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Autore Topic: upgrade ciclistica  (Letto 6852 volte)

Offline ciccio88p

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upgrade ciclistica
« Risposta #20 il: 25 Giugno , 2010, 14:29:18 »
eppure ti posso dire che esternamente la forma è uguale all'originale ma internamente no...le pastiglie sono nettamente più grandi delle originali tant'è che non sono compatibili...la superfice frenante quindi è maggiore..poi accoppiato al disco wave la frenata è garantita! ;)
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surlyswiss

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« Risposta #21 il: 25 Giugno , 2010, 14:30:03 »
Citazione da: Ronzimante_T5 - 25 Giugno , 2010, 13:26:42
Comunque secondo me volendo si puù modificare l'attacco... o presto i produttori faranno anche per 4T...  ;)

 :offtopic: che non si sapesse montare l'ho saputo solo dopo un pù leggendo il forum.
Ma mi sembrava di aver capito che fosse possibile fare una modifica operando sulla sede del telaio dove va a finire l'ammortizzatore, no?

 :killme: :'(
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mega

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« Risposta #22 il: 25 Giugno , 2010, 14:47:08 »
Citazione da: ciccio88p - 25 Giugno , 2010, 14:29:18
eppure ti posso dire che esternamente la forma è uguale all'originale ma internamente no...le pastiglie sono nettamente più grandi delle originali tant'è che non sono compatibili...la superfice frenante quindi è maggiore..poi accoppiato al disco wave la frenata è garantita! ;)
Allora che pastiglie monta? Bisogna ordinarle alla sip ? Sono specifiche solo per questa pinza?
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surlyswiss

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« Risposta #23 il: 25 Giugno , 2010, 14:55:00 »
Citazione da: Ronzimante_T5 - 25 Giugno , 2010, 13:02:46
Al posteriore non montaaaa s'è detto 30'000 volte  :laugh:

cmq c'è poco da ridere...non infierire!!!  :'(
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Offline Lore4T

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« Risposta #24 il: 25 Giugno , 2010, 15:01:07 »
Citazione da: surlyswiss - 25 Giugno , 2010, 14:30:03
:offtopic: che non si sapesse montare l'ho saputo solo dopo un pù leggendo il forum.
Ma mi sembrava di aver capito che fosse possibile fare una modifica operando sulla sede del telaio dove va a finire l'ammortizzatore, no?
 :killme: :'(
Fossi in te preferirei non avventurarmi in modifiche strutturali (conta che attraverso l'ammortizzatore al telaio arrivano un bel pù di vibrazioni) che potrebbero portare a compromettere seriamente la sicurezza.  8)
Citazione da: surlyswiss - 25 Giugno , 2010, 14:55:00
cmq c'è poco da ridere...non infierire!!!  :'(
:abbraccio: Rido per scherzare... fra poco prendo anch'io la 4T e potrù cambiare ammortizzatore solo all'anteriore...  :-\
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« Risposta #25 il: 25 Giugno , 2010, 15:28:25 »
Citazione da: Ronzimante_T5 - 25 Giugno , 2010, 15:01:07
Fossi in te preferirei non avventurarmi in modifiche strutturali (conta che attraverso l'ammortizzatore al telaio arrivano un bel pù di vibrazioni) che potrebbero portare a compromettere seriamente la sicurezza.  8) :abbraccio: Rido per scherzare... fra poco prendo anch'io la 4T e potrù cambiare ammortizzatore solo all'anteriore...  :-\

Non demordi, adesso apro un topic nella sezione dedicata al 4t.
Quanto meno voglio capire perchè non si puù montare/cosa bisognerebbe fare
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Offline Lore4T

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« Risposta #26 il: 25 Giugno , 2010, 15:36:38 »
Citazione da: surlyswiss - 25 Giugno , 2010, 15:28:25
Non demordi, adesso apro un topic nella sezione dedicata al 4t.
Quanto meno voglio capire perchè non si puù montare/cosa bisognerebbe fare
A quanto so, ha l'attacco diverso e la sede spostata rispetto al 2T... forse complice anche il diverso serbatoio...   :mumble:
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Albatrosslive

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« Risposta #27 il: 25 Giugno , 2010, 17:49:42 »
Troppo bella questa vespa mi sa che copiero' un pochino, anche perchè l'dea del cilindro zirri mi piace un sacco
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surlyswiss

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« Risposta #28 il: 15 Luglio , 2010, 20:11:56 »
scusa ciccio88p, ma il bitubo che hai montato è quello dedicato per il PX 98/MY?
quelli di SIP sostengono che all'anteriore sia possibile montare anche il Bitubo normale, quello del kit classic per intendersi, previa sostituzione di una vita, con una prodotta dalla Grimeca per rendere il tutto compatibile  :killme:.
Qualche aiutino :'(?

Ciao
Surly
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Offline ciccio88p

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« Risposta #29 il: 16 Luglio , 2010, 09:47:24 »
io ho preso quelli del my/98 e mi sono messo sul sicuro... alla fine hanno lo stesso prezzo quindi perchè adattare i bitubo per px senza freno a disco per quelli con freno a disco... quelli senza freno a disco hanno la vaschetta più grande e potrebbe sbattere con la pinza o quant'altro...
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