CABLAGGI DA SISTEMARE....

[ANGELO.L]

Ciao ragazzi, qualche giorno fa si è presentato il 1¬? problemino sulla mia stellina: non mi funzionavano più le frecce.
Il difetto non era continuo e siccome mi scocciava portarla dal concessionario (è molto lontano da dove abito), mi sono messo in garage a cercare di capire quale fosse il problema.
Dopo varie analisi mi sono accorto che il problema si presentava quando sterzavo il manubrio. Quindi ho smontato la mascherina anteriore e ....voilà i cablaggi erano stati sistemati raggomitolati e il movimento del manubrio tirava sul connettore delle frecce.
Soluzione: ho sistemato perbenino i cablaggi con l'utilizzo di qualche fascetta controllando, con il manubrio a fine corsa, che i connettori non fossero sollecitati dalla tensione (non quella elettrica ) dei cavi.

Ha.....cari costruttori, siete tutti uguali, dove andate a risparmiare....................


Comunque alla fine era una cavolata.

Ciao e spero di esservi stato utile.

Angelo

[mark3991]

Su questo forum sto leggendo cose incredibili. Per l'anno prossimo devo comprarmi una vespa, ma visto tutte le cose negfative che si leggono qui aspetterù il nuovo px.

[Simone_g_r]

Su questo forum sto leggendo cose incredibili. Per l'anno prossimo devo comprarmi una vespa, ma visto tutte le cose negfative che si leggono qui aspetterù il nuovo px.

Sei sicuro che sarà migliore? Io aspetterei di vederla e che venga utilizzata per un po' per decretare che sarà migliore.

[lmlitalia]

Buongiorno a tutti,

l'inconveniente del deviofreccia è stato definitivamente risolto.

Abbiamo adottato una soluzione tecnica già in primo impianto, facendo passare i fili in modo diverso e mettendo una fascetta meno serrata.

Come vedete le migliorie apportate sulla Star ci sono e continueranno ad esserci.

Ciao,

Vincenzo

[Xispo]

Su questo forum sto leggendo cose incredibili. Per l'anno prossimo devo comprarmi una vespa, ma visto tutte le cose negfative che si leggono qui aspetterù il nuovo px.

Io non possiedo Star ma Vespa PX. Tuttavia mi sento di spezzare una lancia a favore della consorella indiana.
Chiunque pensi che comprando la PX Piaggio si incontri la perfezione totale potrebbe avere qualche delusione o perlomeno potrebbe ridimensionare la propria opinione.

Personalmente attendo la Star 200 four stroke per prendermene una da affiancare alla attuale PX 150 MY

[ciccio79]

Ragazzi, lasciamo crescere la LML Italia e sopratutto la Star!!!

E' solo il secondo anno di vita del 4t ed è logico che ancora è da perfezionare il tutto...

Secondo me solo tra qualke anno la Star sarà priva di difetti e il post-vendita LML sarà di qualità eccellente!!!  

Si suppone che il Px sia migliore solo perchè è 30 anni che viene costruito, quindi ormai in teoria dovrebbe essere esente da qualsiasi inconveniente...almeno si spera!!!

[Moreno]

Su questo forum sto leggendo cose incredibili. Per l'anno prossimo devo comprarmi una vespa, ma visto tutte le cose negfative che si leggono qui aspetterù il nuovo px.

Cose incredibili?!per due frecce che non funzionano  o due plastiche non eccellenti?!io personalmente ho detto "Incredibile" quando mi capitava di vedere Bus da oltre200.000euro nuovi prender fuoco dopo pochi km,o telai degli stessi che si aprivano senza motivo ecc ecc...ma si dai prendiamoci il PX,magari lo faranno in versione Montenapoleone o perche no Sweet Years..o magari in versione revival con il bordino in Naj-oleari..

[lo_zarro]

ma si dai prendiamoci il PX,magari lo faranno in versione Montenapoleone o perche no Sweet Years..o magari in versione revival con il bordino in Naj-oleari..

grande moreno!!!!

in effetti c'è questa idea che il PX sia esente da difetti, ecc.. è stato tirato fuori come progetto a basso costo, nemmeno in piaggio ci credono troppo al lancio del PX.. non credo ci sia da aspettarsi grossi standard qualitativi.
Basta vedere le ultime Guzzi fatte di plastica.. hanno perso tutta la loro robustezza e affidabilit?†,  e stiamo sempre parlando del gruppo piaggio. sinceramente mi fido più di lml che ha pochi prodotti e sui quali crede fermamente.

e "INCREDIBILE" è che una Ferrari da 250.000‚Ǩ prenda fuoco per la colla scadente del paraurti. QUELLO è incredibile!!

[lmoscatiello]

Ma a questo punto, Vincenzo, che certo è una persona corretta, potrebbe dirci quante 4T sono state vendute sinora e quali problemi, più o meno gravi, sono stati evidenziati nella "prima giovinezza"': E, inoltre:
- se le frecce ancora impazziscono;
- la qualità delle parti in gomma;
- la qualità dei pneumatici;
- se si toglie la mano dal manubrio si sentono vibrazioni, a sx e a dx;
- perdite d'olio più o meno evidenti;
- qualità della verince.
Cos?¨ ci mettiamo l'anima in pace e qualcuno la finisce di dire sempre le stesse cose.

[lmlitalia]

Ma a questo punto, Vincenzo, che certo è una persona corretta, potrebbe dirci quante 4T sono state vendute sinora e quali problemi, più o meno gravi, sono stati evidenziati nella "prima giovinezza"': E, inoltre:
- se le frecce ancora impazziscono;

Se parli del deviofreccia, abbiamo apportato una modifica tecnica in fase di assemblaggio. Questo tipo di inconveniente non sarà più presente

- la qualità delle parti in gomma;

Sui nuovi veicoli è stato adottato un nuovo tipo di gomma

- la qualità dei pneumatici;

Sul configuratore sarà possibile scegliere dei pneumatici diversi da quelli di serie che non tutti

- se si toglie la mano dal manubrio si sentono vibrazioni, a sx e a dx;

Innanzitutto non si tolgono in nessun caso le mani dal manubrio per motivi di sicurezza. Tutti gli scooter sono soggetti all'effetto Shimmy, soprattutto in presenza del bauletto posteriore.

- perdite d'olio più o meno evidenti;

I casi di perdita di olio sono stati risolti in garanzia.

- qualità della verince.

Ad oggi la verniciatura è quasi perfetta, basta dare un'occhiata agli ultimi veicoli immatricolati.

Cos?¨ ci mettiamo l'anima in pace e qualcuno la finisce di dire sempre le stesse cose.

Spero di essere stato di aiuto.

Ciao

Vincenzo