Quanto può valere la mia star?

[Simone_g_r]

Ciao a tutti,
io con questa storia dell'albero non dormo più la notte (naturalmente è un efatizzazione voluta) e quindi ho deciso di passare ad una 151 RS magari verde che trovo eccezzionale, ma ora viene la questione più rilevante..... quanto potrebbe valere la mai star? Natuarlmente ho intenzione di lasciarla al conce e non ad un privato.

Ecco alcuni dati
La star è stata immatricolata nell'agosto 2010 anche se l'anno di produzione è il 2009 (ha ancora il conta km nero)
Ha percorso 1400km circa è sempre ricoverta in box.

Venite gente venite... ditemi quanto devo aspettarmi di sborsare.....

Ciao e grazie in anticipo
Simone

[delbudelbu]

Ciao Simone , il concessionario dove ho comprato io aveva una 125 2 tempi bianca usata poco, se non ricordo male più o meno con il tuo chilometraggio. Non so di che anno fosse, ma mi sembra di ricordare che parlasse di circa 1800 € solo che in questo momento in cui ci sono attive le promozioni praticamente non ha molto mercato perchè con 100€ in più la si può comprare nuova.

[Utente cancellato]

Ciao a tutti,
io con questa storia dell'albero non dormo più la notte (naturalmente è un efatizzazione voluta) e quindi ho deciso di passare ad una 151 RS magari verde che trovo eccezzionale, ma ora viene la questione più rilevante..... quanto potrebbe valere la mai star? Natuarlmente ho intenzione di lasciarla al conce e non ad un privato.

Ecco alcuni dati
La star è stata immatricolata nell'agosto 2010 anche se l'anno di produzione è il 2009 (ha ancora il conta km nero)
Ha percorso 1400km circa è sempre ricoverta in box.

Venite gente venite... ditemi quanto devo aspettarmi di sborsare.....

Ciao e grazie in anticipo
Simone

Simone secondo me sei affrettato.
Facciamo due conti:
Dare in permuta una due tempi in cambio di una 4 tempi, avrà certamente un costo da parte tua, che sicuramente sarà superiore ad un intervento di sostituzione dell'albero sulla 2t.

Problemi possono nascere ovunque, fanno parte della vita, puoi avere problemi di poco conto sulla 2t come sulla 4. La differenza è che nella prima, l'intervento è sicuramente alla portata di noi tutti, che conosciamo questo tipo di motore. Inoltre il "parco ricambi" per la 2t è notoriamente più largo di quello della 4t, per i quali devi passare per forza di cosa attraverso i canali Lml o farsi il cuore in 4 per cercare dei pezzi che siano compatibili.
La 2t non è un segreto, l'abbiamo sviscerata tutta.

Opportunamente trattata potrebbe restituirti sonni tranquilli e regalarti migliaia e migliaia di km spensierati.... magari assieme a noi in qualche viaggio  

[Stefano]

Ciao Simone.
Stavo per scrivere la stessa cosa di Alex, che mi ha preceduto.
Cambia l'albero, che ti conviene come spesa.
Il sound del 2 tempi è impagabile. 

[schiapputer]

Ciao Simone.
Stavo per scrivere la stessa cosa di Alex, che mi ha preceduto.
Cambia l'albero, che ti conviene come spesa.
Il sound del 2 tempi è impagabile. 

Quoto...2 tempi forever...
Anche perche' alla fine e' saltato fuori che su molte centinaia di non scatalizzzate presenti sul forum solo 2 han rotto, una per malfunzionamento del miscelatore e una per problemi a un paraolio...
E giustamente cambiando l'albero passa la paura...

A proposito, siccome sono una sega in meccanica e prima o poi l'albero lo cambio anche io anche se la mia e' un 2010, conoscete un bravo meccanico in zona BG/BS che fa questi lavori?

[StarMarco]

In ogni caso non ti conviene mai darla indietro, prova a mettere un annuncio sul giornale o sito e ti regoli subito, se non ti chiama nessuno  comincia a cambiare l'albero.....

[Stefano]

la mia è un 2011...
ma se si trova un bravo meccanico in zona BG-BS-CR, che magari riesce a fare il lavoro in giornata... potremmo fare una convenzione... così andiamo tutti da lui e ci fa risparmiare...  

[schiapputer]

la mia è un 2011...
ma se si trova un bravo meccanico in zona BG-BS-CR, che magari riesce a fare il lavoro in giornata... potremmo fare una convenzione... così andiamo tutti da lui e ci fa risparmiare...  

Giusto!   

[raffaele]

secondo me ti danno 1500.

ti consiglio di tenerla e metterla "in sicurezza"

[Simone_g_r]

la mia è un 2011...
ma se si trova un bravo meccanico in zona BG-BS-CR, che magari riesce a fare il lavoro in giornata... potremmo fare una convenzione... così andiamo tutti da lui e ci fa risparmiare...  

Io un meccanico bravo in grado di farlo lo conosco... però stavo valutando anche l'aumento di prestazioni perchè sono in fase id contrattazione di un nuovo posto di lavoro e dovrei fare un po' più di strada... e sinceramente a 60-65km/h io mi annoio un po' vorrei poter tenere una media di almeno 80-85-km/h quindi dovrei mettere in conto anche altre spese.... 177 ricarburazione...... ecc ecc.
quindi cambio domande quanto potrei spendere se mi compro tutte le parti in rete???

Ciao e grazie a tutti
Simone