Rapporti-pignone

[scintilla]

 Salve a tutti ,seguendo i  vostri blog ho potuto capire che la mia lml150 ha un 21/68 ed un 35denti per la 4¬?marcia .Orami chiedevo ù? dove posso trovare ,o  con quale codice piaggio,un pignone 22 ed una 4¬? a 37 denti ? Nel frattempo attendo  un bel 24  per baloccarmi  il 20 mi sembrra un pù piccolo anche se i consumi sono contenuti nonostante già ricarburato!Grazie anticipatamente ciao Claudio

[ciccio88p]

sip, duepercento, officina tonazzo, ecc tutti siti dove ho acquistato e mi sono trovato bene....hanno anche quello che cerchi

[mega]

Salve a tutti ,seguendo i  vostri blog ho potuto capire che la mia lml150 ha un 21/68 ed un 35denti per la 4¬?marcia .Orami chiedevo ù? dove posso trovare ,o  con quale codice piaggio,un pignone 22 ed una 4¬? a 37 denti ? Nel frattempo attendo  un bel 24  per baloccarmi  il 20 mi sembrra un pù piccolo anche se i consumi sono contenuti nonostante già ricarburato!Grazie anticipatamente ciao Claudio

Se vuoi allungare circa 5 kmh metti il pignone 22    se metti la quarta da 37 accorci 6 kmh
non ne vedo utilità con un cambio cosi corto.

[scintilla]

Il fatto è che la tipologia di questo motore è che gira bene dai bassi ai medi regimi,gli alti non li sfrutti di conseguenza vorrei accorciare la 4¬? e allugare le altre tre marce!

[scintilla]

I cerchi cromati e la marmitta sno davvero belli!

[lilletto88]

sinceramente la configurazione cambio che vuoi fare è molto strana e penso che non otterrai dei risultati decenti...Io lascerei tutto cos?¨ e metterei un 22 denti, poi se vuoi puoi mettere anche il 24..Vai tranquillo che mettendo la 37 denti faresti una quarta davvero corta e sentiresti il motore urlare in statale perche sarebbe troppo corta.

[scintilla]

L'idea principale è quella di allungare le prime tre marce,proprio ora mi è arrivato il carburatore 24 dal corriere ci stà che sisemato il tutto basti il singolo pignone!Come scarico ho montato una sito semplicissima e devo dire che con il miniparabrezza coppini attualmente non va malissimo! :)Comunque complimenti per la tua configurazione Hard direi ....

[Graziano]

io col polini ho montato un 22 e la velocità è diminuita,anche se di poco,perù non sento il motore sotto sforzo, col 21 superavo i 100 col 22 ci arrivo con fatica ai 100

[scintilla]

Salve ,soo dell'idea che non basta allargare il condotto di venturi ma bisogna anche rapportare la giusta misura dei getti !Durante una ricarburazione bisogna valutare anche il tempo di reazione dell'accelerata oltre che la velocità finale,per mia esperienza bisogna approntare cambiamenti ,modifiche o miglioramenti in base a quel che vogliamo ottenere!Ma dove l'hai trovato un 22 ?Se mi ricordo bene andava diversi anni f?†!

[Graziano]

lo trovi in molti posti il 22, personalmente ho speso tantissimo 80‚Ǩ ma lo trovi anche a 25\30. l'ho compreato da piaggio è un pezzo nuovo dell'epoca ancora nell'imballo originale.
pazzie che si fanno ogni tanto nella vita