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Autore Topic: Foto albero Lml disintegrato  (Letto 12073 volte)

bubbo

  • Visitatore
SUSPANCE E RULLO DI TAMBURI 2 DELLA GIORNATA
« Risposta #20 il: 29 Aprile , 2010, 20:12:12 »
in caso di scarso o mancato afflusso d'olio  su un due tempi la prima conseguenza e' il grippagggio del pistone sul cilindro, penso proprio che il mio non sia solo un assunto ma un dogma. Invece e' da un po di tempo che mi frulla in testa un dubbio ma avevo proprio paura di esprimerlo per non terrorizzare ulteriormente tutti. La LML e' l'unica derivata PX con l'aspirazione lamellare che fra l'latro, gestisce l'afflusso della miscela olio benzina.....Non mi fate fare la figura dell'untore, io sono sodisfattissimo della mia 150 2T sia per la coppia che per i consumi!
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Offline lilletto88

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  • Post: 843
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  • Vespe possedute: LML 150 2T(225 pinasco); PK 50 S ; VNB4T
Foto albero Lml disintegrato
« Risposta #21 il: 29 Aprile , 2010, 20:24:30 »
no, dovrebbero esistere altri modelli con il lamellare (chiaramente NON PIAGGIO), ma stai tranquillo che non è quello che puù determinare una scarsa lubrificazione...
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mega

  • Visitatore
Foto albero Lml disintegrato
« Risposta #22 il: 29 Aprile , 2010, 21:09:01 »
Allora come ho detto il colore del cuscinetto violaceo è quello e basta perchè ho un'albero lml a casa senza usato km 0,
la biella è molto tenera anchessa quindi non si tratta di errate tolleranze, le tolleranze sono giuste perchè gia mi sono passati fra le mani un po di alberi lml, invece è la gabbia rulli inferiore che sembra fatta di ferro anziche di materiale acciaioso , poi si ci mette anche la biella che è molto tenera perchè lho trapanata senza fatica.
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Oscar

  • Visitatore
Foto albero Lml disintegrato
« Risposta #23 il: 29 Aprile , 2010, 22:24:02 »
anche il mio albero si è ridotto cos?¨, di che vi sorprendete? si sapeva no?
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Offline luci

  • Centauro
  • ****
  • Attivo da: Set 2009
  • Post: 1208
  • Località: GENOVA
  • Vespe possedute: star 150-2t. Px 125 ultima serie.
Foto albero Lml disintegrato
« Risposta #24 il: 29 Aprile , 2010, 22:29:15 »
-le lamelle non c'entrano nulla con la lubrificazione, il problema sono i materiali.....scadenti purtroppo! :mumble: :mumble:
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paolo l

  • Visitatore
Foto albero Lml disintegrato
« Risposta #25 il: 30 Aprile , 2010, 01:52:52 »
Citazione da: luci - 29 Aprile , 2010, 22:29:15
-le lamelle non c'entrano nulla con la lubrificazione, il problema sono i materiali.....scadenti purtroppo! :mumble: :mumble:
accidenti mi sa che avete ragione  pr3ghi3ra

allora devo decidermi a montare il motore di riserva che ho messo a punto, con quello originale ho percorso 3500 e sono presto arrivato alla soglia del possibile
grippaggio.   :-\

paolo
« Ultima modifica: 30 Aprile , 2010, 02:34:32 da paolo l »
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Manuel Pardo

  • Visitatore
Foto albero Lml disintegrato
« Risposta #26 il: 30 Aprile , 2010, 02:31:00 »
Ho la moto dal meccanico perchè sto effettuando qualche lavoretto, gli ho domandato in che stato è l'albero e mi ha detto che è nuovo... Ho pochi km ma ho massacrato la moto in tutto e per tutto spero di non avere mai problemi!!!
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leopoldo

  • Visitatore
Foto albero Lml disintegrato
« Risposta #27 il: 30 Aprile , 2010, 02:43:16 »
mi piacerebbe avere qualche delucidazione da Postvendita, o lmlitalia o streetbike (che sono sempre la stessa persona)
Connesso

paolo l

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Foto albero Lml disintegrato
« Risposta #28 il: 30 Aprile , 2010, 02:45:50 »
Citazione da: leopoldo - 30 Aprile , 2010, 02:43:16
mi piacerebbe avere qualche delucidazione da Postvendita, o lmlitalia o streetbike (che sono sempre la stessa persona)

si almeno per sapere da che serie possiamo stare tranquilli , alberi con spalla solcata o canalata , alberi senza spalla solcata ,
 alberi marchiati come ù?  lml o piaggio

   sto guidnado con la mano sulla frizione
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leopoldo

  • Visitatore
Foto albero Lml disintegrato
« Risposta #29 il: 30 Aprile , 2010, 03:08:13 »
quello io lo faccio da un po'..... da quando sono stato in grecia
Connesso

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