2¬? tagliando

[Roberto]

Ah ottima notizia, grazie, ma il meccanico che deve fare? firmare o timbrare nel libretto di garanzia?

è lo stesso mio dubbio!

Roberto

[Utente cancellato]

io farei mettere un timbro e una sigla.

[Roberto]

Ciao,
ho deciso di rimandare il tagliano (anche per impegni lavorativi) e sistemerù il discorso timbro garanzia. Nel frattempo mi sono messo all'opera e sto svolgendo un "indagine sui meccanici autorizzati" milanesi in modo da poter valutare bene la situazione...la prima impressione perù è che, come sospettavo, la città di Milano sia effettivamente più cara rispetto a Roma o comunque andando verso il sud della penisola.
Vi terrù aggiornati!

Roberto 

[canapole]

Prezzo buono!!

roby come mai hai fatto il 2¬? tagliando a + di 4000 km?

[Roberto]

Prezzo buono!!

roby come mai hai fatto il 2¬? tagliando a + di 4000 km?

Non ho capito cosa intendi con Prezzo Buono?
Sto rinviando ancora proprio per trovare un meccanico un minimo competente ad una cifra onesta...
comunque la star devo usarla per andare al lavoro.

Roberto

[150cc]

io, ripeto io, non mi farei da solo il tagliando per il semplice fatto che decade la garanzia.
poi ognuno sa che fare.

[lmoscatiello]

150 cc ha ragione. Purtroppo è cos?¨.

[Roberto]

Non posso che dirvi anche io al momento la penso cos?¨... ma mi sembra che non abbiate letto gli ultimi post...Sto continuando a cercare un buon meccanico ad un prezzo onesto prorpio per questo motivo...cioè mantenere la garanzia!!! dopo, scaduta la garanzai è un altro discorso.
Roberto

[leopoldo]

proviamo a girarla sulle cifre....
farsi o no il tagliando da soli?
i tagliando delle vespe sono...... niente.
cambiare l'olio diel cambio ogni 4000km? e che siamo matti?
io l'ho tolto al 200 (84.000) che c'era ancora quasi tutto.....
la vespa in realtà non ha bisogno di molte cure...
una candela nel bauletto, una corda frizione e una cambio....
secondo me una certa differenzza la fa il kilomteraggio che uno fa.
mi spiego meglio... il mio cammeo ha percorso in 3 anni scarsi circa 8000km che satanno 10.000 al compimento dei tre anni.
ad una media di 3.333 km l'anno i tagliandi (1) in garanzia li ho fatti.
se uno fa 1000km al mese non conviene stabiliamo come cifra ottimistica 58 euro a tagliando, un tagliando ogni 4 mesi fanno 3 tagliandi l'anno che per 2 anni di garanzia fanno 348 euro.
adesso vediamo un attimo le parti a maggior rischio rottura della vespa o lml.
carburatore il si della vespa costa circa 75 euro e non èp che si rm?¨ompa facilmente, per quel che riguarda il lamellare lml non ho idea nè dei prezzi nè dell'affifdabilit?†.
grippaggi scordatevi di ottenere riparazioni del genere in garanzia se non appena usciti dal conce a km 0 (troveranno sempre il modo di dire che hai fonito l'olio e ce lo hai rimesso dopo o che l'oliop non è buono ecc ecc) comunque un cilinro polini costa  167 euro. (il piaggio più o meno uguale, lml non ho idea)
la forcella costa 136 euro....
insomma come " assicurazione" non è conveniente secondo me.
le rotture interne, sono estremamente rare....

[canapole]

Non ho capito cosa intendi con Prezzo Buono?
Sto rinviando ancora proprio per trovare un meccanico un minimo competente ad una cifra onesta...
comunque la star devo usarla per andare al lavoro.

Roberto

ciqo Roby...

prezzo buono ----> è riferito al tagliando fatto da LML