ammortizzatori DITTA CARBONE

[PAOLONE]

se ti servono vado a prenderteli dove li fanno, 14 km circa da casa mia e te li giro senza problemi

[lml]

Be Paolone mi potrei accodare anche io nel caso? Ma tutte e due verrebbero? Mi frena la spesa il fatto che siano rossi, sportivi e non centrano nulla con la LML, almeno per la mia filosofia. Inoltre visto i problemi che ho avuto con la forcella anteriore non vorrei smontarla, paura di ritrovarmi che mi si spacca tutto, poi non so nemmeno quanto siano compatibili, gia il fatto di aver sentito modifica...

Ciao Federico

[lmoscatiello]

Ok, sei molto gentile. Ti scrivo in privato cos?¨ stabiliamo le modalità di pagamento.

[PAOLONE]

ci sono pure grigi, almeno spero che ci siano ancora:se cos?¨ fosse ne prenderù un pù..allego foto ma quello centrale è per et3. scrivetemi via email:info@oldscooterstyle.com e vi invierù foto con la modifica da apportare

[Utente cancellato]

 

come faccio ad accorgermi di aver bisogno di ammortizzatori nuovi?
Non ho guidato altre vespe oltre la mia e quindi non ho mai potuto fare un paragone tra ammortizzatori efficienti e ammortizzatori giunti alla fine.
Quelli in foto sono ok per la px arcobaleno vero?

[PAOLONE]

si alessio, li monti cos?¨ come li riceverai..il colore sta a te..x sapere se hai gli amm.da cambiare: ti va a pacchetto mentre viaggi e prendi un'avallamento, un buchino o una gobba? se si davanti è andato..il post ti metti dietro la vespa e con le mani sulla sella dove si siede la web mastra e senza aver la vespa sul cavalletto mandi in compressione l'amm.posteriore con delle energiche pressioni sulla sella..se ritorna piano è ok se va giù facilmente e molleggia sul ritorno è partito..prova alex

[Utente cancellato]

ti va a pacchetto mentre viaggi e prendi un'avallamento, un buchino o una gobba? se si davanti è andato..

che significa? Affonda tutto?

Per il retro mi sembra buono.
Quando vado per arrestare completamente la vespa anche a velocità minime ( 4 - 5 km/h) col freno anteriore, affonda un bel pù l'avantreno.

[PAOLONE]

alex anche li bisogna valutare come affonta, se va giù rapidamente e ritorna rapidamente secondo me non ne ha piu tanto da spendere, ma se quando guidi la vespa tu non avverti che le tue sospensioni non lavorano allora vuol dire che ne hai ancora e quindi ti consiglio ti tenere quelle, in quanto se vanno bene xè sostituirle? non trovi anche tu?

[Marben]

Tutto sta anche ad un discorso di qualit?†, oltre che di usura. Sul senzafrecce ho l'anteriore del 1980 ed è come nuovo, estremamente più efficace di quello originale del PX del 2006.
Infatti su quello del 2006 ho avvertito la necessità di cambiarlo e sono contento di averlo fatto (anche l'estetica ne guadagna).

Insomma sul senzafrecce il suo va benone, sono ammortizzatori di qualità che durano nel tempo, sul PX del 2006 c'è l'Escorts ed è tutt'altro che valido, non è buono anche se non è usurato.

Poi personalmente preferisco gli ammortizzatori rigidi, anche perchè una sospensione rigida migliora sensibilmente la frenata.

[PAOLONE]

hai una email marco..x tutto grazie