Miscelatore LML Star vs Vespa PX

[clastar]

Ho smontato un miscelatore LML ed uno Vespa PX e li ho confrontati:

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Scatola carburatore: Vespa a dx, LML a sx



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Pompa: Vespa a dx,  LML a sx



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Coperchio pompa: Vespa a dx,  LML a sx



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Ingranaggio pompa: Vespa a dx,  LML a sx



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Ingranaggio pompa: Vespa sotto, LML sopra

A parte la qualità delle lavorazioni, fusioni, etc., l'unica differenza che ho notato è l'ingranaggio:
- quello px (penso di un 200) ha l'inclinazione più pronunciata rispetto a quello LML
- i due ingranaggi hanno il foro ai lati opposti dello smusso sul perno,  vedi ultima foto.

Ho montato la scatola PX con la sua pompa etc. sulla Star ed anziché pompare olio verso il carburatore pompava aria verso il serbatoio...
Dato che l'unica differenza è l'ingranaggio, presumo che basti montare quello LML sulla scatola PX per risolvere il problema della direzione del flusso olio,  o sbaglio?

[clastar]

In maniera un po' Marzullesca mi sono risposto da solo trovando questi due post molto interessanti:

https://www.vesparesources.com/topic/5317-come-si-regolacontrolla-il-miscelatore-dei-nuovi-px/

https://www.vespaonline.com/topic/72886-guida-completa-motore-tuning-phbh-30-con-mix/page/4/

Bisogna usare l'ingranaggio LML altrimenti la pompa funziona al contrario...