Cosa ci fai ti dirò quale ci vuole [Consigli a chi vuol entrare nel mondo LML]

[lml]

Controlla anche il livello di olio, lo stato delle gomme, del freno e disco anteriore e delle pasticche. Poi ovviamente fai un bel tagliandone con calma.
Ciao

[Lucky81]

Ragazzi l'ho presa  domani ci posto le foto... La Star è OK... Domani prendo tutto l'occorrente per il primo tagliando e mi metto all'opera
Poi aprirà un post sulla sezione apposta con foto sulla pancia sinistra c'è l'allarme (originale lml) solo che la batteria è stata sostituita con una chiusa, infatti è messa di sbiego... Per il resto mi sembra tutto OK, devo sostituire solo qualche gommino rovinato...
Per portarla a casa mi sono fatto 250km di cui circa 150 di statale... Bellissimo ? La MIa star si è comportata benissimo...

[veleno]

Ragazzi l'ho presa

Augurissimi @Lucky81 !!!cos'è 200? dove l'hai trovata alla fine?

[Stefano]

Complimenti!!! 

[Lucky81]

Grazie a tutti... @veleno è un 200 4T dell'ottobre 2011 e l'ho presa a Messina da un privato...

eccovi le foto:

[figaro]

sembra davvero in ottimo stato e ci hai trovato sopra pure parecchi accessori 
forse è stata solo un po' troppo alle intemperie (la ruggine sull'avantreno) ma non è niente che non possa essere sistemato con un po' di buona volontà
Magari guarda bene sotto il tappetino ... ho visto qualche Star che tende a fare ruggine alla giunzione scudo-tunnel e forse merita qualche spruzzo di protettivi
Complimenti comunque

[miscela3%]

Per portarla a casa mi sono fatto 250km di cui circa 150 di statale... Bellissimo ? La MIa star si è comportata benissimo...

Ottimo, giusto qualche km di prova !!! 

Complimenti bella ! 

[roberto.giarratana]

Augurissimi, davvero bella!!!!
Ora le raccomandazioni di sempre: cambiare le gomme con delle Michelin S1 (no le S83!), fare un buon tagliando completo, spulciare il forum per trovare idee per personalizzarla! 

[Ciro Fontanella]

Visto che parli di colline, scarterei sicuramente le cilindrate 125, non specifici se ci andrai in due o da solo, se ti serve quindi più coppia o più velocità.
Diciamo che come è strutturata la tua pseudo domanda, direi anche io che una qualsiasi cilindrata 151 2 o 4 tempi potrebbe rientrare nel tuo uso. La due tempi, essendo più simile al Px, direi che ha una mole non indifferente di ricambi dedicati, soprattutto per il motore, scatalizzato, è più veloce del 2 tempi px con buona coppia ai bassi, la mia faceva i 105 di gps, ora è stanca ma ancora va a 100 tranquillamente, inoltre la 2 tempi è più affidabile.
Il quattro tempi sta dando un po' di grattacapi nel far durare il motore che pare finire a 30.000 km, inoltre ha bisogno di varie attenzioni, soprattutto nel verificare la presenza di olio, cosa comunque comune con il due tempi che va a miscela, quindi alla fine o metti l'olio per il mix o per il motore è un controllo obbligato, certo sul 2 tempi più semplice.
Per il resto qualche imput informazione in più, magari azzecchiamo la lml più adatta. sono possessore di una 150 4 tempi, proprio questa mattina al rimessaggio dopo l'inverno, mentre percorro appena 500 metri,  mi si rompe la molla se non erro degli spingi disco frizione la devo portare a riparare, perché da solo non lo mai fatto. Premetto che sono arrivato a 24 mila km e ho avuto tanti altri difetti, motorino avviamento tre cambiati, marmitta sostituita ad appena 20 mila km sfradotta, cerchioni e tamburo storti, compreso disco.Un consiglio ti con viene anche se costa di più prendere il px piaggio rifinito meglio e non ha problemi. Un consiglio chiedo a voi per rimettere a posto la mia quando all'incirca spenderò?, visto che il meccanico me la deve venire a prendere con l'ape? in Urbino e portarla a 20 km nella sua officina?grazie da Gabriele da Urbino.
Ciao

[lml]

Lucky complimenti per il mezzo, cerca di dargli un bello strato di cera, visto che Messina ha il mare e la salsedine ossida un po, usa cera alla carnauba, la più delicata ce c'è in commercio, magari arexons, niente rulli ma dalla a mano dopo un sano lavaggio, per il resto mi pare un ottimo mezzo, tieni il tappetino se ti piace, ma se ci prendi acqua toglilo per far asciugare bene la pedana.

Per Gabriele
Ciao Gabriele di Urbino, ogni tanto ti fai risentire e con un nuovo nick, dipende molto dal lavoro che deve fare, da cosa e come, visto che ci sei, farei fare anche la catena di distribuzione, la lml non è che netri bene su di una ape, comunque il trasporto almeno 30 euro, poi i lavori penso che se è onesto un 100 euro potrebbero bastare, poi per la cinghia non avendo un 4 tempi non ne ho la più pallida idea.