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  • Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!

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Autore Topic: Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!  (Letto 16422 volte)

Offline lml

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #80 il: 29 Marzo , 2011, 12:31:37 »
Lore senza che vai in Uk, vai da centoallora e la prendi su base lml 150 dlx http://www.centoallora.net/jawa.html
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Costa nella colorazione nera: euro 5.800 - negli altri colori: euro 6.300
Sinceramente non avrei lo sbattimento della omologazione, inoltre ti possono omologare con carrozzino pure la tua Gastona.

Per Roberto come vedi sono confuso, non so nemmeno io cosa prendere, ho scritto
Citazione
Al momento ho un po' di problemi, che non mi permettono di fare una scelta a mente lucida

Tirare fuori i soldi mi sta bene, ma buttarli non mi va.

Ciao Freddy
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PA0L0

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #81 il: 29 Marzo , 2011, 12:37:07 »
scusate l'intromissione...ma col carrozzino si riesce ad andare effettivamente "avanti" con la potenza a disposizione?!?!?!? dev1
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Offline dalpez

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #82 il: 29 Marzo , 2011, 12:46:05 »
muoversi penso che si muova... ma chiuderei un occhio sul "come"... secondo me ci vuole almeno un 186 Mega Style altrimenti è pericolosa, sei sempre d'impaccio... erano mezzi idonei 50 anni fa dove le auto facevano circa i 100 all'ora (500 - 600 ecc)
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IlSanto

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #83 il: 29 Marzo , 2011, 12:47:33 »
Citazione da: PA0L0 - 29 Marzo , 2011, 12:37:07
scusate l'intromissione...ma col carrozzino si riesce ad andare effettivamente "avanti" con la potenza a disposizione?!?!?!? dev1

Sarebbe meglio avere un motore pompato... sulle strade collinari può essere un problema se non hai almeno 11 cv.

In generale la guida del sidecar non è facilissima, specialmente in curva, che vanno sempre impostate anche usando il tronco e le spalle. Però è molto divertente!
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PA0L0

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #84 il: 29 Marzo , 2011, 12:55:08 »
si, ho letto che guidare un sidecar non è affatto come guidare una moto. bisogna "dimenticarsi" la guida di una moto e iniziare da zero, diceva qualcuno .... testatemuro
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Offline Andor

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #85 il: 29 Marzo , 2011, 12:56:44 »
Che rezione avrebbe il sidecar se si inchiodasse l'albero a 80 all'ora ???? dev1
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Offline Stefano

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #86 il: 29 Marzo , 2011, 12:58:20 »
ma ci arriva a 80?  :laugh:
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Non far caso a me. Io vengo da un altro pianeta. Io ancora vedo orizzonti dove tu disegni confini… (Frida Kahlo)

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #87 il: 29 Marzo , 2011, 12:58:36 »
...una girandola.....temo...che a 100 all'ora equivarrebeb a 'na spremuta de sangue :'(
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Offline Lore4T

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #88 il: 29 Marzo , 2011, 13:07:53 »
Citazione da: Andor - 29 Marzo , 2011, 12:56:44
Che rezione avrebbe il sidecar se si inchiodasse l'albero a 80 all'ora ???? dev1
Brutta. Se la guida è come l'Ape, sicuramente ti ritrovi col mezzo che scoda, e se va bene non ti cappotti. Altrimenti, sò c....
Citazione da: PA0L0 - 29 Marzo , 2011, 12:58:36
...una girandola.....temo...che a 100 all'ora equivarrebeb a 'na spremuta de sangue :'(
Quoto a pieno. Anche a 80 all'ora, temo...

Ciao, Lore
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Offline Terracan

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Alberi motore 2T che si rompono anche all'estero!!!
« Risposta #89 il: 29 Marzo , 2011, 13:10:49 »
Come lo vedreste il sidecar sulla 200 4T ?
Chissà se verra omologato.  :-*
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