Accensione elettrica non funzionante

[Terracan]

Risolto il problema del devio frecce, ora passiamo alla seconda fase. L’accensione elettrica non funziona. Il motorino di avviamento è assolto in quanto collegandolo con un filo al + della batteria funziona. Il consenso lato frizione funziona; premesso che con il tester vado a “sensazione” ho scollegato il filo che arriva sotto il nasello fino al “credo” relè, in modalità beep il tester non suona, ma sul display appare la cifra 12,80 circa schiacciando la frizione quindi dovrebbe andare. Il pulsante di accensione ha i fili collegati. Altro non saprei che fare. Cosa posso controllare? Il clacson funziona.

[Aldo79]

A me si è rotto il teruttore di avviamento che si trova dietro il telaio batteria,lo devi smontare per accedervi.

Lo vedrai:è un cilindro color oro/argento.
Eccoe prove che devi fare: scollega i faston dei cavi più piccolie verifica che col tester in modalità tensioe corrente continua 20volts ,con i puntali uno in un cavo,l'altro nell'sltro cavo (dei fili che vanno nel telaio) arrivi 12 volts premendo il pulsante di avviamento ovviamente con chiave girata su on.
Se sì,passiamo alla fase successiv.
Smonta il teleruttore svitando i cavi grossi che sono sotto a guaina.

Ricollega i cavi piccoi(faston) e premi il pulsante di avviamento

Tester in modalità beep,puntuali uno su un morsetto, l'altro sull'altro morsetto del teleruttore, devi ascoltare il berp.

Facci sapere

[Terracan]

Non lo vedo Aldo. C'è anche nel PX?

[Aldo79]

@Terracan immense scuse..
Ero convinto avessi una star...

Comunque il teleruttore ci sta lo stesso,il problema è che non so dove si trovi né che forma abbia perché so per certo che è diverso da quello LML in quanto il mio l'ho cercato online per sostituirlo.

Se nessuno ti indica dove possa essere,puoi anche tu fare una ricerca online per vedere come è fatto ed individuarlo facilmente.

Potrebbe stare sotto il nasello oppure sempre zona ruota di scorta,non si scappa...

Il principio di verifica, in ogni caso è sempre lo stesso che ti ho indicato.

[Neropongo]

Risolto il problema del devio frecce, ora passiamo alla seconda fase. L’accensione elettrica non funziona. Il motorino di avviamento è assolto in quanto collegandolo con un filo al + della batteria funziona. Il consenso lato frizione funziona; premesso che con il tester vado a “sensazione” ho scollegato il filo che arriva sotto il nasello fino al “credo” relè, in modalità beep il tester non suona, ma sul display appare la cifra 12,80 circa schiacciando la frizione quindi dovrebbe andare. Il pulsante di accensione ha i fili collegati. Altro non saprei che fare. Cosa posso controllare? Il clacson funziona.

Potrebbe essere la batteria che ha perso efficacia.

Comunque il teleruttore ci sta lo stesso,il problema è che non so dove si trovi né che forma abbia perché so per certo che è diverso da quello LML in quanto il mio l'ho cercato online per sostituirlo.

E' quella scatolina beige semitrapeziodale nella foto postata sopra.
Per sapere se funziona basta ascoltare se clicca quando il pulsante avviamento viene premuto.
Se non clicca e' rotto, se clicca probabile batteria.

Controlla anche che la massa del motorino sia solida, controlla anche se arriva corrente al positivo.

[Terracan]

Ho staccato i teleruttore e l'ho messo u un'altra vespa, funziona. La batteria è nuova.
Ora provo a vedere se arriva corrente poi non so più che fare.

[Terracan]

Ho trovato! sono i 2 cavi che dal pulsante rosso dell'accensione vanno ai collegamenti sotto il nasello che sono interrotti. Il problema è che se anche compro il ricambio completo, lo spazio per passare il connettore e strettissimo e sembra quasi impossibile passare. Qualche idea?

[gearbox]

Ciao @Terracan
Lo spazio è poco, ma si riesce a passare i cavi

Nella Star ho fatto passare: 2 cavi per interruttore faretto led, 4 cavi per lampeggio abbagliante con pulsante avviamento, 2 cavi per presa USB per navigatore sul manubrio

Buona strada

[Terracan]

Risolto! con il tester ho individuato quale dei due fili era interrotto, sono riuscito ad intercettarlo tagliando longitudalmente la guaina e l'ho saldato. Ora funziona. Grazie a tutti.