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Autore Topic: Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?  (Letto 19803 volte)

paolo l

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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #40 il: 14 Ottobre , 2013, 12:35:53 »
 :'( :'( :'(

si e con il senno di poi , era la migliore in assoluto  la ricomprerei (la 151)


Citazione da: lo_zarro - 09 Ottobre , 2013, 12:20:13
pinasco symphony se non ricordo male, giusto paolo??

e da due anni  montata su un 150 portato a 165 di un nostro socio del vcts
che non vedo piu perchè e un'altro che sta cadendo nel baratro della recessione economica, adesso lo chiamo
per vedere come stà
« Ultima modifica: 14 Ottobre , 2013, 12:42:03 da paolo l »
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italo

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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #41 il: 14 Ottobre , 2013, 12:41:44 »
Io la lascio sul cavalletto come ne filmato in 5 minuti si fatutto.
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paolo l

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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #42 il: 14 Ottobre , 2013, 12:46:23 »
Citazione da: italo - 14 Ottobre , 2013, 12:41:44
Io la lascio sul cavalletto come ne filmato in 5 minuti si fatutto.

 :applauso:


P:S:  :offtopic: notizia +++ dopo la cassa integrazione e un periodo senza lavoro lo hanno richiamato in fabbrica  :)
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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #43 il: 14 Ottobre , 2013, 13:04:57 »
Citazione da: paolo l - 14 Ottobre , 2013, 12:46:23
:applauso:


P:S:  :offtopic: notizia +++ dopo la cassa integrazione e un periodo senza lavoro lo hanno richiamato in fabbrica  :)
eee vaiiii!!!

 :applauso: :applauso: :applauso:

Ogni tanto una bella notizia!!
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italo

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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #44 il: 14 Ottobre , 2013, 19:05:37 »
e lo credo bene  :-*
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Offline Altair

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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #45 il: 17 Ottobre , 2013, 22:19:07 »
Ho appena ricevuto per euro 27 quella specie di crik in due pezzi snodati che si aggancia all'ammortizzatore. Non rintraccio l'indicazione presa su questo Forum ma posso dirvi che la prova fatta in garage ha dato esito positivo. L'ho sistemato nel portapacchi posteriore fermato con due fascette da elettricista. Nessuno ha pensato ad un congegno per bloccare aperto il cavalletto, in modo da non rischiare qualche caduta della star senza ruota posteriore?
Ciao a tutti
Alberto
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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #46 il: 17 Ottobre , 2013, 22:31:50 »
un anello di camera d'aria da mettere tipo elastico attorno alla leva in posizione di apertura, così è più difficile chiuderlo

in alternativa puoi fare un foro sempre sulla leva e passarci una vite con la quale puoi stringere una piastrina che tenga il cavalletto aperto


è tutto più facile a farsi che a dirsi!!
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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #47 il: 18 Ottobre , 2013, 12:40:11 »
Mi sono espresso male: io pensavo a bloccare il cavalletto a due gambe, non quello sistemato sotto l'ammortizzatore che in effetti potrebbe essere bloccato con una qualsiasi vite con galletto ma sembra piuttosto sicuro una volta aperto.
Ciao a tutti
Altair
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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #48 il: 18 Ottobre , 2013, 13:56:42 »
Pardon!
Il metodo più veloce è un pezzo di corda che va dalla forcella al piedino del cavalletto

All'eicma avevo visto una soluzione in lml per un lucchetto che faceva da antifurto bloccando il cavalletto in posizione aperta
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Cambiare la Gomma posteriore..... soluzioni per non rovesciarla su un lato?
« Risposta #49 il: 18 Ottobre , 2013, 14:12:12 »
Citazione da: lo_zarro - 18 Ottobre , 2013, 13:56:42
Pardon!
Il metodo più veloce è un pezzo di corda che va dalla forcella al piedino del cavalletto

All'eicma avevo visto una soluzione in lml per un lucchetto che faceva da antifurto bloccando il cavalletto in posizione aperta
Un pochinio  :offtopic: Nell'83 pul PE200 una bella staffa ad L ancorata sotto alla pedana, foro in corrispondenza della staffa portagommino di battuta del cavalletto e un bel lucchetto: voilà, antifurto fatto, o si smontava o si segava il cavalletto o te la portavi via di peso  :laugh: :laugh:
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