pinasco 177

[mari89]

Ciao ragazzi..Sono mari89...ultimamente non mi son piu fatto sentire  per problemi con la connessione è ho dovuto riattivare il mio profilo qui nel forum..
volevo chiedere un opinione a voi che di motori di vespe ne sapete piu di me..
io a casa ho preparato un pinasco 177 in alluminio, rivisto completamente su travasi e luce di scarico, ( ho preso la guarnizione di un polni 177 e rifatto completamente la travaseria sul basamento, alzate le fasi e anche luce di scarico che ho con cura lucidato a specchio)poi raccordata  aspirazione, carter racc al cilindro..
carburatore da 25 con soffietto, vtronic da 1.5kg, rapp originali, marmitta rz right hand..

volevo sapere da voi se come elaboraione pos andare bene sia come durata che come prestazioni e che velocità secondo la vostra esperienza potrù arrivare..
graie a tutti voi e attendo risp!..:_)

[Oscar]

bel lavoro, ma se non ci dici che vespa hai non possiamo sapere la rapportatura... poi non conosco bene la marmitta in questione, so solo che è una espansione vera. come carburatore sarebbe meglio un 28 o anche 30. Dovrebbe andare molto bene, ti consiglio di aggiungere una testa mmw perchè l'originale pinasco è una mezza schifezza (se proprio vuoi tenerla abbassala di 5-6 decimi); per montare la mmw devi spianare il cilindro eliminando l'incavo in cui si inserisce la testa pinasco. il volano è forse un po' troppo leggero. che frizione monterai? a meno che tu non abbia una delle prime serie di px, potrai poi aggiustare la rapportatura giostrandoti fra i pignoni z20, z21 e z22.

[mari89]

ho un px150e dell'84..volevo mantenere i rapp originali perche ho paura che con quelli del 200 sia troppo lunga la quarta e mi si sieda la vespa dovendo quindi scalre in terza..la vtronik quello fa per la mia..non fa altri kg come massa volanica mi sembra..a meno che no monti vtronic ma con il volano di un altra marca e mi fa un po cosi insomma come cosa..

[mari89]

frizione a 4 dischi e molle rinforzate..

[mari89]

cmq cmq ad esser sincer un 28 o un 30 su d63 mi sembra troppo..forse su m1x ok, ma su polini pinasco mi sembrano cosi grossi come carburatori..cmq ci tengo a dirti che ho albero anticipato con biela argentata..

[mega]

Se fatto bene il pinasco vola!  Tutto sta capire il cilindro , io l'avevo, devi assolutamente cambiare la testa con una mmw per polini e spianare come ti ha detto Oscar , il pistone taglialo come copia del polini che va ancora meglio ed avrai anche meno vibrazioni.
Il pinasco lo puoi fare girare come ti piace a te bisogna vedere cosa cerchi, la marmitta che citavi è una espansione da coppia ai bassi,  si possono ottenere anche 9000 giri se il pinasco lo fasi alto ma non te lo consiglio!  il pistone è un pù pesante ti smonterebbe il px molto velocemente, ti direi fatto bene devi ottenere almeno 7500 giri e ci puoi piazzare sul px ad occhi chiusi una 23-65 o se vai corto una 22-65,  ma tutto dipende anche come hai lavorato i carter e che anticipo e ritardo hai fatto in apertura e chiusura.
Metto una foto del mio pinasco
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[mari89]

lasciato cosi, senza mettere l'mmw che cmq ho a casa,va bene lo stesso ùcioe..si sente la differenzaù

[mega]

lasciato cosi, senza mettere l'mmw che cmq ho a casa,va bene lo stesso ùcioe..si sente la differenzaù

Molta differenza eccome, con quella testa ti puoi permetterti di alzare lo scarico senza perdere grinta in salita , anzi va ancora meglio.

[mari89]

Ciao Mega...:-)
abbasso la mia di qualche decimo e guadagno cmq qualcosa!..la mmw la tengo per il polini che penso renda di piu..

[mega]

Ciao Mega...:-)
abbasso la mia di qualche decimo e guadagno cmq qualcosa!..la mmw la tengo per il polini che penso renda di piu..

Non ho la testa pinasco sottomano in questo momento ma mi pare che devi abbassarla almeno di 1 mm.