Migliorare comfort 4t: Sella nuova o cambio ammortizzatori?

[gearbox]

Ciao @Marce

Sono alto 168 cm, quindi più o meno come te. Eviterei la Ancillotti, è troppo sottile e non è confortevole. Sulla mia Star 200 avevo messo la sella della DiEffe, alla quale è possibile trapiantare la serratura della sella LML. E' più comoda della sella originale. Dopo qualche tempo l'ho fatta rifare causa cedimento dell'imbottitura. Mi sono rivolto ad un tapezziere per divani, che ha tolto parte dell'imbottitura originale sostituendola con memory foam e gel ed aumentando lo spessore di oltre 1 cm. Per rendere più comoda la seduta della zavorrina ho aggiunto le pedane ribaltabili fatte in casa.

In foto la sella rifatta e le pedane passeggero.

Buona strada

[Marce]

Grazie @gearbox !
Bellissime le pedane per il passeggero!

[gearbox]

Grazie @gearbox !
Bellissime le pedane per il passeggero!

Ciao @Marce
Allego le foto dei vari pezzi ed il tutorial per fare le staffe in casa. Il tutto è valido solo ed esclusivamente per le Star 4T, che hanno i 2 bulloni dai quali parte tutto. Nota: la traversa centrale in foto è un tubo, ho sostituito il tubo con una barra filettata inox diam 12mm coperta con un pezzo di tubo di gomma per innaffiare, il tutto coperto con termoretrattile nero. Successivamente ho saldato le basi delle pedane alle piattine laterali, ma questo passaggio non è obbligatorio. I dadi interni ed esterni e le relative rondelle grover (tutto inox) vanno benissimo. Suggerisco di mettere delle rondelle di plastica, gomma o teflon tra le piattine laterali e la lamiera della Star.

Buona strada

[skoppon]

Naturalmente la soluzione di Gear e' piu' che ottima, pero' lui e' dotato di una manualita' eccellente e quindi riesce benissimo in queste cose.
Nella peggiore delle ipotesi, dove per forza di cosa dovrai spendere un po' di piu', te lo prendi gia' bello e fatto.
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https://www.ebay.it/i/372657506544?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=724-128315-5854-1&mkcid=2&itemid=372657506544&targetid=492122169118&device=c&mktype=pla&googleloc=20536&poi=&campaignid=1669946852&mkgroupid=64186299065&rlsatarget=pla-492122169118&abcId=1139566&merchantid=116469542&gclid=Cj0KCQjw_5rtBRDxARIsAJfxvYDo_cVdEgu3zi9OSPGmb_JPiiZARvV59wHD4iSxgGFsQ3tJ72MfhdwaAsFqEALw_wcB
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La resa e' questa
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[Marce]

Grazie ragazzi, fantastici come sempre!

@skoppon perdona la domanda stupida: nel tuo caso come l`hai fissata? Bucato la pedana o fissato a bulloni preesistenti che ora mi sfuggono?

[gearbox]

Grazie ragazzi, fantastici come sempre!

@skoppon perdona la domanda stupida: nel tuo caso come l`hai fissata? Bucato la pedana o fissato a bulloni preesistenti che ora mi sfuggono?

Ciao @Marce
si fissa ai bulloni del cavalletto centrale. Credo che servano dei bulloni più lunghi, non so se siano compresi con le staffe.

Buona strada

[skoppon]

Ciao @Marce
si fissa ai bulloni del cavalletto centrale. Credo che servano dei bulloni più lunghi, non so se siano compresi con le staffe.

Buona strada

Esatto. Grazie @gearbox
Per i bulloni, effettivamente non mi ricordo se erano compresi o meno (anche se mi sembra di no), pero' il problema si circoscrive a 1 euro in piu' di spesa, perche' al cavalletto, come tanti, suggerisco sempre di mettere anche i dadi autoserranti.
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In pratica, ai bulloni del cavalletto centrale viene fissata una staffa, sulla quale successivamente viene montato il poggiapiedi. Questo sistema e' stato fatto in quanto, qualora per un certo periodo non dovessi aver bisogno del poggiapiedi, puoi togliere solo quello, lasciando la staffa in sede pronta ad accoglierlo nuovamente in caso di necessita'.
Questo, in quanto per montarlo, all'inizio, ci vorra' un po' di tempo e difficolta', e quindi era giusto creare un sistema che permettesse successivamente di mettere e togliere il poggiapiedi senza tribolare troppo (e infatti poi per toglierlo e/o metterlo ci vogliono 2 minuti).

[Marce]

Fantastico, grazie mille per tutte le info!
Metto nella lista spesa delle varie modifiche, dopo 16mila km di onorato servizio voglio darle una rinfrescata.

Tornando alla sella: @gearbox la Dieffe ha una seduta più alta rispetto all`originale o è simile?

[gearbox]

Ciao @Marce
La sella Dieffe è alta come l'originale ma con una migliore imbottitura. Rispetto all'originale è più stretta in punta. La foto postata precedentemente mostra la sella DiEffe dopo la modifica ma con forma identica

[Marce]

@gearbox come sempre, grazie mille