frizione e tagliando                140.00 €

TOTALE ... 433.50 €

[mega]

Hai speso un sacco di soldi per fare un semplice p&P , hai sbagliato a non mettere l'albero se si blocca ti puoi fare male..