C.A.M - Cambio al Manubrio

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Autore Topic: Addio al cambio al manubrio, addio al PX  (Letto 5009 volte)

Offline Xispo

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Addio al cambio al manubrio, addio al PX
« il: 21 Aprile , 2017, 20:36:11 »
Ciao a tutti,  la mia Vespa, il mio PX bianco comprato nuovo nel Luglio 2006 e che mi ha accompagnato per 70.800 km senza problemi lungo le strade di mezza Europa, da questa sera ha un nuovo proprietario.... all'amico Giovanni che lo ha comprato auguro altrettanti chilometri di soddisfazioni e avventure, ma per me è giunto il momento di passare la mano...
io viaggio molto in Vespa e a mia moglie piace altrettanto ma effettivamente per percorrenze medie di 2000 km a settimana il PX mostrava il fianco ad alcuni comprensibili limiti di abitabilità, comodità e in un certo qualsenso anche sicurezza...
Inoltre la mia metà non è più una zavorrina di 20 anni e ha bisogno di qualche attenzione in più....
per di più le normative sempre più severe nella mia zona per la circolazione dei due tempi si fanno sempre più pressanti e limitative impedendomi di fatto persino di recarmi al lavoro in vespa se non rischiando sanzioni.......
io e mia moglie abbiamo quindi  deciso, seppur con dolore, di separarcene...
Tuttavia l'idea di una modo la abbiamo esclusa fin da subito, sia per motivi di costi sia per in nostro legame alla Vespa e allo stile Vespa....
Per questo, per restare in tema Vespa ma avere allo stesso tempo maggior comfort e sicurezza  nei viaggi ci orienteremo verso una frullomatica GTS 300, che compreremo usata.....
l'amico concessionario (che NON mi venderà la 300 usata) mi ha detto "finalmente hai capito che il mondo va avanti e non indietro"......
beh amici di CAM, Xispo il talebano difensore estremo della Vespa e della sua origine Piaggesca, come un iscariota ha tradito e passa all'automatico marchiato Vespa.... ma preferisco così, viaggiare in frullomatica ma continuare a viaggiare, magari per la rimanente mezza europa non percorsa col PX
Forse è proprio vero che il mondo gira in avanti.......

Al prossimo post pubblicherò le prime impressioni di una frullomatica da 300 cc marchiata Vespa......
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Offline lo_zarro

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Addio al cambio al manubrio, addio al PX
« Risposta #1 il: 21 Aprile , 2017, 21:52:04 »
Lamberto.. tra tutto quello che pensavo di leggere, questo era forse l'ultimo topic in lista..!

sicuramente è stata una decisione sofferta e ponderata..
mi auguro che continuerai a viaggiare tanto e che condividerai i tuoi racconti con noialtri!
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Offline Aldo79

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Addio al cambio al manubrio, addio al PX
« Risposta #2 il: 21 Aprile , 2017, 22:16:38 »
Citazione da: lo_zarro - 21 Aprile , 2017, 21:52:04

mi auguro che continuerai a viaggiare tanto e che condividerai i tuoi racconti con noialtri!
Sì ma in area off topic   dev1 dev1

Lamberto sinceramente non riesco ad immaginarti senza il cambio al manubrio di una bella Vespa e soprattutto di una due tempi.... :saad:

@Vespa30   se scopro che è stata colpa tua ti banno immediatamente!!!

Che dire.. ti auguro tantissima buona strada.
 in fondo l'importante è andare sulle due ruote e soprattutto trovare la serenità e la comodità, perché il viaggio deve essere soprattutto un piacere
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Offline boris80

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Addio al cambio al manubrio, addio al PX
« Risposta #3 il: 21 Aprile , 2017, 22:48:05 »
Uova ero al corrente. Non ho condiviso la scelta ma la rispetto e dico l importante è rimanere con l anima da vespista .
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Addio al cambio al manubrio, addio al PX
« Risposta #4 il: 21 Aprile , 2017, 23:47:17 »
Capisco...... La differenza è abissale.... Io comunque le mie Vespe vere le ho tenute e quando voglio divertirmi...... un colpo di pedivella e viaaaaaaaa
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Offline Terracan

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Addio al cambio al manubrio, addio al PX
« Risposta #5 il: 22 Aprile , 2017, 10:13:00 »
Mi spiace @Xispo ma non capisco di che multe parli. Se non sbaglio la tua era una euro2 e non ci sono ancora restrizioni in Veneto per questa categoria.
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Offline skoppon

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Addio al cambio al manubrio, addio al PX
« Risposta #6 il: 22 Aprile , 2017, 19:38:06 »
Onestamente non credo che tra una GTS 300 e un px ci sia una differenza di abitabilita' cosi' ampia. Le differenze, semmai, sono sulla parte motore e su questo non c'e' alcun dubbio, la GTS e' molto piu' versatile, sicura, veloce e quant'altro.
Naturalmente se i km settimanali sono quelli indicati da Lamberto (2.000 sono tantissimi e faticosissimi anche per una Goldwing, che e' praticamente una motonave con salotto), non credo che con una GTS ci si stanchi tanto di meno rispetto al px.
Detto questo, pur non condividendo la scelta, massimo rispetto perche' alla fine l'importante e' fare strada, con il PX, con la GTS, a piedi, in bicicletta o in monopattino, pero' se un giorno dovessi avere esigenze diverse rispetto a quelle attuali (cosa che reputo poco probabile, visto che tra Star e Pk Peppino dal 2009 ad oggi metto insieme oltre 90.000 km e come eta' non sono tanto distante da Lamberto, anzi....) probabilmente opterei per la scelta effettuata da @Vespa30 ma e' ovvio che per fare questo si devono avere i giusti spazi.
Comunque sia, Lamberto, @Xispo buona strada e conoscendoti sono sicuro che oltre a quella mezza europa che ti manca, aggiungerai aggiungere anche qualche altro continente.
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Offline Aldo79

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Addio al cambio al manubrio, addio al PX
« Risposta #7 il: 22 Aprile , 2017, 19:57:55 »
Un'altra considerazione che voglio fare e che è vero che la GTS 300 sarà certamente più affidabile, ma ti sei mai chiesto se dovessi avere problemi con tutta quella elettronica come andrebbe a finire??
 oltre certamente ad un motore più complesso rispetto a quello di una vespa
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Offline Xispo

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« Risposta #8 il: 22 Aprile , 2017, 20:21:14 »
Citazione da: Terracan - 22 Aprile , 2017, 10:13:00
Mi spiace @Xispo ma non capisco di che multe parli. Se non sbaglio la tua era una euro2 e non ci sono ancora restrizioni in Veneto per questa categoria.

Era euro 1 e nel comune di Venezia le restrizioni ci sono, per tutti i due tempi e per tutta l'estate (città d'arte che deve dimostrarsi virtuosa)
« Ultima modifica: 22 Aprile , 2017, 20:28:39 da Xispo »
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« Risposta #9 il: 22 Aprile , 2017, 20:26:22 »
Citazione da: skoppon - 22 Aprile , 2017, 19:38:06
Onestamente non credo che tra una GTS 300 e un px ci sia una differenza di abitabilita' cosi' ampia. ..........

beh insomma Skoppon, sono stato oggi alla Piaggio per rendermi conto e la differenza è veramente notevole, le dimensioni  per questo sono decisamente più generose, la sella ha molto più da condividere con quella di una moto che con quella di una vespa....... sulla comodità generale e altri aspetti potrò parlare solo dopo un acquisto e una prova di almeno un migliaio di chilometri....
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