Marce che non si ingranano

[ANNISETTANTA]

SI...quelle da 60 per i tossici sono l ideale

[paolo l]

problema risolvibile con siringhe da 60 cc....credo si trovino in farmacia...io le trovo in ospedale o in ambulanza, ma credo che in una farmacia o sanitaria si trovino...

5 pompate circa , non e che devo schiantarmi per averne una gratis 

 paolo

[a_val86]

5 pompate circa , non e che devo schiantarmi per averne una gratis  

 paolo

se vuoi vedo di procuramene un po' e poi ci vediamo e te le consegno...quant'è grande circa il buco per il rabbocco?
altrimenti....siringa "cono catetere" con sondino allegato....cos?¨ dovrebbe risultare più comodo il lavoro...ma per questo mi serve sapere circa il diametro del buchino..cos?¨ da prendere il sodino giusto...

[Roberto]

Ciao
siringa da 60 ml comparta in farmacia 5 euro entra nel buco tranquillamente

You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione. You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione. You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione.

Il mio Primo tagliando fai da te

Roberto

[lilletto88]

Aristag sono quasi certo che il tuo problema sia dovuto alla frizione poco tirata quindi non stacca bene...nel tuo libretto uso e manutenzione ci sono le indicazioni su come tirare la frizione(devi svitare la vitina di regolazione)...poi chiaramente controlla l'olio cambio e il grasso nel selettore...

[bruno]

L'olio motore c'è, circa 2 sett fa ho fatto un rabbocco di circa 250 ml
 ù? io non sono molto pratico, ma mi piace molto imparare  , dunque, cos'è il selettore (non l' ho mai aperto e no so cosa mi ritroverù davanti ma stasera darù un occhiata e vedrù se avrù difficolt?†)?
Il grasso lo si puù acquistare, o lo posso reperire solo dal meccanico?

Ecco il problema dov'è!
Un mio amico tempo f?†, dopo aver fatto fare un cambio dell'olio non riusciva più a mettere le marce, soprattutto a freddo.
Per curiosità con la vespa in piano gli ho svitato il bullone-tappo di entrata, e sono usciti 2 bicchieri abbondanti di olio, e prima ancora che si fermasse ho richiuso, e come per magia le marce sono ritornate ad essere morbide. Questo perchè molti meccanici non hanno mai messo mani su una vespa, e non sanno la quantità di olio che devono mettere (250ml)

[skoppon]

se vuoi vedo di procuramene un po' e poi ci vediamo e te le consegno...quant'è grande circa il buco per il rabbocco?
altrimenti....siringa "cono catetere" con sondino allegato....cos?¨ dovrebbe risultare più comodo il lavoro...ma per questo mi serve sapere circa il diametro del buchino..cos?¨ da prendere il sodino giusto...

Investi una decina di euro da un autoricambi e prendi questa. Misura esattamente 250 cc e dura in eterno (la mia ha oltre 20 anni). Fai tutto in un attimo.
.
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

[aristag]

Investi una decina di euro da un autoricambi e prendi questa. Misura esattamente 250 cc e dura in eterno (la mia ha oltre 20 anni). Fai tutto in un attimo.
.
(Link allegato)

Wow grazie mille skoppon, ma il beccuccio riesce ad entrare nel fatidico buco?

L'olio motore (da non confondere con l'olio miscela) entra ner carter per una quantità pari circa a quella che tu hai inserito, per cui a meno che non hai sostituito completamente l'olio motore, trovo che ci sia qualcosa di sbagliato nel rabboccare una simile quantit?†.

è vero scusate, per un attimo ho confuso, infatti ho rabboccato 250 ml di olio per miscela. Ma a questo punto la domanda sorge spontanea: l'olio miscela già cambiato a 2200 km ù?

[aristag]

Wow grazie mille skoppon, ma il beccuccio riesce ad entrare nel fatidico buco?
è vero scusate, per un attimo ho confuso, infatti ho rabboccato 250 ml di olio per miscela. Ma a questo punto la domanda sorge spontanea: l'olio miscela già cambiato a 2200 km ù?

Pardon, volevo dire l'olio motore!

[Marben]

è vero scusate, per un attimo ho confuso, infatti ho rabboccato 250 ml di olio per miscela. Ma a questo punto la domanda sorge spontanea: l'olio miscela già cambiato a 2200 km ù?

"Già cambiato"ù
Non l'hai cambiato, l'olio viene miscelato alla benzina.. quindi se n'è andato "in fumo" 
A 2200km non è affatto presto.
Tieni presente che col pieno d'olio mix, percorri circa 1000km prima che compaia la bolla nello spioncino; questo è il momento di aggiungere un ulteriore litro.
Dalla comparsa della bolla hai un'autonomia residua di circa 400-500km, dopo di che.... GRIIIIIP!